一种组合式新能源汽车充电桩电缆制造技术

本实用新型专利技术涉及电力线缆技术领域，具体为一种组合式新能源汽车充电桩电缆，包括电缆主体，电缆主体的外围处套设有若干线套，线套包括左套板、右套板和若干滚柱，左套板和右套板的顶面均呈斜面状，左套板和右套板内均开设有线缆活动腔，电缆主体从若干滚柱之间穿过并与滚柱的表面相贴合。该组合式新能源汽车充电桩电缆，通过设置在电缆主体外围处的若干线套，使得电缆主体在使用时，电缆主体贴附在地面的部分会被线套遮盖，使的人员跨过电缆主体时能够平稳地踩踏在线套上，避免人们被电缆主体绊倒。倒。倒。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式新能源汽车充电桩电缆


[0001]本技术涉及电力线缆
，具体为一种组合式新能源汽车充电桩电缆。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电。在人们使用充电桩进行充电时，汽车与充电桩之间会有电缆连接，电缆通常直接搭在地面上，使得人们从电缆上经过时，人们容易被凸出的电缆绊倒，鉴于此，我们提出一种组合式新能源汽车充电桩电缆。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种组合式新能源汽车充电桩电缆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种组合式新能源汽车充电桩电缆，包括电缆主体，所述电缆主体的外围处套设有若干线套，所述线套包括左套板、右套板和转动连接在所述左套板与所述右套板之间的若干滚柱，所述左套板和所述右套板的顶面均呈斜面状，所述左套板和所述右套板整体呈对称状结构，所述左套板和所述右套板的侧端面上均开设有线缆活动腔，所述线缆活动腔的中部内壁上开设有环槽，所述滚柱安装在所述环槽内并与所述环槽转动连接，所述电缆主体从若干所述滚柱之间穿过并与所述滚柱的表面相贴合。
[0006]优选的，所述左套板和所述右套板的侧端面呈贴合状，所述左套板和所述右套板的顶端通过螺栓固定连接。
[0007]优选的，所述线缆活动腔的口部呈扁平的喇叭口状结构，所述线缆活动腔口部位置处的尺寸大于所述线缆活动腔中部位置处的尺寸。
[0008]优选的，所述左套板和所述右套板的前后两端均一体成型有弧形端头。
[0009]优选的，所述左套板顶部的侧端面上一体成型有若干定位柱，所述右套板顶部的侧端面上开设有若干定位孔，所述定位孔的位置和所述定位柱的位置相对应，所述定位柱插入到所述定位孔内。
[0010]优选的，所述滚柱为橡胶材料制成，所述滚柱内穿插有转轴，所述转轴的首末两端分别贯穿所述环槽的首末两端并与所述环槽转动连接。
[0011]优选的，所述左套板和所述右套板的底面均开设有若干凹孔，所述凹孔的孔底处通过螺栓固定有万向轮，所述万向轮的最底端凸出与所述左套板和所述右套板的底面。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该组合式新能源汽车充电桩电缆，通过设置在电缆主体外围处的若干线套，使得电缆主体在使用时，电缆主体贴附在地面的部分会被线套遮盖，使的人员跨过电缆主体时能够平稳地踩踏在线套上，避免人们被电缆主体绊倒。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术中线套的爆炸图；
[0016]图3为本技术中左套板的结构示意图；
[0017]图4为本技术中右套板的结构示意图；
[0018]图5为本技术中滚柱的结构示意图；
[0019]图6为本技术中电缆主体的弯曲状态示意图；
[0020]图7为本技术中线套的底部结构示意图。
[0021]图中各个标号的意义为：
[0022]1、电缆主体；2、线套；21、左套板；211、线缆活动腔；212、环槽；213、弧形端头；214、定位柱；22、右套板；221、定位孔；23、滚柱；231、转轴；24、凹孔；241、万向轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1
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图6，本技术提供一种技术方案：
