一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴，包括过滤盒，所述过滤盒的底部设置有喷油嘴本体，所述过滤盒底部的两侧均固定连接有限位盒，所述过滤盒的顶部连通有进油管，所述过滤盒内腔两侧的顶部和底部均固定连接有限位块，所述限位块的内腔滑动连接有滑块。本实用新型专利技术通过过滤盒、喷油嘴本体、限位盒、进油管、限位块、滑块、过滤芯、出油管、电机、转盘、凸块、滑动板、斜块、横杆、夹持块和复位弹簧的配合使用，具备防堵塞和方便安装的优点，能够有效的解决现有的发动机喷油嘴，不具备过滤燃油中杂质的功能，容易导致喷油孔的堵塞，影响供油效果，同时安装不便，因此无法满足使用需求的问题。用需求的问题。用需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴


[0001]本技术涉及发动机喷油嘴
，具体为一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，外燃机，电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机在工作的过程中需要用到喷油嘴进行喷油，喷油嘴本身是一个常闭阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，目前现有的发动机喷油嘴，不具备过滤燃油中杂质的功能，容易导致喷油孔的堵塞，影响供油效果，同时安装不便，因此无法满足使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴，具备防堵塞和方便安装的优点，解决了现有的发动机喷油嘴，不具备过滤燃油中杂质的功能，容易导致喷油孔的堵塞，影响供油效果，同时安装不便，因此无法满足使用需求的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴，包括过滤盒，所述过滤盒的底部设置有喷油嘴本体，所述过滤盒底部的两侧均固定连接有限位盒，所述过滤盒的顶部连通有进油管，所述过滤盒内腔两侧的顶部和底部均固定连接有限位块，所述限位块的内腔滑动连接有滑块，两个滑块之间固定连接有过滤芯，所述过滤盒的底部连通有出油管，所述限位盒内腔的一侧固定连接有电机，所述电机的正面固定连接有转盘，所述转盘表面的左侧固定连接有凸块，所述限位盒内腔的左侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的右侧固定连接有斜块，所述凸块与斜块相接触，所述滑动板的左侧固定连接有横杆，所述横杆远离滑动板的一端延伸至限位盒的外部并固定连接有夹持块，两个夹持块相对的一侧均与喷油嘴本体相接触，所述滑动板右侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑动板的一端与限位盒的内壁固定连接。
[0005]优选的，所述过滤芯正面的两侧均固定连接有衔接板，所述过滤盒的正面设置有密封盖，所述密封盖的四角均螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿密封盖并延伸至过滤盒的内腔，所述衔接板的正面与密封盖的背面固定连接。
[0006]优选的，所述限位盒内腔顶部的左侧和内腔底部的左侧均开设有滑槽，滑槽的内腔滑动连接有活动块，活动块的一侧与滑动板固定连接。
[0007]优选的，所述电机右侧的顶部和底部均固定连接有安装架，所述安装架的右侧与限位盒内腔的右侧固定连接。
[0008]优选的，两个夹持块相对的一侧均开设有凹槽，凹槽的形状为弧形。
[0009]优选的，所述过滤盒两侧的顶部和底部均固定连接有固定块，所述固定块的内腔
开设有固定孔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过过滤盒、喷油嘴本体、限位盒、进油管、限位块、滑块、过滤芯、出油管、电机、转盘、凸块、滑动板、斜块、横杆、夹持块和复位弹簧的配合使用，具备防堵塞和方便安装的优点，能够有效的解决现有的发动机喷油嘴，不具备过滤燃油中杂质的功能，容易导致喷油孔的堵塞，影响供油效果，同时安装不便，因此无法满足使用需求的问题。
[0012]2、本技术通过设置密封板和螺栓，能够便于拆卸过滤芯，以便于清洗或者更换过滤芯，通过设置滑槽和活动块，能够便于对滑动板进行限位，使滑动板能够平稳的进行水平方向的移动，通过设置安装架，能够提高电机在使用时的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术结构主视图；
