【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】橡胶组合物、其制造方法和工程车辆用轮胎
[0001]本专利技术涉及橡胶组合物、其制造方法和工程车辆用轮胎,具体地涉及低发热性优异但耐久性无损失的橡胶组合物、其制造方法和工程车辆用轮胎。
技术介绍
[0002]在采石场和大型建筑工地运行的大型自卸车等工程车辆,在载重较大的状态下长时间运行。安装在这样的工程车辆上的大型轮胎要求抑制发热性,抑制轮胎的过热状态。另一方面,近年来从运输效率提高的角度,轮胎不断大型化,越来越追求低发热性。
[0003]通常,为了获得低发热性,有减少炭黑混配量的方法,但是储能模量(E
’
)降低,橡胶变形大,这可成为导致轮胎破坏的原因。
[0004]这样,大型轮胎的低发热性和耐久性处于对立关系(trade
‑
off)。
[0005]另外,在下述专利文献1中公开了橡胶组合物的制造方法,其特征在于,在加入硫化剂之前的橡胶混炼工序中,相对于由天然橡胶和二烯系合成橡胶中的至少1种构成的橡胶成分100重量份,同时投入酰肼化合物0.1~5重量份和氧化锌0.2~ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种橡胶组合物,是相对于含有80质量份以上的天然橡胶和/或合成异戊二烯橡胶的二烯系橡胶100质量份按照以下比例混合以下物质而调制出的:下述式(1)表示的酰肼化合物0.5~3.0质量份、氧化锌1~5质量份、以及氮吸附比表面积(N2SA)为60~150m2/g的炭黑30~60质量份,所述式(1)中,R1和R2分别独立地表示碳原子数为1~18的烷基,所述橡胶组合物的特征在于,所述橡胶组合物是经至少将所述酰肼化合物和所述炭黑混合来得到混合物的第1工序、以及在由所述第1工序得到的混合物中混合所述氧化锌而得到混合物的第2工序而调制的,所述第1工序的混合时的最高达到温度为140~170℃,并且所述组合物具有满足以下式(2)的物性,1500≤{20℃下的储能模量(E
’
)
×
断裂伸长率(EB)}≤6000
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(2)。2.如权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述式(2)满足下式(20),1700≤{20℃下的储能模量(E
’
)
×
断裂伸长率(EB)}≤5000
ꢀꢀꢀ
(20)。3.如权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,以30质量份以下的比例含有二氧化硅。4.如权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述式(1)表示的酰肼化合物由下式...
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