密封组件、燃料电池系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种密封组件、燃料电池系统和车辆，密封组件包括第一壳体、插接件和密封件，第一壳体内限定出电堆空间，电堆空间用于安装电池系统的电池堆，第一壳体形成有与电堆空间连通的贯通口，插接件插配于贯通口，且包括第二壳体和插接汇流排，插接汇流排具有第一连接端和第二连接端，第一连接端与电池堆电连接，第二连接端适于与电池系统的配电单元电连接，密封件设于第一壳体和第二壳体之间，第一壳体和第二壳体中的至少一个上形成有用于容纳密封件的容纳槽，容纳槽环绕贯通口设置且设于贯通口的径向外侧，第二壳体与第一壳体固定相连以挤压密封件。根据本实用新型专利技术的密封组件，具有良好的密封性能，且结构简单、组装方便、加工成本较低。便、加工成本较低。便、加工成本较低。

【技术实现步骤摘要】
密封组件、燃料电池系统和车辆


[0001]本技术涉及电池
，尤其是涉及一种密封组件、燃料电池系统和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，密封组件通常采用以下两种方式密封，第一、密封组件的两个配合部件，在配合中通过设置较大的过盈配合量来实现密封，这种密封方式易超出人工装配精度范围且无法保证密封要求，导致燃料电池系统无法保证安全稳定工作；第二、汇流排和橡胶密封垫一体注塑来实现汇流排和橡胶密封垫之间的密封，然而由于金属材料和橡胶材料具有不同的膨胀系数，在注塑工艺中无法保证两者之间的密封要求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种密封组件，所述密封组件具有良好的密封性能，且结构简单、组装方便、加工成本较低。
[0004]本技术还提出一种具有上述密封组件的燃料电池系统。
[0005]本技术还提出一种具有上述燃料电池系统的车辆。
[0006]根据本技术第一方面实施例的密封组件，所述密封组件用于电池系统且包括：第一壳体，所述第一壳体内限定出电堆空间，所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封组件(100)，其特征在于，所述密封组件(100)用于电池系统且包括：第一壳体(1)，所述第一壳体(1)内限定出电堆空间，所述电堆空间用于安装所述电池系统的电池堆，所述第一壳体(1)形成有与所述电堆空间连通的贯通口(110a)；插接件(2)，所述插接件(2)插配于所述贯通口(110a)，且包括第二壳体(21)和插接汇流排(22)，所述插接汇流排(22)具有第一连接端(22a)和第二连接端(22b)，所述第一连接端(22a)伸入所述电堆空间内且与所述电池堆电连接，所述第二连接端(22b)伸出所述电堆空间且适于与所述电池系统的配电单元电连接；密封件(3)，所述密封件(3)设于所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)之间，所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)中的至少一个上形成有用于容纳所述密封件(3)的容纳槽(110b)，所述容纳槽(110b)环绕所述贯通口(110a)设置且设于所述贯通口(110a)的径向外侧，所述第二壳体(21)与所述第一壳体(1)固定相连以挤压所述密封件(3)。2.根据权利要求1所述的密封组件(100)，其特征在于，在所述贯通口(110a)的径向上，所述贯通口(110a)的周壁与所述容纳槽(110b)之间的间隔为x，x≥5mm。3.根据权利要求1所述的密封组件(100)，其特征在于，所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)之间设有紧固件(4)以连接所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)，在所述贯通口(110a)的径向上，所述紧固件(4)位于所述容纳槽(110b)的外侧且与所述容纳槽(110b)间隔设置，所述紧固件(4)沿所述贯通口(110a)的轴向穿设于所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)。4.根据权利要求3所述的密封组件(100)，其特征在于，所述第二壳体(21)包括：插配部(211)，所述插配部(211)插配于所述贯通口(110a)；止挡部(212)，所述止挡部(212)环绕所述插配部(211)的边沿设置，所述密封件(3)设于所述止挡部(212)和所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小兆，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：