一种用于汽车灯具的治具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车灯具的治具,其包括下底板、安装于下底板上的安装架和安装于安装架的定位座，所述定位座设有用于供主壳体的开口一侧边缘卡入的定位槽，所述安装架设有用于对主壳体另一侧抵接的定位组件。本申请具有提高灯具在螺栓锁付加工时的位置稳定性，从而提高灯具质量的效果。而提高灯具质量的效果。而提高灯具质量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车灯具的治具


[0001]本专利技术涉及车灯加工工具的领域，尤其是涉及一种用于汽车灯具的治具。

技术介绍

[0002]目前随着社会的不断发展，人们使用汽车越来越普遍，其中在汽车灯具进行加工过程中，需要对汽车灯具的各零件进行螺栓锁付组装。
[0003]现有的，汽车灯具的形状为不规则，并且汽车灯具包括主壳体和各零件，组装时，先将各零件预卡接定位在主壳体中，然后操作者的一只手将主壳体进行稳定在工作台上，然后另一只手则通过电批对螺栓进行锁付。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有该加工过程中是通过操作者的双手对灯具进行定位，而通过电批对螺栓进行锁付时会发生振动，因此灯具会发生便宜，进而影响灯具质量的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提高灯具在螺栓锁付加工时的位置稳定性，从而提高灯具质量，本申请提供一种用于汽车灯具的治具。
[0006]本申请提供的一种用于汽车灯具的治具，采用如下的技术方案：
[0007]一种用于汽车灯具的治具，包括下底板、安装于下底板上的安装架和安装于安装架的定位座，所述定位座设有用于供主壳体的开口一侧边缘卡入的定位槽，所述安装架设有用于对主壳体另一侧抵接的定位组件。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要对汽车灯具进行加工时，先将汽车灯具的主壳体开口一侧盖设在定位座，并且使得主壳体开口一侧边缘处卡入定位槽内，完成初定位，然后再通过定位组件对主壳体远离开口一侧抵接， 即使得主壳体稳定定位在定位座，从而当通过电批对需要装配的位置进行螺栓锁付过程中，减少主壳体发生偏移，即提高灯具在螺栓锁付加工时的位置稳定性。
[0009]优选的，所述定位组件包括：安装于安装架的转角下压气缸和安装于转角下压气缸的活塞杆的定位杆，所述定位杆远离转角下压气缸的活塞杆一端用于抵接于主壳体远离定位槽一侧。
[0010]通过采用上述技术方案，当主壳体的开口一侧边缘卡入定位槽内后，启动转角下压气缸，驱动定位杆抵接在主壳体远离定位槽一侧，从而即可完成对主壳体的定位，该方式定位结构简单，实用性高；当完成对主壳体加工后，启动转角下压气缸，驱使定位杆离开主壳体，即可将主壳体卸下。
[0011]优选的，所述定位座正上方位置设有上底板，所述上底板朝向定位座的一侧安装有安装杆，所述安装杆远离上底板的一端安装有用于夹持主壳体远离定位槽一侧夹持部的夹持气缸；所述治具还包括：用于驱动上底板朝靠近或远离定位座方向移动的驱动组件。
[0012]通过采用上述技术方案，当主壳体完成加工后，通过驱动组件驱动上底板朝靠近
定位座的方向移动，直至使得夹持气缸移动至主壳体远离定位槽一侧的夹持部位置，然后启动夹持气缸，对夹持部进行夹持，最后再通过驱动组件驱动夹持气缸朝远离定位座的方向移动，并带动主壳体提离定位座，完成卸料。
[0013]优选的，所述驱动组件包括：输送导轨和驱动件，所述输送导轨朝竖直方向延伸，所述上底板沿输送导轨的长度方向滑移式安装在输送导轨，所述驱动件用于驱动上底板沿输送导轨滑动。
[0014]通过采用上述技术方案，驱动件带动上底板沿输送导轨的长度方向滑动，该过程上底板由于输送导轨的导向使其滑移稳定性高。
[0015]优选的，所述下底板上设有朝竖直方向延伸的下限位杆，所述下限位杆远离下底板的一端弹性安装有缓冲件，所述上底板与下限位杆正对的位置设有上限位杆。
[0016]通过采用上述技术方案，当上底板朝定位座的方向移动时，上限位杆远离上底板的一端抵接于缓冲件，从而即可对夹持气缸的移动距离进行限制，并且限制夹持气缸的移动位置，减少出现对主壳体的破坏。
[0017]优选的，所述定位座包括卡接部和一对抵接部，两所述抵接部分别设于卡接部的两侧位置，所述卡接部用于卡入主壳体开口一侧内，所述定位槽开设在抵接部靠近通孔边缘处；所述卡接部设于抵接部一端位置处，所述卡接部和两所述抵接部之间围成通孔。
