电机控制模组、电机控制器及电动车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电机控制模组、电机控制器及电动车，其中，所述电机控制模组包括驱动板、控制板和功率模块，所述功率模块包括功率器件和与所述功率器件连接的金属基板；其中，沿所述电机控制模组的高度方向，所述驱动板、所述功率模块和所述控制板依次排布，所述控制板在纵向方向的投影位于所述金属基板内。本实用新型专利技术的电机控制模组的结构布局合理，整体尺寸小，减少占用空间并节约成本。减少占用空间并节约成本。减少占用空间并节约成本。

【技术实现步骤摘要】
电机控制模组、电机控制器及电动车


[0001]本技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种电机控制模组、电机控制器及电动车。

技术介绍

[0002]在电动车结构中，一般设置有交流电机控制器将蓄电池输出的直流电源转换为三相交流电源，并驱动电机转动。控制器包括电机控制模组，其能够接收直流电，并将直流电逆变转换成交流电向电机输出。
[0003]在现有的电机控制模组结构中，有的是将驱动板、功率模块、散热结构从上至下叠放，控制板放在一侧，此方案横向占用空间较大，空间利用率较低。而为了节省空间，也有将控制板与驱动板均放在功率模块上方，由于驱动板的高压信号和控制板的低压信号之间的电磁兼容性(EMC)差，会产生较大干扰，须放置金属托盘将两者隔离，这会导致竖直方向上占用空间较大，成本比较高。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种电机控制模组，旨在合理设计以得到空间占用小且成本低的电机控制模组。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的电机控制模组包括驱动板、控制板和功率模块，所述功率模块包括功率器件和与所述功率器件连接的金属基板；
[0006]其中，沿所述电机控制模组的高度方向，所述驱动板、所述功率模块和所述控制板依次排布，所述控制板在纵向方向的投影位于所述金属基板内。
[0007]在一实施例中，在所述控制板与所述金属基板之间设有散热件。
[0008]在一实施例中，所述散热件包括散热壳体和设于所述散热壳体内部的散热通道，所述金属基板盖合并密封所述散热通道的开口。
>[0009]在一实施例中，所述散热壳体的底部连接有进液管和出液管，所述进液管和所述出液管分别与所述散热通道连通。
[0010]在一实施例中，所述控制板设有避让孔，所述进液管和所述出液管穿设于所述避让孔。
[0011]在一实施例中，所述散热件的边沿设有通孔，所述金属基板的周缘设有固定孔，所述散热件与所述金属基板通过紧固件穿过于所述固定孔和通孔而相密封连接。
[0012]在一实施例中，所述金属基板在朝向所述散热件的一侧具有散热齿，所述散热齿伸入至所述散热通道内。
[0013]在一实施例中，所述散热壳体的材料为塑胶。
[0014]本技术又提出一种电机控制器，所述电机控制器包括箱体和设于所述箱体内的电机控制模组，所述电机控制模组为如上任一所述的电机控制模组，所述电机控制模组沿所述纵向方向与所述箱体相固定。
[0015]本技术还提出一种电动车，所述电动车包括车本体、设于车本体内的电机以及电机控制器，所述电机控制器为如上所述的电机控制器，所述电机与所述电机控制器连接。
[0016]本技术技术方案的电机控制模组中将驱动板和控制板分别设置在功率模块相对的两个表面，使得整体的结构在竖直方向上排布，减少了对平面空间的占用。同时，将功率模块中的金属基板作为屏蔽板，控制板在纵向方向的投影位于金属基板中，金属基板能够将驱动板的高压信号与控制板的低压信号进行隔离，有效减少信号干扰，如此，利用原有的结构作为屏蔽件，无需额外再设置屏蔽托盘，从而有效减少垂直方向上的空间，使得整体尺寸较小，也有利于降低成本。此外，该电机控制模组可以作为一个模组化结构，从而适配不同的电控系统，应用范围广。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术电机控制模组一实施例的爆炸图；
[0019]图2为图1所示电机控制模组中拆除功率器件的爆炸图。
[0020]附图标号说明：
[0021]标号名称标号名称100电机控制模组21功率器件10散热件211功率单元11散热壳体22金属基板111容纳槽221固定孔112进水口30驱动板113出水口40控制板114安装柱41避让孔115定位柱42连接孔116通孔43定位孔20功率模块
ꢀꢀ
[0022]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如
果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]同时，全文中出现的“和/或”或“且/或”的含义为，包括三个方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。
[0026]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0027]本技术提出一种电机控制模组100，旨在减少该结构的空间占用体积，并能够减少部件，从而减少成本。
[0028]请结合参照图1和图2，在本技术的一实施例中，电机控制模组100包括功率模块20、驱动板30及控制板40，所述功率模块20包括功率器件21和与所述功率器件21连接的金属基板22；
[0029]其中，沿所述电机控制模组100的高度方向，所述驱动板30、所述功率模块20和所述控制板40依次排布，所述控制板40在纵向方向的投影位于所述金属基板22内。
[0030]本实施例中，电机控制模组100作为电机控制器中一个重要的部件，其体积和成本占到了电机控制器的一半以上，因此，该电机控制模组100对空间的占用大小直接影响到了电机控制器的尺寸。功率模块20是电机控制模组100中的重要部件，其包括有多个功率芯片，并以封装结构的方式形成稳定的安装结构。此处，功率模块包括金属基板22和以金属基板22为基底进行封装的功率器件21。当然，于其他实施例中，功率模块20还可以是由多个功率管组成的结构，功率管也采用IGBT等常规功率器件或开关器件。
[0031]驱动板30和控制板40均为印刷电路板，驱动板30在其基板上设置驱动芯片和各种驱动器件，控制板40在其基板上设置控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机控制模组，其特征在于，所述电机控制模组包括驱动板、控制板和功率模块，所述功率模块包括功率器件和与所述功率器件连接的金属基板；其中，沿所述电机控制模组的高度方向，所述驱动板、所述功率模块和所述控制板依次排布，所述控制板在纵向方向的投影位于所述金属基板内。2.如权利要求1所述的电机控制模组，其特征在于，在所述控制板与所述金属基板之间设有散热件。3.如权利要求2所述的电机控制模组，其特征在于，所述散热件包括散热壳体和设于所述散热壳体内部的散热通道，所述金属基板盖合并密封所述散热通道的开口。4.如权利要求3所述的电机控制模组，其特征在于，所述散热壳体的底部连接有进液管和出液管，所述进液管和所述出液管分别与所述散热通道连通。5.如权利要求4所述的电机控制模组，其特征在于，所述控制板设有避让孔，所述进液管和所述出液管穿设于所述避让孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员：周云龙，王帮伟，王小超，
申请(专利权)人：苏州汇川控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：