冷凝器总成连接支架安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷凝器总成连接支架安装机构，汽车零部件技术领域，包括冷凝器边板和连接支架，所述连接支架为方形体，该方形体截面为E型，在所述连接支架的两侧设有向外展开的用于与所述冷凝器边板扣接锁定的卡扣件，所述冷凝器边板上设有与所述卡扣件相对应的卡槽，与现有技术相比，本实用新型专利技术由于连接支架自带有与冷凝器边板扣接锁定的卡扣件，不需要采用铆压或者螺钉连接固定，降低了冷凝器连接支架的成本，提高了安装效率以及保证冷凝器在与连接支架连接的过程中不受损害。凝器在与连接支架连接的过程中不受损害。凝器在与连接支架连接的过程中不受损害。

【技术实现步骤摘要】
冷凝器总成连接支架安装机构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种冷凝器总成连接支架安装机构。

技术介绍

[0002]随着社会高速发展，在汽车降本化轻量化的设计基础上，整车延续子零件分摊，对零件成本上技能实现降本，又能更多的对零件尺寸精度控制，在保证原有的零件性能基础上实现持续改进，对企业来说有着直接经济效益；传统的汽车空调系统子零件冷凝器要连接电子风扇时，需要通过其边板与连接支架连接，再通过连接支架连接电子风扇，现有的连接支架通常为板状，与边板连接时都采用铆压或者螺钉连接固定，这两种固定方式存在如下缺点：采用螺钉固定方式，连接支架成本高；采用铆接固定方式，对冷凝器有损伤，且尺寸不准确，对于企业采用自动化生产效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种冷凝器总成连接支架安装机构，它可以解决传统的冷凝器连接支架的连接方式成本高或效率低的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：包括冷凝器边板和连接支架，其特征在于：所述连接支架为方形体，该方形体截面为E型，在所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷凝器总成连接支架安装机构，包括冷凝器边板和连接支架，其特征在于：所述连接支架为方形体，该方形体截面为E型，在所述连接支架的两侧设有向外展开的用于与所述冷凝器边板扣接锁定的卡扣件，所述冷凝器边板上设有与所述卡扣件相对应的卡槽。2.根据权利要求1所述的冷凝器总成连接支架安装机构，其特征在于：所述卡扣件包括一平板，该平板上有一凸起卡扣。3.根据权利要求1或2所述的冷凝器总成连接支架安装机构，其特征在于：所述冷凝器边板外沿为与所述连接支架相配合的U型外沿，所述卡扣件有两对，分别设在所述连接支架的中间凸台外侧边上并紧挨着上耳槽或下耳槽。4.根据权利要求1或2所述的冷凝器总成连接支架安装机构，其特征在于：所述冷凝器边板外沿为与所述连接支架相配合的U型...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文超，徐美君，吕鑫，
申请(专利权)人：柳州松芝汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：