带有变速器及柔性结合的电动车驱动装置制造方法及图纸

带有变速器及柔性结合的电动车驱动装置，属电动车技术领域。解决技术问题是提供有变速器及离心离合器的驱动装置。解决方案如下：带有变速器及柔性结合的电动车驱动装置，包含轮毂、左盖板、右盖板、中轴、电机、变速器及离心离合器；轮毂设左右两段，中轴装在轮毂内，电机装在中轴右段与轮毂右段内壁之间，左、右盖板分别装在中轴两端并固定在轮毂两端面上；变速器装在中轴左段与轮毂左段内壁左端之间，其输入端与离心离合器连接，输出端与轮毂连接；离心离合器装在中轴左段与轮毂左段内壁右端之间，其输入端与电机连接，输出端与变速器连接。有益效果，满足了电动车在启动和爬坡以及在坡地上起动的需求，当电动车行驶时，可关闭电源滑行省电。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
带有变速器及柔性结合的电动车驱动装置，包含轮毂（１）、左盖板（２）、右盖板（３）、中轴（４）、电机（７）等，其特征在于还包含变速器（５）及离心离合器（６）；轮毂（１）设有左右两段，中轴（４）装在轮毂（１）内，电机（７）装在中轴（４）的右段与轮毂（１）的右段内壁之间，左盖板（２）装在中轴（４）的左端并固定在轮毂（１）的左端面上，右盖板（３）装在中轴（４）的右端并固定在轮毂（１）的右端面上；变速器（５）装在中轴（４）的左段与轮毂（１）的左段内壁的左端之间，其输入端与离心离合器（６）连接，输出端与轮毂（１）连接；离心离合器（６）装在中轴（４）的左段与轮毂（１）的左段内壁的右端之间，其输入端与电机（７...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘维嘉，
申请(专利权)人：广州天马集团天马摩托车有限公司，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]