【技术实现步骤摘要】
一种坚硬岩层内联络通道的施工方法
[0001]本申请涉及隧道施工的
,尤其是涉及一种坚硬岩层内联络通道的施工方法。
技术介绍
[0002]联络通道是指在两条平行地铁隧道之间的隧道,其作用是确保两条平行隧道内的行车安全和联络,一旦某个隧道内发生车祸、火灾等事故,有关人员可从联络通道安全转移到另一条隧道内逃生。
[0003]目前的联络通道在开挖过程中多采用水钻法和爆破法,水钻法多用于地质松软的土层,当地质为坚硬的岩层时,水钻法施工效率将大大下降。而现有的爆破法施工,由于使用炸药爆破后除渣,爆破形成的隧道壁参差不齐,且爆破不可避免的对山体、岩体结构造成破坏,导致山体的稳定性差,容易发生塌方等危及施工人员及设备安全,使得隧道施工中所投入的保证安全的人力等物质成本不断升高。
[0004]因此,现在多采用绳锯机进行硬质土层的隧道施工。绳锯机包括主机、驱动轮、导向轮、轨道、绳锯链条等部件。施工时,先根据计算结果在施工面上划分切割区域,然后根据划分的切割区域的边线进行钻孔,接着将绳锯链条穿入位于同一边线上的两个钻孔内。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种坚硬岩层内联络通道的施工方法,其特征在于:将联络通道分节段进行开挖,包括以下步骤:S1、沿联络通道的断面轮廓线间隔钻设多个第一钻孔(1),在断面轮廓线内部钻设多个第二钻孔(2),第一钻孔(1)、第二钻孔(2)的钻设深度均与绳锯机的单节轨道(6)长度匹配;S2、利用绳锯机由外向里切割相邻第一钻孔(1)之间的岩石形成第一切割缝(3),利用绳锯机由外向里切割相邻第二钻孔(2)之间的岩石形成第二切割缝(4),利用绳锯机由外向里切割第一钻孔(1)与第二钻孔(2)之间的岩石形成第三切割缝(5);S3、利用切割装置将被绳锯机切割后形成的岩石柱一一切断,然后将岩石柱取出;S4、清理岩石渣;S5、重复S1
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S4步骤,直至第一钻孔(1)和第二钻孔(2)贯通联络通道的另一侧隧道;此后,利用绳锯机将联络通道分区域进行切割,然后将岩石柱取下即可;S6、修整联络通道的侧壁和拱壁;S7、在联络通道内安装拱墙钢架、钢筋网片以及钢架纵向连接钢筋,然后喷射初支混凝土,完成联络通道的开挖。2.根据权利要求1所述的一种坚硬岩层内联络通道的施工方法,其特征在于:所述绳锯机包括轨道(6)和安装在轨道(6)上的主机(7),所述主机(7)上设置有绳锯装置(8)、驱使绳锯装置(8)沿竖直方向移动的第一驱动组件(9)、以及驱使绳锯装置(8)转动的第二驱动组件。3.根据权利要求2所述的一种坚硬岩层内联络通道的施工方法,其特征在于:所述绳锯装置(8)包括第一绳锯链条(82)和驱使第一绳锯链条(82)转动的驱动机构(83),所述驱动机构(83)包括安装盒(81)、设置在安装盒(81)上的驱动轮(831)和两个从动轮(833),两个从动轮(833)分别分布在驱动轮(831)的上下两侧,所述从动轮(833)连接有导杆(834),所述导杆(834)远离从动轮(833)的一端设置有换向轮(835),所述第一绳锯链条(82)套接在驱动轮(831)、从动轮(833)、以及换向轮(835)之间。4.根据权利要求3所述的一种坚硬岩层内联络通道的施工方法,其特征在于:所述驱动机构(83)还包括两个张紧轮(832),所述张紧轮(832)设置在驱动轮(831)与从动轮(833)之间,两个张紧轮(832)分别分布在驱动轮(831)的上下两侧,所述第一绳锯链条(82)从两个张紧轮(832)之间绕过,所述安装盒(81)上设置有驱使两个从动轮(833)朝相向或相背的方向移动的第一驱动部件(84)和驱使两个张紧轮(832)朝相向或相背的方向移动...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗新洪,肖昌军,谭伟生,李建宁,赵参,刘伟,王鉴,
申请(专利权)人:中铁广州工程局集团城轨工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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