[0028]一种组合式新能源汽车充电桩电缆，包括电缆主体1，电缆主体1的外围处套设有若干线套2，线套2包括左套板21、右套板22和转动连接在左套板21与右套板22之间的若干滚柱23。
[0029]本实施例中，左套板21和右套板22的顶面均呈斜面状，左套板21和右套板22整体呈对称状结构，左套板21和右套板22的侧端面上均开设有线缆活动腔211，电缆主体1被套设在线缆活动腔211内，左套板21和右套板22的侧端面呈贴合状，左套板21和右套板22的顶端通过螺栓固定连接，达到固定左套板21和右套板22的目的，使电缆主体1从线套2中穿过。
[0030]具体的，线缆活动腔211的口部呈扁平的喇叭口状结构，线缆活动腔211口部位置处的尺寸大于线缆活动腔211中部位置处的尺寸，使得电缆主体1能够在线缆活动腔211内进行横向摆动，从而使套设了线套2的电缆主体1能够进行弯曲，以方便人们对电缆主体1进行使用。
[0031]进一步的，线缆活动腔211的中部内壁上开设有环槽212，滚柱23安装在环槽212内并与环槽212转动连接，电缆主体1从若干滚柱23之间穿过并与滚柱23的表面相贴合，在滚柱23的作用下，使得电缆主体1能够在线套2中进行转动，从而使人们在使用电缆主体1时，电缆主体1本身的扭曲转动不会对线套2产生影响，从而使线套2能够始终贴合在地面，以便
人们踩踏行走，防止人们被凸出的电缆主体1绊倒。
[0032]此外，左套板21和右套板22的前后两端均一体成型有弧形端头213，使得线套2整体结构的前后两端均呈弧形结构，从而使得电缆主体1能够在弯曲时，相邻的两个线套2中间不会出现抵触的情况发生，使电缆主体1在使用时能够正常地弯曲。
[0033]左套板21顶部的侧端面上一体成型有若干定位柱214，右套板22顶部的侧端面上开设有若干定位孔221，定位孔221的位置和定位柱214的位置相对应，定位柱214插入到定位孔221内，通过将定位柱214与定位孔221对齐即可使左套板21和右套板22在安装时对接在一起，以便组装呈完整的线套2并将电缆主体1套接在内。
[0034]值得注意的是，滚柱23为橡胶材料制成，使滚柱23能够始终与电缆主体1的表面相抵，滚柱23内穿插有转轴231，转轴231的首末两端分别贯穿环槽212的首末两端并与环槽212转动连接，在转轴231的作用下，使电缆主体1在发生扭曲时，电缆主体1会带动滚柱23一同转动，防止电缆主体1在扭曲时会使贴合在地面的线套2受力被掀起并影响人们通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式新能源汽车充电桩电缆，包括电缆主体(1)，其特征在于：所述电缆主体(1)的外围处套设有若干线套(2)，所述线套(2)包括左套板(21)、右套板(22)和转动连接在所述左套板(21)与所述右套板(22)之间的若干滚柱(23)，所述左套板(21)和所述右套板(22)的顶面均呈斜面状，所述左套板(21)和所述右套板(22)整体呈对称状结构，所述左套板(21)和所述右套板(22)的侧端面上均开设有线缆活动腔(211)，所述线缆活动腔(211)的中部内壁上开设有环槽(212)，所述滚柱(23)安装在所述环槽(212)内并与所述环槽(212)转动连接，所述电缆主体(1)从若干所述滚柱(23)之间穿过并与所述滚柱(23)的表面相贴合。2.根据权利要求1所述的组合式新能源汽车充电桩电缆，其特征在于：所述左套板(21)和所述右套板(22)的侧端面呈贴合状，所述左套板(21)和所述右套板(22)的顶端通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的组合式新能源汽车充电桩电缆，其特征在于：所述线缆活动腔(211)的口部呈扁平的喇叭口状结构，所述线缆活动腔(211)口部位置处的尺寸大于所述线缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭松川，郭晓川，曾春娇，
申请(专利权)人：昆明三川电线电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：