【技术实现步骤摘要】
一种动力传动系统及具有其的车辆
[0001]本技术涉及汽车传动
,尤其是涉及一种动力传动系统及具有其的车辆。
技术介绍
[0002]相关技术中,随着纯电动及油电混动技术的发展,电动化技术所能应用的领域逐渐增加,虽然应用于轿车的电动化技术较为成熟,但轿车的载荷轻,应用于轿车的传动系统的挡位无法适应于重载车辆中,特别是,应用于商用车的纯电动及混合动力传动系统,在换挡时存在动力中断的情况方式,在重载车辆中出现动力中断会严重影响车辆的行驶性能以及安全性,因此,在电动化技术的大背景下,开发一种适用于重载车辆,同时如何解决换挡过程中动力中断成为了本领域中的技术难题。
[0003]对于一些动力传动系统中,存在利用空套轴的结构形式,而空套轴的制造难度高,对于材料以及工艺的要求高,同时也增加了动力传动系统的装配和维修的难度,导致传动系统的制造、维护成本提高。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出了一种动力传动系统。该动力传动系统通过两个不同的传动路径 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力传动系统,其特征在于,包括:第一电动发电机和第二电动发电机;第一输入轴,所述第一输入轴与所述第一电动发电机动力连接;第二输入轴,所述第二输入轴与所述第二电动发电机动力连接;第一中转机构,所述第一中转机构与所述第一输入轴可选择地接合且与所述第二输入轴联动;第二中转机构,所述第二中转机构与所述第一输入轴联动;中间轴,所述中间轴与所述第一中转机构联动;输出轴,所述输出轴分别可选择地与所述中间轴和/或所述第二中转机构和/或所述第一输入轴联动;其中所述第一电动发电机与所述第二电动发电机偏置设置。2.根据权利要求1所述的动力传动系统,其特征在于,所述第一电动发电机具有第一电动发电机输出轴,所述第一电动发电机输出轴上设置有第一电动发电机输出轴齿轮,所述第一输入轴上设置有与所述第一电动发电机输出轴齿轮啮合的第一输入轴输入齿轮。3.根据权利要求2所述的动力传动系统,其特征在于,所述第一中转机构构造为套设于所述第一输入轴外周的第一双联齿轮;其中所述第二输入轴上设置有第二输入轴齿轮,所述第一双联齿轮上设置有与所述第二输入轴齿轮啮合的第一双联输入齿轮;所述中间轴上设置有中间轴输入齿轮,所述第一双联齿轮上设置有与所述中间轴输入齿轮啮合的第一双联输出齿轮。4.根据权利要求3所述的动力传动系统,其特征在于,还包括:第一换挡装置,所述第一换挡装置设置于所述第一输入轴且可选择地将所述第一输入轴与所述第一双联齿轮接合。5.根据权利要求4所述的动力传动系...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈小江,唐海锋,唐子威,贾军风,
申请(专利权)人:如果科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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