一种哈特曼声源发声器及其航空发动机部件强度试验装置制造方法及图纸

本申请涉及一种哈特曼声源发声器，包括：通气管；流量调节阀，在通气管上设置；喷嘴，连接在通气管的出口部位；支架；共振腔管，连接在支架上，其进口正对喷嘴出口，能够向靠近或远离喷嘴方向移动；活塞，在共振腔管内设置，能够沿共振腔管轴向滑动。此外，涉及一种航空发动机部件强度试验装置，包括：混响室，其上具有穿孔；上述的哈特曼声源发声器，其通气管的出口及其喷嘴自穿孔伸入混响室内，支架、共振腔管及其活塞在混响室内设置。及其活塞在混响室内设置。及其活塞在混响室内设置。

【技术实现步骤摘要】
一种哈特曼声源发声器及其航空发动机部件强度试验装置


[0001]本申请属于航空发动机部件强度试验
，具体涉及一种哈特曼声源发声器及其航空发动机部件强度试验装置。

技术介绍

[0002]航空发动机部分部件在实际工作中处于高频噪声环境中，在对航空发动机部件进行强度试验时，需要还原该种高频噪声环境，为此，航空发动机部件强度试验在混响室内进行，通过电动气流扬声器产生所需要的高频噪声，该种技术方案存在以下缺陷：
[0003]现有电动气流扬声器正弦声频率可控范围≤1250Hz，且在1000Hz以上声能力明显下降，不能够满足航空发动机部件强度试验高频噪声环境的需要。
[0004]鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
[0005]需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0006]本申请的目的是提供一种哈特曼声源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种哈特曼声源发声器，其特征在于，包括：通气管(1)；流量调节阀(2)，在所述通气管(1)上设置；喷嘴(3)，连接在所述通气管(1)的出口部位；支架(4)；共振腔管(5)，连接在所述支架(4)上，其进口正对所述喷嘴(3)出口，能够向靠近或远离所述喷嘴(3)方向移动；活塞(6)，在所述共振腔管(5)内设置，能够沿所述共振腔管(5)轴向滑动。2.根据权利要求1所述的哈特曼声源发声器，其特征在于，所述支架(4)上具有支撑孔；所述共振腔管(5)螺接在所述支撑孔中。3.根据权利要求1所述的哈特曼声源发声器，其特征在于，所述喷嘴(3)的径向尺寸小于所述共振腔管(5)的径向尺寸。4.根据权利要求1所述的哈特曼声源发声器，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琰，郭定文，许绯，刘洋，燕群，刘兴强，张彬，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：