[0015]图3为本技术限位盒剖视图；
[0016]图4为本技术夹持块俯视图。
[0017]图中：1、过滤盒；2、喷油嘴本体；3、限位盒；4、进油管；5、限位块；6、滑块；7、过滤芯；8、出油管；9、电机；10、转盘；11、凸块；12、滑动板；13、斜块；14、横杆；15、夹持块；16、复位弹簧；17、衔接板；18、密封盖；19、螺栓；20、安装架；21、固定块。
具体实施方式
[0018]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0019]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0020]请参阅图1
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4，一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴，包括过滤盒1，过滤盒1的底部设置有喷油嘴本体2，过滤盒1底部的两侧均固定连接有限位盒3，过滤盒1的顶部连通有进油管4，过滤盒1内腔两侧的顶部和底部均固定连接有限位块5，限位块5的内腔滑动连接有滑块6，两个滑块6之间固定连接有过滤芯7，过滤盒1的底部连通有出油管8，限位盒3内腔的一侧固定连接有电机9，电机9的正面固定连接有转盘10，转盘10表面的左侧固定连接有凸块11，限位盒3内腔的左侧滑动连接有滑动板12，滑动板12的右侧固定连接有斜块13，凸块11与斜块13相接触，滑动板12的左侧固定连接有横杆14，横杆14远离滑动板12的一端延伸至限位盒3的外部并固定连接有夹持块15，两个夹持块15相对的一侧均与喷油嘴本
体2相接触，滑动板12右侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧16，复位弹簧16远离滑动板12的一端与限位盒3的内壁固定连接，过滤芯7正面的两侧均固定连接有衔接板17，过滤盒1的正面设置有密封盖18，密封盖18的四角均螺纹连接有螺栓19，通过设置密封板和螺栓19，能够便于拆卸过滤芯7，以便于清洗或者更换过滤芯7，螺栓19的一端贯穿密封盖18并延伸至过滤盒1的内腔，衔接板17的正面与密封盖18的背面固定连接，限位盒3内腔顶部的左侧和内腔底部的左侧均开设有滑槽，滑槽的内腔滑动连接有活动块，通过设置滑槽和活动块，能够便于对滑动板12进行限位，使滑动板12能够平稳的进行水平方向的移动，活动块的一侧与滑动板12固定连接，电机9右侧的顶部和底部均固定连接有安装架20，通过设置安装架20，能够提高电机9在使用时的稳定性，安装架20的右侧与限位盒3内腔的右侧固定连接，两个夹持块15相对的一侧均开设有凹槽，凹槽的形状为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效防堵供油效果好的发动机喷油嘴，包括过滤盒（1），其特征在于：所述过滤盒（1）的底部设置有喷油嘴本体（2），所述过滤盒（1）底部的两侧均固定连接有限位盒（3），所述过滤盒（1）的顶部连通有进油管（4），所述过滤盒（1）内腔两侧的顶部和底部均固定连接有限位块（5），所述限位块（5）的内腔滑动连接有滑块（6），两个滑块（6）之间固定连接有过滤芯（7），所述过滤盒（1）的底部连通有出油管（8），所述限位盒（3）内腔的一侧固定连接有电机（9），所述电机（9）的正面固定连接有转盘（10），所述转盘（10）表面的左侧固定连接有凸块（11），所述限位盒（3）内腔的左侧滑动连接有滑动板（12），所述滑动板（12）的右侧固定连接有斜块（13），所述凸块（11）与斜块（13）相接触，所述滑动板（12）的左侧固定连接有横杆（14），所述横杆（14）远离滑动板（12）的一端延伸至限位盒（3）的外部并固定连接有夹持块（15），两个夹持块（15）相对的一侧均与喷油嘴本体（2）相接触，所述滑动板（12）右侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧（16），所述复位弹簧（16）远离滑动板（12）的一端与限位盒（3）的内壁固定连接。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国明，
申请(专利权)人：无锡一都科技有限公司，
类型：新型
国别省市：