[0018]通过采用上述技术方案，将主壳体的开口一侧盖设在定位座时，卡接部卡入到主壳体的开口一侧内，并且使得主壳体开口一侧边缘卡入到定位槽内，提高了定位稳定性；并且在螺栓锁付的过程中会产生金属碎屑，从而可通过通孔使得金属碎屑飘离定位座，减少在对下一主壳体的定位时出现磨损的情况，提高主壳体的质量。
[0019]优选的，所述安装架安装有气嘴，所述气嘴的头部朝向通孔的孔壁位置。
[0020]通过采用上述技术方案，由于金属碎屑会附着在通孔的侧壁位置，当完成一个主壳体的加工后，通过气泵对气嘴供气，从而即可对通孔侧壁位置中的金属碎屑吹离，提高对主壳体的保护力度。
[0021]优选的，所述下底板和上底板均安装有把手。
[0022]通过采用上述技术方案，当对治具进行更换时，提供搬运着力点，可更加方便对其进行搬运，提高便利性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]当需要对汽车灯具进行加工时，先将汽车灯具的主壳体开口一侧盖设在定位座，并且使得主壳体开口一侧边缘处卡入定位槽内，完成初定位，然后再通过定位组件对主壳体远离开口一侧抵接， 即使得主壳体稳定定位在定位座，从而当通过电批对需要装配的位置进行螺栓锁付过程中，减少主壳体发生偏移，即提高灯具在螺栓锁付加工时的位置稳定性；
[0025]当主壳体完成加工后，通过驱动组件驱动上底板朝靠近定位座的方向移动，直至使得夹持气缸移动至主壳体远离定位槽一侧的夹持部位置，然后启动夹持气缸，对夹持部进行夹持，最后再通过驱动组件驱动夹持气缸朝远离定位座的方向移动，并带动主壳体提离定位座，完成卸料；
[0026]由于金属碎屑会附着在通孔的侧壁位置，当完成一个主壳体的加工后，通过气泵对气嘴供气，从而即可对通孔侧壁位置中的金属碎屑吹离，提高对主壳体的保护力度。
附图说明
[0027]图1是本申请技术的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请技术的定位座安装结构示意图。
[0029]图3是本申请技术的气嘴安装结构示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、下底板；11、下限位杆；111、缓冲杆；2、安装架；21、气嘴；22、转角下压气缸；23、定位杆；3、定位座；31、卡接部；32、抵接部；321、定位槽；33、通孔；4、上底板；41、滑移块；42、上限位杆；5、安装杆；6、夹持气缸；7、输送导轨；8、驱动件；9、把手；101、主壳体。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0033]汽车灯具包括主壳体和安装于主壳体的零部件，主壳体为中空设置且其中一侧开口，主壳体远离开口的一侧一体成型有夹持部。
[0034]本申请实施例公开一种用于汽车灯具的治具。参照图1，治具包括下底板1、安装架2和定位座3，下底板1水平固定安装在工作台，安装架2固定安装在下底板1顶面中间位置；定位座3固定安装在安装架2，定位座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车灯具的治具，其特征在于，包括下底板(1)、安装于下底板(1)上的安装架(2)和安装于安装架(2)的定位座(3)，所述定位座(3)设有用于供主壳体(101)的开口一侧边缘卡入的定位槽(321)，所述安装架(2)设有用于对主壳体(101)另一侧抵接的定位组件。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯具的治具，其特征在于，所述定位组件包括：安装于安装架(2)的转角下压气缸(22)和安装于转角下压气缸(22)的活塞杆的定位杆(23)，所述定位杆(23)远离转角下压气缸(22)的活塞杆一端用于抵接于主壳体(101)远离定位槽(321)一侧。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯具的治具，其特征在于，所述定位座(3)正上方位置设有上底板(4)，所述上底板(4)朝向定位座(3)的一侧安装有安装杆(5)，所述安装杆(5)远离上底板(4)的一端安装有用于夹持主壳体(101)远离定位槽(321)一侧夹持部的夹持气缸(6)；所述治具还包括：用于驱动上底板(4)朝靠近或远离定位座(3)方向移动的驱动组件。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车灯具的治具，其特征在于，所述驱动组件包括：输送导轨(7)和驱动件(8)，所述输送导轨(7)朝竖直方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李煜标，岑子龙，李惠娜，
申请(专利权)人：广州睿松自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：