一种电池模块、电池组及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电池的技术领域，提供了一种电池模块、电池组及车辆，其中电池模块包括：电芯，其端部设有电芯引线；以及支架，设有导向结构、用于供电芯引线穿设的引线狭槽和供电芯引线的边角部穿设的开口，导向结构朝电芯凸出设置，开口与引线狭槽连通，开口在支架上的位置与边角部在电芯引线上的位置对应；电池组及车辆包括上述的电池模块；通过采用上述技术方案，将支架安装在电芯时，导向结构引导电芯引线穿设于引线狭槽中，利于提高电芯引线装配的准确度和速度；另外，在支架上与边角部对应的位置设有开口，使得装配支架时，首先对位电芯引线的边角部与开口，使得电芯引线逐步被引导进入引线狭槽中，利于降低装配的难度，提高装配速度。配速度。配速度。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模块、电池组及车辆


[0001]本技术涉及电池的
，更具体地说，是涉及一种电池模块、电池组及车辆。

技术介绍

[0002]目前广泛使用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。单位二次电芯的工作电压较小。因此，如果需要更高的输出电压，则可以将多个电芯串联连接以构成电池组。另外，取决于该电池组所需的充电/放电容量，多个电芯可以并联连接以构成电池组。因此，电池组中包括的电芯的数目可根据所需的输出电压或所要求的充电/放电容量来不同地设定。同时，当多个电芯串联或并联连接以构成电池组时，通常，首先构成由至少一个电芯组成的电池模块，然后通过使用至少一个电池模块并添加其它部件来构成电池组。
[0003]传统的电池模块包括支架和多个堆叠的电芯，该支架用于支撑分隔所述多个电芯的电芯引线。该支架具有引线狭槽，所述电芯的电芯引线分别穿过这些引线狭槽，进而与其他部件电连接。
[0004]然而，在传统的电池模块中，随着电芯数量的增多，引线狭槽的数量对应电芯的数量相应增多，提高了电芯引线的装配难度，在电池模块的有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模块，其特征在于，包括：电芯，其端部设有电芯引线；以及支架，设有导向结构、用于供所述电芯引线穿设的引线狭槽和供所述电芯引线的边角部穿设的开口，所述导向结构朝所述电芯凸出设置，所述开口与所述引线狭槽连通，所述开口在所述支架上的位置与所述边角部在所述电芯引线上的位置对应。2.如权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述导向结构和所述开口分别位于所述引线狭槽的两侧。3.如权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述导向结构和所述开口位于所述引线狭槽的同一侧，所述导向结构位于所述开口的远离所述引线狭槽的一侧。4.如权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述开口呈渐扩状，所述开口的较大部靠近所述引线狭槽设置且与所述引线狭槽连通，所述开口的较小部远离所述引线狭槽设置。5.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林水杉，谌维嘉，
申请(专利权)人：恒大新能源技术深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：