一种汽车仪表架制造技术

本申请涉及汽车配件领域，且公开了一种汽车仪表架，包括骨架主体，所述骨架主体的内部设有两个安装部，所述骨架主体的外侧设置有侧边部，所述侧边部的内部设有防护板，所述防护板的顶部和底部均设有与所述侧边部卡接的卡紧机构，所述防护板的侧边固定设有清洁部，所述清洁部的外侧与侧边部的内侧壁接触设置。本申请对仪表的防尘效果好，且易于清理，提高了实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表架


[0001]本申请涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车仪表架。

技术介绍

[0002]仪表台又名仪表盘，广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成，一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等，各个仪表位于仪表骨架上受到仪表骨架的支撑。
[0003]现有的仪表盘骨架的外侧一般会设置侧边部，由于侧边部的位置较高，使得仪表盘骨架的位置较深，在使用的过程中会有灰尘落入导致不易清理的现象。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是为了解决现有技术中仪表盘骨架将仪表安装后不易清理的问题，而提出的一种汽车仪表架。
[0005]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车仪表架，包括骨架主体，所述骨架主体的内部设有两个安装部，所述骨架主体的外侧设置有侧边部，所述侧边部的内部设有防护板，所述防护板的顶部和底部均设有与所述侧边部卡接的卡紧机构，所述防护板的侧边固定设有清洁部，所述清洁部的外侧与侧边部的内侧壁接触设置。
[0007]优选的，所述卡紧机构包括壳体、连接块、弹簧和卡接杆，所述壳体固定设置于所述防护板上，所述连接块呈横向位于所述壳体的内部，且连接块的一侧通过弹簧与所述壳体的内侧壁固定连接，所述卡接杆固定设置于所述连接块远离弹簧的一侧上，且卡接杆的另一端贯穿至所述壳体的外部，所述侧边部的内侧壁开设有与卡接杆相配合的卡接槽。
[0008]优选的，所述壳体的侧壁开设有通孔，所述连接块的侧壁固定设有推块，所述推块远离所述连接块的一侧穿过所述通孔的内部并向外延伸。
[0009]优选的，所述推块采用荧光块。
[0010]优选的，所述清洁部包括固定圈和擦拭圈，所述固定圈的内侧壁开设有与所述防护板的侧边相配合的环形槽，所述擦拭圈固定设置于所述固定圈的外侧壁上。
[0011]优选的，所述固定圈采用橡胶圈，所述擦拭圈采用涤纶圈。
[0012]优选的，所述固定圈和擦拭圈的厚度均大于所述防护板的厚度。
[0013]优选的，所述防护板的形状与所述侧边部的形状相匹配，所述防护板采用透明板。
[0014]与现有技术相比，本申请提供了一种汽车仪表架，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车仪表架，通过设有的防护板以及设有的壳体、连接块、弹簧和卡接杆，将防护板卡接固定在骨架主体的表面后，能够将骨架主体内部安装的仪表隔离防护，尽量避免灰尘直接落在仪表的表面。
[0016]2、该汽车仪表架，通过设置在防护板侧边上的固定圈和擦拭圈，不仅能够增加防
护板对仪表隔离防护的密封性，而且在取出防护板时能够对侧边部的内侧壁自动清理灰尘。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请对仪表的防尘效果好，且易于清理，提高了实用性。
附图说明
[0018]图1为本申请提出的一种汽车仪表架的结构示意图；
[0019]图2为图1中防护板的结构示意图；
[0020]图3为图1中清洁部的侧面图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、骨架主体；2、安装部；3、侧边部；4、防护板；5、清洁部；6、壳体；7、连接块；8、弹簧；9、卡接杆；10、卡接槽；11、通孔；12、推块；13、固定圈；14、擦拭圈；15、环形槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0025]参照图1
