一种换挡组件以及驾驶模拟器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换挡组件以及驾驶模拟器，该换挡组件包括挡位回位机构、换挡手柄、安装基体、挡位方位板和切换板；其中：挡位回位机构包括导向件、随动件和至少2个回位弹性件，导向件固定安装在安装基体上，随动件滑动设置在导向件上，随动件内部设置有供换挡手柄换挡操作的换挡空间，换挡手柄贯穿随动件且位于换挡空间内，且换挡手柄的端部伸入挡位方位板的挡位线路槽中；至少2个回位弹性件分别设置在随动件的两侧，且回位弹性件的两端分别作用于安装基体和随动件；切换板安装在挡位方位板上，且可选择地覆盖任意一条挡位线路槽，实现换挡手柄无外力作用下左右方向的自动回位，且可对应多种车型的挡位线路槽换挡，以匹配不同的换挡需求。配不同的换挡需求。配不同的换挡需求。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡组件以及驾驶模拟器


[0001]本技术涉及驾驶模拟
，具体涉及一种换挡组件以及驾驶模拟器。

技术介绍

[0002]汽车驾驶模拟器将虚拟现实技术应用于汽车驾驶系统中，通过计算机技术产生汽车行驶过程中的虚拟视景、音响效果和运动仿真，使驾驶员沉浸到虚拟驾驶环境中，产生实车驾驶感觉，从而体验、认识和学习现实世界中的汽车驾驶，既能安全、有效地提高驾驶员技术水平，又能降低各种费用。汽车驾驶模拟器作为交通安全系统的重要组成部分，能够提高驾驶员的安全意识，降低事故发生率。因此汽车驾驶模拟器受到国内外交通安全领域的广泛关注。
[0003]目前使用的驾考车可选的车型较多，而不同车型的驾考车挡位设置也不同，现有技术中的模拟器仅能模拟固定的车型对应的挡位，无法通过一个驾驶模拟器模拟多种车型的挂挡路线。且现有的驾驶模拟器采用的手柄回位组件结构复杂，导致生产难度大、制造成本高。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，实现本技术目的，本技术提供了一种换挡组件以及驾驶模拟器，实现换挡手柄在左右方向上的自动回位，避免了选档行程的偏差，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡组件，其特征在于，包括挡位回位机构、换挡手柄、安装基体、挡位方位板和切换板；其中：所述挡位回位机构包括导向件、随动件和至少2个回位弹性件，所述导向件固定安装在所述安装基体上，所述随动件滑动设置在所述导向件上，所述随动件内部设置有供所述换挡手柄换挡操作的换挡空间，所述换挡手柄贯穿所述随动件且位于所述换挡空间内，且所述换挡手柄的端部伸入所述挡位方位板的挡位线路槽中；至少2个所述回位弹性件分别设置在所述随动件的两侧，且所述回位弹性件的两端分别作用于所述安装基体和所述随动件；所述切换板安装在所述挡位方位板上，且可选择地覆盖任意一条所述挡位线路槽。2.如权利要求1所述的换挡组件，其特征在于，所述导向件为至少1个导杆，所述随动件套设在所述导杆上；所述回位弹性件为弹簧，所述弹簧套设在所述导杆上。3.如权利要求2所述的换挡组件，其特征在于，所述挡位线路槽包括主通槽以及设置在所述主通槽两侧且与所述主通槽连通的挡位切换槽，所述主通槽的轴向平行于所述导杆的轴向；所述导杆的数量为2个，所述2个导杆沿所述挡位切换槽的轴向间隔设置。4.如权利要求1所述的换挡组件，其特征在于，所述随动件包括左随动板和右随动板，所述换挡手柄设置在所述左...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜英豪，朱星，
申请(专利权)人：武汉未来幻影科技有限公司，
类型：新型
国别省市：