【技术实现步骤摘要】
一种市政人行桥用V型钢结构桥墩
[0001]本技术涉及市政桥梁建筑
,具体地说是一种市政人行桥用V型钢结构桥墩。
技术介绍
[0002]随着中国道路交通事业的飞速发展,城市道路的交通压力越来越大。但较多的城市现状是行人过街设施不甚完善,城市被交通干路切割、行人过街绕行较远,在活动密集的商业区域、交通枢纽区域,人车争道、交通事故时有发生。随着未来城市交通规划的发展,城区过街设施建设有了新的要求,进入了新的阶段。目标是满足居民安全、便捷、舒适过街的要求,同时为了适应“绿色生态”慢行城市发展的趋势。
[0003]目前,市政人行天桥较多的采用混凝土墩柱或圆形的钢结构桥墩,由于混凝土墩柱比钢墩的施工工期长,对道路交通和居民生活影响较大,且建成后的景观效果较差,圆钢墩的外形也比较普遍,型式单调,缺乏活力。
[0004]鉴于上述情况,有必要寻找一种外形优美、方便快捷,体现城市活力与美观的桥墩形式,以营造城市精致环境,提升过街体验友好性。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种市政人行桥用V型钢结构桥墩, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政人行桥用V型钢结构桥墩,其特征在于:包括纵截面构造为V型的钢墩(1)、以及与其螺栓连接的承台(2),所述承台(2)内预埋有锚栓(3)、钢垫板(4),使得所述钢垫板(4)与所述钢墩(1)的底板(9)焊接,所述锚栓(3)将所述钢垫板(4)与所述承台(2)连接;其中,所述钢墩(1)的下部浇筑有微膨胀混凝土(5)。2.根据权利要求1所述一种市政人行桥用V型钢结构桥墩,其特征在于:所述钢墩(1)由两个纵截面构造为V型的斜线段(14)、一个直线段(15)、一系梁(16)构成,所述斜线段(14)下部相连、并位于所述直线段(15)上,所述系梁(16)平行于所述直线段(15)、且其两端分别与两个所述斜线段(14)上背离所述直线段(15)的一侧连接;其中,两个所述斜线段(14)一体成型,所述直线段(15)的下端焊接于所述底板(9)的上端。3.根据权利要求2所述一种市政人行桥用V型钢结构桥墩,其特征在于:所述斜线段(14)由一号腹板(7)构成的一号箱室(14a)的,所述一号箱室(14a)内设有沿所述斜线段(14)平行设置的若干根一号加劲肋(17),若干根所述一号加劲肋(17)等间距布置于所述一号箱室(14...
【专利技术属性】
技术研发人员:周建波,包杰,
申请(专利权)人:中国市政工程中南设计研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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