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3，一种汽车仪表架，包括骨架主体1，骨架主体1的内部设有两个安装部2，骨架主体1的外侧设置有侧边部3，侧边部3的内部设有防护板4，防护板4的形状与侧边部3的形状相匹配，防护板4采用透明板，将防护板4放置骨架主体1的表面后，能够将骨架主体1内部安装的仪表隔离防护，尽量避免灰尘直接落在仪表的表面。
[0026]参照图1
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2，防护板4的顶部和底部均设有与侧边部3卡接的卡紧机构，卡紧机构包括壳体6、连接块7、弹簧8和卡接杆9，壳体6固定设置于防护板4上，连接块7呈横向位于壳体6的内部，且连接块7的一侧通过弹簧8与壳体6的内侧壁固定连接，卡接杆9固定设置于连接块7远离弹簧8的一侧上，且卡接杆9的另一端贯穿至壳体6的外部，侧边部3的内侧壁开设有与卡接杆9相配合的卡接槽10，壳体6的侧壁开设有通孔11，连接块7的侧壁固定设有推块12，推块12远离连接块7的一侧穿过通孔11的内部并向外延伸，防护板4放入在侧边部3的内部后，再通过弹簧8的弹力作用使得卡接杆9与卡接槽10卡接配合，从而能够将防护板4稳固的安装；推块12采用荧光块，荧光块能够保证在夜晚发现推块12的位置，拉动两个推块12使得两个卡接杆9与侧边部3上的卡接槽10内部移出，此时能够将防护板4直接从侧边部3的内部取出。
[0027]防护板4的侧边固定设有清洁部5，清洁部5的外侧与侧边部3的内侧壁接触设置，清洁部5包括固定圈13和擦拭圈14，固定圈13的内侧壁开设有与防护板4的侧边相配合的环形槽15，擦拭圈14固定设置于固定圈13的外侧壁上，固定圈13采用橡胶圈，擦拭圈14采用涤纶圈，固定圈13和擦拭圈14的厚度均大于防护板4的厚度，固定圈13采用橡胶圈的作用，能够直接将固定圈13从防护板4的侧边上取下，从而能够将擦拭圈14清洗。
[0028]工作原理：使用时，防护板4放入在骨架主体1的表面，由于防护板4的形状与侧边部3相契合，能够将仪表隔离防尘，再通过壳体6内部的弹簧8和卡接杆9的作用将防护板4卡接固定在侧边部3的内部，能够增加防护板4的安装稳固性；当需要将防护板4的表面清理时，拉动两个推块12使得两个卡接杆9与侧边部3上的卡接槽10内部移出，此时能够将防护板4直接从侧边部3的内部取出，再取出的过程中，防护板4侧边上的擦拭圈14能够自动对侧边部3的内侧壁清理除尘，最后将防护板4的表面清理即可。
[0029]以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表架，包括骨架主体（1），其特征在于：所述骨架主体（1）的内部设有两个安装部（2），所述骨架主体（1）的外侧设置有侧边部（3），所述侧边部（3）的内部设有防护板（4），所述防护板（4）的顶部和底部均设有与所述侧边部（3）卡接的卡紧机构，所述防护板（4）的侧边固定设有清洁部（5），所述清洁部（5）的外侧与侧边部（3）的内侧壁接触设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表架，其特征在于：所述卡紧机构包括壳体（6）、连接块（7）、弹簧（8）和卡接杆（9），所述壳体（6）固定设置于所述防护板（4）上，所述连接块（7）呈横向位于所述壳体（6）的内部，且连接块（7）的一侧通过弹簧（8）与所述壳体（6）的内侧壁固定连接，所述卡接杆（9）固定设置于所述连接块（7）远离弹簧（8）的一侧上，且卡接杆（9）的另一端贯穿至所述壳体（6）的外部，所述侧边部（3）的内侧壁开设有与卡接杆（9）相配合的卡接槽（10）。3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝阳，
申请(专利权)人：深圳市福伦达精工技术有限公司，
类型：新型
国别省市：