一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统，包括液压油箱、安装于液压油箱下方的液压油散，液压油散包括风扇、固定座、格栅板，风扇、格栅板分别安装于固定座的上下两侧，格栅板两侧设置油室，两侧油室上分别安装有液压油散进油管和液压油散出油管，格栅板的格栅片内设置油路通道，油路通道与两侧的油室相通，液压油散出油管的另一端延伸进液压油箱。该液压油散热系统冷却散热效果好，速度快，结构稳定可靠，对液压系统各零部件起到很好的保护作用。好的保护作用。好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统


[0001]本技术涉及叉车
，尤其是一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统。

技术介绍

[0002]随着国家对发动机排放要求的升级，对发动机冷却系统、传动油冷却系统、液压油冷却系统要求有明显提高。传统叉车通过自然冷却或与发动机冷却液组合式散热，无法满足液压油的散热需求，影响液压系统各零部件的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：克服以上现有技术存在的缺陷，提供一种冷却散热效果好，结构稳定可靠的液压油散热系统。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统，其特征是：包括液压油箱、安装于液压油箱下方的液压油散，液压油散包括风扇、固定座、格栅板，所述的风扇、格栅板分别安装于固定座的上下两侧，所述的格栅板两侧设置油室，两侧油室上分别安装有液压油散进油管和液压油散出油管，格栅板的格栅片内设置油路通道，所述的油路通道与两侧的油室相通，所述的液压油散出油管的另一端延伸进液压油箱。
[0005]进一步，所述的格栅板外覆盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统，其特征是：包括液压油箱(5)、安装于液压油箱(5)下方的液压油散，液压油散包括风扇(3)、固定座(9)、格栅板(2)，所述的风扇(3)、格栅板(2)分别安装于固定座(9)的上下两侧，所述的格栅板(2)两侧设置油室(12)，两侧油室(12)上分别安装有液压油散进油管(4)和液压油散出油管(1)，格栅板(2)的格栅片内设置油路通道(11)，所述的油路通道(11)与两侧的油室(12)相通，所述的液压油散出油管(1)的另一端延伸进液压油箱(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统，其特征是：所述的格栅板(2)外覆盖有防尘盖(6)，所述的防尘盖(6)上开设若干侧向的通风孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种用于大吨位内燃车的液压油散热系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志鹏，金洋，佘亚琴，万伟，贺忠，
申请(专利权)人：凯傲宝骊江苏叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：