本发明专利技术公开了一种防止水泡车的保护装置，包括塑料袋；所述塑料袋的一侧开设有进车口；且所述塑料袋的其他侧壁均为密封；收口线；所述收口线设置在所述进车口处的外侧；抽气孔；所述抽气孔设置在所述塑料袋的侧壁上；可折叠支架；所述可折叠支架设置在塑料袋内侧本发明专利技术在大雨来临之前将塑料袋打开，用支架使塑料袋成为一个张口的大气袋，将车子开进塑料袋，拿掉支架，将塑料袋封口，然后通过抽真空的方式抽气，使车子被塑料袋包裹。由于塑料袋被抽真空，里面没有气体，塑料袋将贴紧车子表面，形成一个保护膜。当大水将车子覆盖的时候，车子被气袋保护，水浸不来。而且车子不会因水的浮力被水浮起。被水浮起。被水浮起。
【技术实现步骤摘要】
一种防止水泡车的保护装置
[0001]本专利技术涉及一种汽车保护装置，具体是一种防止水泡车的保护装置。
技术介绍
[0002]每年因突发暴雨等各种原因，总是出现停车场被水淹，车子被水泡，造成严重的财产损失。汽车被水泡之后，对汽车线路、发动机、车内装饰造成严重的损伤。严格意义上说，汽车被水泡过之后，基本上就等于报废了。如何让汽车不被水泡，对每一个有车一族，都是一个痛点。目前基本上没有看到很好的方法进行防止大雨来临之际能对车进行防护的方案。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种防止水泡车的保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种防止水泡车的保护装置，包括
[0006]塑料袋；所述塑料袋的一侧开设有进车口；且所述塑料袋的其他侧壁均为密封；
[0007]收口线；所述收口线设置在所述进车口处的外侧；
[0008]抽气孔；所述抽气孔设置在所述塑料袋的侧壁上；
[0009]可折叠支架；所述可折叠支架设置在塑料袋内侧。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述可折叠支架为长方体，其长度、宽度和高度均大于车的长度、宽度和高度；所述可折叠支架采用六根可伸缩的伸缩杆。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述收口线是由多道组成，且在所述收口线的袋体的内侧壁设有便于袋口密封的硅胶卡槽与卡条组合。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述抽气孔的设有外螺纹，且压接在塑料袋上，并附带瓶盖以及密封片，使在瓶口塞上密封圈，以及盖上瓶盖之后，保证不浸水不漏气。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述抽气孔的个数大于等于一个。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述塑料袋采用PMMA或者PVC制造而成。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]本专利技术将塑料袋从收叠状态，用支架把塑料袋支起，直接变成一个开口的大气袋。将汽车直接开入到塑料袋里，再抽走支架。塑料袋有收口装置，当汽车进入塑料袋之后，通过收口装置，将气袋收口，使汽车被塑料袋完全装下，且不对外漏气。塑料袋上有一个或几个的抽气口，抽气口配有盖子。用真空泵从抽气扣抽气，则塑料袋将贴合到汽车上，再用盖子把抽气扣盖上。从而相当于汽车有了一层塑料膜，此膜由于封口，以及是塑料防水的。因此当汽车因雨季或其他原因被泡水时，水被塑料袋完美地隔离在汽车之外。
附图说明
[0017]图1为一种防止水泡车的保护装置中塑料袋折叠结构示意图。
[0018]图2为一种防止水泡车的保护装置中可折叠支架结构示意图。
[0019]图3为一种防止水泡车的保护装置中抽气孔的主视结构示意图。
[0020]图4为一种防止水泡车的保护装置中抽气孔的俯视结构示意图。
[0021]图中：塑料袋1、收口线2、抽气孔3、可折叠支架4。
具体实施方式
[0022]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种防止水泡车的保护装置，包括
[0026]塑料袋1；所述塑料袋1的一侧开设有进车口；且所述塑料袋1的其他侧壁均为密封；
[0027]收口线2；所述收口线2设置在所述进车口处的外侧；
[0028]抽气孔3；所述抽气孔3设置在所述塑料袋1的侧壁上；
[0029]可折叠支架4；所述可折叠支架4设置在塑料袋1内侧。
[0030]所述可折叠支架4为长方体，其长度、宽度和高度均大于车的长度、宽度和高度；所述可折叠支架4采用六根可伸缩的伸缩杆。
[0031]所述收口线2是由多道组成，且在所述收口线2的袋体的内侧壁设有便于袋口密封的硅胶卡槽与卡条组合。
[0032]所述抽气孔3的设有外螺纹，且压接在塑料袋上，并附带瓶盖以及密封片，使在瓶口塞上密封圈，以及盖上瓶盖之后，保证不浸水不漏气。
[0033]所述抽气孔3的个数大于等于一个。
[0034]所述塑料袋1采用PMMA或者PVC制造而成。
[0035]1、本专利技术采用比汽车大，足以装下汽车的防水塑料袋：材质以PMMA或者PVC为宜。对塑料袋的厚度和韧性有一定要求。如图1。
[0036]2、可收叠的配套支架：把塑料袋用支架支起，形成一个方形或者圆拱型的大张口形状，以方形为最佳，使汽车可以直接开进塑料袋。塑料袋厚度与韧性以不被汽车压破为宜。
[0037]3、取下支架。因为塑料袋上设计有能简便操作的封口，汽车被塑料袋封口后，塑料袋内外无气体流通。
[0038]4、塑料袋上设计有抽气口，抽气口类似于矿泉水瓶口(图3)，压接在塑料袋上，并附带瓶盖以及密封片，使在瓶口塞上密封圈，以及盖上瓶盖之后，保证不浸水不漏气。如果抽真空效果不好，则在不同位置多设计几个抽气口。
[0039]5、配一个可抽气的手执式电动真空泵，用真空泵对抽气口进行抽气，使塑料袋内空气被抽走接近真空，从而使塑料袋贴合在汽车表面，使汽车表面形成一个防水膜。当汽车被泡在水里时，不会因塑料袋内的气体而导致汽车浮游。
[0040]6、当要取下塑料袋的时候，只需要把塑料袋的封口打开，空气自然进入，车子就可以开出来了。
[0041]所述伸缩杆为市场上自动伞的手柄结构相同，本文不做赘述。
[0042]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0043]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止水泡车的保护装置，其特征在于，包括塑料袋(1)；所述塑料袋(1)的一侧开设有进车口；且所述塑料袋(1)的其他侧壁均为密封；收口线(2)；所述收口线(2)设置在所述进车口处的外侧；抽气孔(3)；所述抽气孔(3)设置在所述塑料袋(1)的侧壁上；可折叠支架(4)；所述可折叠支架(4)设置在塑料袋(1)内侧。2.根据权利要求1所述的一种防止水泡车的保护装置，其特征在于，所述可折叠支架(4)为长方体，其长度、宽度和高度均大于车的长度、宽度和高度；所述可折叠支架(4)采用六根可伸缩的伸缩杆。3.根据权利要求1所述的一种防止水泡车...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海鹰，张卓言，
申请(专利权)人：深圳市嘉安信电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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