一种桥梁钢结构喷涂辅助装置制造方法及图纸

技术编号:33567939 阅读:66 留言:0更新日期:2022-05-26 23:10
本实用新型专利技术公开了一种桥梁钢结构喷涂辅助装置,包括两个间隔设置的固定块,两个所述固定块相对一侧共同固定连接有移动杆,所述移动杆上端横向开设有移动槽,所述移动杆上方设有移动箱,所述移动箱下端开设有驱动腔,所述驱动腔前后内壁之间共同转动连接有两个左右间隔设置的轮轴,各所述轮轴上均固定套接有移动轮,所述移动箱前后两端均竖直固定连接有固定板,两个所述固定板下端延伸之移动杆下方并共同固定连接有安装。本实用新型专利技术可辅助喷涂装置自动的进行桥梁侧面钢结构防腐油漆喷涂工作,灵活有效,保证了人工安全。保证了人工安全。保证了人工安全。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢结构喷涂辅助装置


[0001]本技术涉及喷涂辅助装置
,尤其涉及一种桥梁钢结构喷涂辅助装置。

技术介绍

[0002]在桥梁的建设工作中,为提高桥梁的使用寿命,会对桥梁中的钢结构进行防腐油漆的喷涂工作,提高钢材的防腐性能。
[0003]现有技术中,在对桥梁侧面的钢结构进行喷涂工作时,通常需要人工悬挂在桥梁两侧进行防腐油漆的喷涂工作,喷涂工作危险性较大,且工作过程不够稳定,无法保证工作人员的生命安全。
[0004]因此我们提出了一种桥梁钢结构喷涂辅助装置,用来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种桥梁钢结构喷涂辅助装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种桥梁钢结构喷涂辅助装置,包括两个间隔设置的固定块,两个所述固定块相对一侧共同固定连接有移动杆,所述移动杆上端横向开设有移动槽,所述移动杆上方设有移动箱,所述移动箱下端开设有驱动腔,所述驱动腔前后内壁之间共同转动连接有两个左右间隔设置的轮轴,各所述轮轴上均固定套接有移动轮,所述移动箱前后两端均竖直固定连接有固定板,两个所述固定板下端延伸之移动杆下方并共同固定连接有安装板,所述安装板下端固定连接有竖板,所述竖板的竖直轴线位置开设有升降口,所述升降口上下内壁之间共同转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套接有升降块,所述升降块前端固定连接有升降板,所述升降板与竖板前端滑动贴合,所述升降板上端设有喷涂装置。
[0008]优选地,各所述轮轴上且在移动轮的一侧位置均固定套接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上端垂直啮合有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮轴心位置均固定套接有转动杆,所述转动杆上端与驱动腔内顶壁转动连接,两个所述转动杆上且在第二锥齿轮上方位置均固定套接有蜗轮,所述驱动腔左右两侧内壁之间共同转动连接有驱动杆,所述驱动杆上固定套接有两个蜗杆,两个所述蜗杆分别与两个蜗轮啮合,所述移动箱右端固定安装有驱动驱动杆转动的第一电机。
[0009]优选地,所述移动箱上端固定连接有提手。
[0010]优选地,所述竖板上端且在升降口的对应位置转动连接有转动槽块,所述转动槽块与螺纹杆上端同轴固定连接,所述转动槽块上端开设有转动槽。
[0011]优选地,所述安装板上端固定安装有第二电机,所述安装板上开设有通口,所述第二电机的输出端贯穿通口并固定套接有驱动块,所述驱动块插设在转动槽内。
[0012]优选地,所述驱动块与转动槽截面均为正六边形结构。
[0013]与现有的技术相比,本装置的优点在于:
[0014]通过将固定块固定在桥梁上,并使移动杆和移动箱位于桥梁一侧,利用第一电机驱动移动箱在移动杆上横向移动以进行喷涂装置横向的喷涂工作,通过第二电机驱动螺纹杆转动,以调节喷涂装置纵向的喷涂工作,进而在第一电机和第二电机的配合工作下,可辅助喷涂装置对桥梁侧面的钢结构进行防腐油漆的喷涂工作,无需人工悬吊进行工作,保证人工安全。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种桥梁钢结构喷涂辅助装置正面的结构透视图;
[0016]图2为图1中A处放大的结构示意图;
[0017]图3为图1中B处放大的结构示意图。
[0018]图中:1固定块、2移动杆、3移动槽、4移动箱、5驱动腔、6 移动轮、7第一锥齿轮、8第二锥齿轮、9转动杆、10蜗轮、11驱动杆、12蜗杆、13第一电机、14提手、15固定板、16安装板、17竖板、18升降口、19螺纹杆、20第二电机、21升降板、22喷涂装置、 23通口、24转动槽块、25驱动块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

