【技术实现步骤摘要】
一种绑扎件涂装方法
[0001]本专利技术涉及船舶制造领域,特别涉及一种绑扎件涂装方法。
技术介绍
[0002]为保障客滚船的汽车甲板上汽车停靠稳性和行船安全,在汽车甲板地板布置大量绑扎件。绑扎件在安装后需要进行气密实验,所以其涂装阶段比较晚,一般安排在码头阶段跟地板一起涂装,油漆配套跟周围一致,使用无机硅酸富锌底漆+环氧连接漆+环氧面漆。
[0003]一条船绑扎件几万到几十万个,留在码头集中施工,施工效率低,影响整体建造周期。
[0004]无机硅酸富锌底漆对待涂表面处理要求较高,须达到P3级,而绑扎孔内表面空间结构较小,打磨装置均难以处理,无法进行彻底,影响涂装质量。
技术实现思路
[0005]基于此,有必要提供一种涂装效率高、涂装质量好的绑扎件涂装方法。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种绑扎件涂装方法,包括以下步骤:
[0007]分段划分船舶,分段划分线距离绑扎孔不少于100mm距离;
[0008]在分段进棚前,将绑扎件焊接成型,并完成气密实验;< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绑扎件涂装方法,其特征在于,包括以下步骤:分段划分船舶,分段划分线距离绑扎孔不少于100mm距离;将绑扎件焊接成型,并完成气密实验;分段涂装阶段,对绑扎件的凹槽内侧进行表面处理;取涂装液和涂装工具,对绑扎件进行涂装作业;涂层固化后,对绑扎件进行保护后,再将分段进入船坞进行船体合拢;交船前,去除保护层,并修补破损涂层。2.如权利要求1所述的绑扎件涂装方法,其特征在于,分段涂装阶段,对绑扎件凹槽内侧进行表面处理:采用喷砂枪对绑扎件进行无差别盲打,然后清理干净。3.如权利要求1所述的绑扎件涂装方法,其特征在于,所述涂装液为环氧涂料,涂装时先涂覆第一涂料层,待第一涂料层风干后,再涂覆第二涂料层。4.如权利要求1所述的绑扎件涂装方法,其特征在于,对绑扎件进行保护,采用以下方法:取橡胶皮,在绑扎件表面覆盖橡胶皮;取耐磨胶纸,在橡胶皮表面使用耐磨胶纸进行覆盖密封,耐磨胶纸至少超出橡胶皮3mm距离。5.如权利要求4所述的绑扎件涂装方法,其特征在于,耐磨胶纸搭接区域与绑扎件十字凹槽的十字方向错开。6.如权利要求1所述的绑扎件涂装方法,其特征在于,所述涂装工具包括涂装装置,该涂装装置包括手柄和毛刷,所述手柄和毛刷固定连接;所述毛刷包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢炳亮,杜金,袁金玲,廖铁柱,陈澄,周少强,
申请(专利权)人:广船国际有限公司,
类型:发明
国别省市:
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