【技术实现步骤摘要】
本专利技术是涉及电动车电池技术的改进。
技术介绍
我国的锂动力电池目前虽然达到国际先皿平，然而通过几年的实际试用，我们 必须承认它还存在许多弱点。这也是目前铅酸动力电池仍然占据动力电池市场的主要原因。虽然单体锂动力电池的循环^ii到1500紋右， 一经组合成电池组舰时，就会产生循环寿命短的情况。我们知道，锂动力电池所以能够成为动力是需要 几十只甚至上百只的电池串并联组织起来，才能达到电动车所需要的功率，少量电 池的功率根本不可能满足电动车动力的需要。那么几十只上百只的电池串并联组织 起来以后，在电动车运行使用时，由于单体电池性能上参差不齐，使电池组的^ffl 寿命受多种因素的影响而降低。由于几十只、上百只的电池组、电压、容量、内阻 的差异是客观存在的，所以出现了电动车用锂动力电池组的寿命受到影响的问题。 这是关系到锂动力电池能否涉入电动车领域的重大问题，也是锂动力电池这一概念 物质生死存亡的问题。人们在研究搜寻到这一问题的症结以后，将锂动力电池的循 环^寿命寄托到智能M控管理锂动力电池组的希望上。目前国内电动车电池的 检测装置解决不了能量均衡问题，,就使电池的...
【技术保护点】
电动车电池的检测装置，包括集成电路ＤＳＰ，其特征在于集电路ＤＳＰ分别通过电阻、三级管分别同电池相连。
【技术特征摘要】
1、电动车电池的检测装置，包括集成电路DSP，其特征在于集电路DSP分别通过电阻、三级管分别同电池相连。2、 根据权利要求1所述的电动车电池的检测装置，其特征在于集...
【专利技术属性】
技术研发人员：段春明，
申请(专利权)人：沈阳昂立信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
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