3,一种桥梁钢结构喷涂辅助装置,包括两个间隔设置的固定块1,两个固定块1相对一侧共同固定连接有移动杆2,固定块1用于固定在桥梁上,并使其前端延伸至桥梁侧面,从而能够移动杆2便可悬空至桥梁一侧。移动杆2上端横向开设有移动槽3,移动杆2上方设有移动箱4,移动箱4下端开设有驱动腔5,驱动腔5前后内壁之间共同转动连接有两个左右间隔设置的轮轴,各轮轴上均固定套接有移动轮6,利用移动轮6可使移动箱4沿移动杆2进横向的移动。
[0021]各轮轴上且在移动轮6的一侧位置均固定套接有第一锥齿轮7,第一锥齿轮7上端垂直啮合有第二锥齿轮8,两个第二锥齿轮8轴心位置均固定套接有转动杆9,转动杆9上端与驱动腔5内顶壁转动连接,两个转动杆9上且在第二锥齿轮8上方位置均固定套接有蜗轮 10,驱动腔5左右两侧内壁之间共同转动连接有驱动杆11,驱动杆 11上固定套接有两个蜗杆12,两个蜗杆12分别与两个蜗轮10啮合,移动箱4右端固定安装有驱动驱动杆11转动的第一电机13,第一电机13工作时可驱动驱动杆11转动,从而在蜗轮10和蜗杆12、第一锥齿轮7和第二锥齿轮8的啮合作用下,使移动轮6转动,控制移动箱4自动移动。
[0022]移动箱4前后两端均竖直固定连接有固定板15,两个固定板15 下端延伸之移动杆2下方并共同固定连接有安装板16,安装板16下端固定连接有竖板17,竖板17与安装板16之间可进行拆装工作,以方便根据实际情况更换不同长度的竖板17。竖板17的竖直轴线位置开设有升降口18,升降口18上下内壁之间共同转动连接有螺纹杆 19,螺纹杆19上螺纹套接有升降块,升降块前端固定连接有升降板 21,升降板21与竖板17前端滑动贴合,升降板21上端设有喷涂装置22,喷涂装置22为现有技术,在此不作说明。竖板17上端且在升降口18的
对应位置转动连接有转动槽块24,转动槽块24与螺纹杆19上端同轴固定连接,转动槽块24上端开设有转动槽安装板16 上端固定安装有第二电机20,安装板16上开设有通口23,第二电机 20的输出端贯穿通口23并固定套接有驱动块25,驱动块25插设在转动槽内,驱动块25与转动槽截面均为正六边形结构,第二电机20 可通过驱动块25和转动槽块24直接驱动螺纹杆19转动,控制升降板21和喷涂装置22进行升降工作,同时,驱动块25和转动槽块24 的设置方便进行竖板17的更换工作,提高了装置的实用性。
[0023]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢结构喷涂辅助装置,包括两个间隔设置的固定块(1),其特征在于,两个所述固定块(1)相对一侧共同固定连接有移动杆(2),所述移动杆(2)上端横向开设有移动槽(3),所述移动杆(2)上方设有移动箱(4),所述移动箱(4)下端开设有驱动腔(5),所述驱动腔(5)前后内壁之间共同转动连接有两个左右间隔设置的轮轴,各所述轮轴上均固定套接有移动轮(6),所述移动箱(4)前后两端均竖直固定连接有固定板(15),两个所述固定板(15)下端延伸之移动杆(2)下方并共同固定连接有安装板(16),所述安装板(16)下端固定连接有竖板(17),所述竖板(17)的竖直轴线位置开设有升降口(18),所述升降口(18)上下内壁之间共同转动连接有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)上螺纹套接有升降块,所述升降块前端固定连接有升降板(21),所述升降板(21)与竖板(17)前端滑动贴合,所述升降板(21)上端设有喷涂装置(22)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构喷涂辅助装置,其特征在于,各所述轮轴上且在移动轮(6)的一侧位置均固定套接有第一锥齿轮(7),所述第一锥齿轮(7)上端垂直啮合有第二锥齿轮(8),两个所述第二锥齿轮(8)轴心位置均固定套接有转动杆(9),所述转动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵占伟赵奇源
申请(专利权)人:河南坤锋钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:

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