一种应用在移位车上的布体防刮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用在移位车上的布体防刮结构，该移位车上设有移动床板机构；移动床板机构包括上移动板、上移动布、下移动板、下移动布；下移动板设置在上移动板下方，上、下移动板同步向前或向后横向移动；上移动布包覆在上移动板外周；下移动布包覆在下移动板外周，位于下移动板上表面的下移动布为一体式移动布，位于下移动板下表面的下移动布为分段式片状移动布，每段移动布之间留有长条形缺口；下移动布两端均为分段式固定连接部，每个分段式固定连接部分别固定在车架上，并位于下移动板接送侧，相邻分段式固定连接部之间留有环形缺口。本申请通过设计下移动布形状，很好地保护了床布或一次性无纺布完整性以及提高整车转运的顺畅性。整车转运的顺畅性。整车转运的顺畅性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用在移位车上的布体防刮结构


[0001]本技术涉及一种移位车技术，尤其涉及一种应用在移位车上的布体防刮结构。

技术介绍

[0002]医用移位车是移动并转移术前术后行动不便的病人，将病人由病床移至转运床，再由转运床移至手术台或需要检查/治疗的设备，或逆向转运。尤其针对带伤口的病人或进行严重脊椎、颈椎、胸椎手术后的病人时，医用移位车的诞生降低了医护人员的劳动强度，避免了病人术前术后在转运期间数次搬动可能带来的二次伤害，如可能牵动伤口或病灶，既给病人造成极大痛苦，也不利于手术后伤口的愈合。
[0003]现市面上销售或使用的医用移位车主要由两部分组成，一部分是用于移动的车架，另一部分是用于横向移动接送病人的移动床板机构；移动床板机构采用了上移动板/上移动布和下移动板/下移动布的双层组合结构，通过不同的驱动电机控制上下移动板与上下移动布的运作，实现移动床板机构横向移动接送病人的功能。
[0004]如图1
‑
3所示，为现有技术中移位车的工作过程(具体过程参见中国专利CN201910799766.3一种医用移位车、CN201911076222.0一种防感染医用移位车)：移位车在接送病人前的初始状态为移动床板机构停置在车体的车架上，移位车的右侧为手术床或病床；每当接病人时上、下移动板伸出的过程，如状态(1)或者每当送病人时上、下移动板伸出的过程，如状态(3)，移动车上的上、下移动板均需要伸出。现有的下移动板A1是一整块的，但由于厚度薄，仅5mm薄，为了加强下移动板的连接强度，在其连接侧增设了两个连接点A1
’
，如图所示，由于连接点A1
’
的存在，下移动布100
’
不能一整块布绕设在下移动板上，而是设计成三段式下移动布100
’
。然而下移动板在每段下移动布之间缺乏布体包覆，导致裸露的下移动板与手术床或病床上的床布或者一次性无纺布(防感染医用转运床铺设的一次性无纺布)之间接触面摩擦力激增，高频使用时，容易刮破床布或者一次性无纺布容易被拉扯而断裂、变形，因此，在移位车的实际应用仍需进一步改进提高。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种应用在移位车上的布体防刮结构。本申请通过设计下移动布的形状，一方面，将位于下移动板上表面的下移动布设计成一体式移动布，位于下移动板下表面的下移动布为分段式片状移动布，当接、送病人时，上、下移动板均需要由初始状态伸出，此时位于下移动板上表面的一体式下移动布被下移动板推至于下移动板的下表面，即一体式下移动布与手术床或病床表面无摩擦完全接触，不留摩擦间隙，从而避免了现有技术中局部缺乏布体包覆的下移动板与手术床或病床上的床布或者一次性无纺布之间接触面激烈摩擦，从而很好地保护了床布或一次性无纺布的完整性以及提高了整个转运过程的顺畅性。另一方面，长条形缺口以及环形缺口的位置设计保证了下移动板现有连接点的正常使用，从而保证了下移动板的连接强度保持不变。
[0006]本技术的目的采用如下技术方案实现：一种应用在移位车上的布体防刮结构，所述移位车上设有移动床板机构；所述移动床板机构包括上移动板、上移动布、下移动板、下移动布；所述下移动板设置在上移动板的下方，上移动板与下移动板同步向前或向后横向移动；所述上移动布包覆在上移动板的外周；所述下移动布包覆在下移动板的外周，位于下移动板上表面的下移动布为一体式移动布，位于下移动板下表面的下移动布为分段式片状移动布，每段移动布之间留有长条形缺口；下移动布的两端均为分段式固定连接部，每个分段式固定连接部分别固定在车体的车架上，并位于下移动板的接送侧，相邻的分段式固定连接部之间留有环形缺口。
[0007]进一步地，所述长条形缺口的底部呈圆弧形或者箭头形。
