【技术实现步骤摘要】
一种传递空倒档信号的装置及方法
[0001]本专利技术属于汽车变速箱
,具体涉及一种传递空倒档信号的装置及方法。
技术介绍
[0002]当前中轻卡AMT变速箱多使用传统的触发式信号开关来实现空倒档信号的传递,使用空档开关发送空档信号,提供空档保护功能,即在变速箱位于空档时,发动机的启动电路才能接通,整车方可打火,使用倒档开关发送倒挡信号,实现控制倒档灯的功能。这种设计是沿用传统机械变速箱的信号传递方法。传统空档信号开关和传统倒档信号开关在工作时需要有硬线,来传递信号。变速箱与整车之间信号传递线路,即变速箱TCU将空档信号或倒档信号通过空档信号开关或倒档信号开关,经硬线传递到整车控制机构,从而实现信号的传递。但是,由于AMT箱型零部件多,尤其是电子器件多,结构复杂,在使用过程中任何零部件损坏都可能导致AMT变速箱不能实现设计功能,且信号开关为易损件,有一定概率出现故障,故为了达到降低风险系数,提高AMT变速箱可靠性的目的,需要一种取消实体信号开关但是仍能实现其功能的方法。
技术实现思路
[0003]针对上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种传递空倒档信号的装置,其特征在于,包括设置在变速箱上的变速箱TCU(1)和传感器;所述传感器包括倒档位移传感器(3)和档位移传感器(4);所述档位移传感器(4)的一端与变速箱连接,档位移传感器(4)的另一端与变速箱TCU(1)连接;所述倒档位移传感器(3)的一端与变速箱连接,倒档位移传感器(3)的另一端与变速箱TCU(1)连接;所述变速箱TCU(1)与整车控制部分连接。2.根据权利要求1所述一种传递空倒档信号的装置,其特征在于,所述变速箱上还设置有用于给整车控制部分传递信号的整车硬线接头(2),所述整车硬线接头(2)一端与变速箱TCU(1)连接,整车硬线接头(2)另一端通过整车硬线与整车控制部分连接。3.根据权利要求2所述一种传递空倒档信号的装置,其特征在于,所述整车硬线接头(2)中设有专用两路针脚。4.根据权利要求3所述一种传递空倒档信号的装置,其特征在于,所述专用两路针脚包括空档专用针脚和倒档专用针脚。5.根据权利要求1所述一种传递空倒档信号的装置,其特征在于,所述变速箱TCU(1)通过CAN网络信号与整车控制部分连接。6.一种传递空倒档信号的方法,其特征在于,基于权利要求1
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5所述的任一项装置,包括,变速箱TCU(1)读取传感器的数值,获取信号,判断变速箱的状态为空档状态或倒档状态;当变速箱TCU(1)检测到档位移传感器(4)的位移值为0,则此时变...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨卓远,严鉴铂,刘义,冯冠华,费逢宇,
申请(专利权)人:陕西法士特齿轮有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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