[0008]进一步地，所述环形缺口的底部呈圆弧形或者箭头形。
[0009]进一步地，所述分段式片状移动布为三段式片状移动布，分别为第一片状移动布、第二片状移动布、第三片状移动布。
[0010]进一步地，每个所述分段式固定连接部为三段式固定连接部，分别为第一固定连接部、第二固定连接部、第三固定连接部。
[0011]进一步地，所述下移动布通过下移动布快装结构将下移动布环形闭合绕设在下移动板上，所述下移动布快装结构包括固定座和夹布条，所述固定座包括U型安装座和C型安装座；所述U型安装座固定在车架的底部，所述U型安装座的内侧底部设有与所述C型安装座的外表轮廓形状相匹配的安装槽，所述C型安装座安装在U型安装座的内侧；所述C型安装座内侧设有与两个并排设置的夹布条形状相适配的第一夹布条限位腔，所述第一夹布条限位腔向上延伸有第二出布缺口，所述第一夹布条限位腔与第二出布缺口连通；固定有夹布条的移动布绕设在下移动板后，将夹布条插入并限位于C型安装座的第一夹布条限位腔，然后将C型安装座水平塞入U型安装座的安装槽内。
[0012]进一步地，所述下移动布快装结构还包括辅助限位座，所述辅助限位座的一侧铰接在车架底部，另一侧设有按弹式限位弹珠；所述车架的底部侧壁设有弹珠凹槽；所述辅助限位座的按弹式限位弹珠扣入并限位于弹珠凹槽内。
[0013]进一步地，所述夹布条包括上夹布片和下夹布片，所述上夹布片连接在下夹布片的一侧；上夹布片与下夹布片的连接位上设有用于安装下移动布的硬质布线的布线槽，下移动布伸入上夹布片和下夹布片之间，下移动布沿边的硬质布线伸入布线槽内，夹紧上夹布片与下夹布片以使下移动布沿边的硬质布线限位于布线槽内实现固定连接。
[0014]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0015]本申请通过设计下移动布的形状，一方面，将位于下移动板上表面的下移动布设计成一体式移动布，位于下移动板下表面的下移动布为分段式片状移动布，当接、送病人时，上、下移动板均需要由初始状态伸出，此时位于下移动板上表面的一体式下移动布被下移动板推至于下移动板的下表面，即一体式下移动布与手术床或病床表面无摩擦完全接触，不留摩擦间隙，从而避免了现有技术中局部缺乏布体包覆的下移动板与手术床或病床上的床布或者一次性无纺布之间接触面激烈摩擦，从而很好地保护了床布或一次性无纺布的完整性以及提高了整个转运过程的顺畅性。另一方面，长条形缺口以及环形缺口的位置设计保证了下移动板现有连接点的正常使用，从而保证了下移动板的连接强度保持不变。
附图说明
[0016]图1为现有技术中的移位车的工作过程原理图；
[0017]图2为现有技术中的移位车的下移动板的结构示意图；
[0018]图3是图2中I区域的结构放大示意图；
[0019]图4为本技术较佳实施例移位车的结构示意图；
[0020]图5为本技术较佳实施例移位车的移动床板机构的结构示意图；
[0021]图6为本技术较佳实施例应用在移位车上的布体防刮结构的示意图；
[0022]图7为本技术较佳实施例移位车的移动床板机构的另一角度示意图；
[0023]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用在移位车上的布体防刮结构，所述移位车上设有移动床板机构；所述移动床板机构包括上移动板、上移动布、下移动板、下移动布；所述下移动板设置在上移动板的下方，上移动板与下移动板同步向前或向后横向移动；所述上移动布包覆在上移动板的外周；其特征在于，所述下移动布包覆在下移动板的外周，位于下移动板上表面的下移动布为一体式移动布，位于下移动板下表面的下移动布为分段式片状移动布，每段移动布之间留有长条形缺口；下移动布的两端均为分段式固定连接部，每个分段式固定连接部分别固定在车体的车架上，并位于下移动板的接送侧，相邻的分段式固定连接部之间留有环形缺口。2.如权利要求1所述的布体防刮结构，其特征在于，所述长条形缺口的底部呈圆弧形或者箭头形。3.如权利要求1所述的布体防刮结构，其特征在于，所述环形缺口的底部呈圆弧形或者箭头形。4.如权利要求1所述的布体防刮结构，其特征在于，所述分段式片状移动布为三段式片状移动布，分别为第一片状移动布、第二片状移动布、第三片状移动布。5.如权利要求1所述的布体防刮结构，其特征在于，每个所述分段式固定连接部为三段式固定连接部，分别为第一固定连接部、第二固定连接部、第三固定连接部。6.如权利要求1所述的布体防刮结构，其特征在于，所述下移动布通过下移动布快装结构将下移动布环形闭合...

【专利技术属性】
技术研发人员：李淼，宁志兴，
申请(专利权)人：广州亚钜创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：