一种铁路信号施工用线缆支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路信号施工用线缆支架，包括行走轮、底板、电机和筒体，设置行走轮用于方便施工人员推动装置进行移动，提高了装置的便携性，将线缆放置在第一夹板和第二夹板之间的位置，设置限位槽用于对线缆进行初步限位，进一步推动滑动套向下移动，从而进一步带动第二夹板向下移动对线缆进行压紧，避免在对线缆进行支撑时，线缆随意移动，利用螺栓在滑动套两侧的螺纹通孔内转动对竖杆进行挤压，从而实现对滑动套位置的限定，设置橡胶垫进一步提高了对线缆定位的效果，利用电机转动进而带动螺纹杆转动，从而进一步带动杆体在螺纹杆上移动，从而进一步实现对第一夹板高度的调节，满足不同情况下对第一夹板不同的高度需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号施工用线缆支架


[0001]本技术涉及一种线缆支架，具体是一种铁路信号施工用线缆支架。

技术介绍

[0002]铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。铁路上为保证行、调车作业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。按应用场所不同可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统等。
[0003]在铁路信号施工的过程中需要利用支架对线缆进行支撑，现有的铁路信号施工用线缆支架大多高度调节不便，同时在对线缆进行支撑时，线缆容易发生移动，影响支撑的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路信号施工用线缆支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种铁路信号施工用线缆支架，包括底板，所述底板底部对称安装有行走轮，所述底板顶部固定安装有筒体，所述筒体内滑动设置有杆体，所述杆体的顶端伸出筒体，所述筒体内竖向设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端通过联轴器与电机的输出轴固定连接，所述电机通过螺栓固定安装在底板底部，所述螺纹杆伸入杆体内，所述杆体底部开设有与螺纹杆螺纹连接的螺纹槽，所述杆体底端对称安装有第一导向杆和第二导向杆，所述第一导向杆和第二导向杆均伸出筒体，所述杆体顶端固定安装有第一夹板，所述第一夹板正上方横向设置有第二夹板，所述第一夹板顶部固定安装有竖杆，所述竖杆竖向贯穿第二夹板，所述第二夹板上开设有用于竖杆穿过的通孔，所述竖杆顶端固定连接有限位块，所述竖杆上滑动套设有滑动套，所述滑动套固定安装在第二夹板顶部，所述滑动套两侧正对竖杆的位置对称开设有用于与螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述筒体前表面固定安装有开关。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述底板上对称设置有螺纹插杆，所述螺纹插杆竖向贯穿底板，所述底板上开设有用于与螺纹插杆螺纹连接的螺纹通孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述螺纹插杆的底端为尖锥设计。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述筒体两侧分别开设有一个用于第一导向杆和第二导向杆伸出的滑动槽。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一夹板顶部和第二夹板底部对应位置上分别开设有限位槽，所述限位槽内壁固定连接有橡胶垫。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述电机通过导线与开关电连接，所述开关通过导线与外接电源电连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、设置行走轮用于方便施工人员推动装置进行移动，提高了装置的便携性；
[0014]2、当需要对装置位置进行定位时，转动螺纹插杆使螺纹插杆底端插入地面，从而实现对装置位置的定位；
[0015]3、设置限位槽用于对线缆进行初步限位，进一步推动滑动套向下移动，从而进一步带动第二夹板向下移动对线缆进行压紧，避免在对线缆进行支撑时，线缆随意移动，利用螺栓在滑动套两侧的螺纹通孔内转动对竖杆进行挤压，从而实现对滑动套位置的限定，设置橡胶垫进一步提高了对线缆定位的效果；
[0016]4、利用电机转动进而带动螺纹杆转动，从而进一步带动杆体在螺纹杆上移动，从而进一步实现对第一夹板高度的调节，满足不同情况下对第一夹板不同的高度需求。
附图说明
[0017]图1为铁路信号施工用线缆支架的结构示意图。
[0018]图2为铁路信号施工用线缆支架的正视图。
[0019]图3为铁路信号施工用线缆支架中A处的结构示意图。
[0020]图中所示：第一夹板1、第二夹板2、滑动套3、竖杆4、杆体5、滑动槽6、螺纹杆7、第一导向杆8、螺纹插杆9、底板10、电机11、行走轮12、第二导向杆13、筒体14、限位槽15、橡胶垫16和开关17。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种铁路信号施工用线缆支架，包括第一夹板1、第二夹板2、滑动套3、竖杆4、杆体5、滑动槽6、螺纹杆7、第一导向杆8、螺纹插杆9、底板10、电机11、行走轮12、第二导向杆13、筒体14、限位槽15和橡胶垫16，所述底板10底部对称安装有行走轮12，所述底板10上对称设置有螺纹插杆9，所述螺纹插杆9竖向贯穿底板10，所述螺纹插杆9的底端为尖锥设计，所述底板10上开设有用于与螺纹插杆9螺纹连接的螺纹通孔，所述底板10顶部固定安装有筒体14，所述筒体14内滑动设置有杆体5，所述杆体5的顶端伸出筒体14，所述筒体14内竖向设置有螺纹杆7，所述螺纹杆7的底端通过联轴器与电机11的输出轴固定连接，所述电机11通过螺栓固定安装在底板10底部，所述螺纹杆7伸入杆体5内，所述杆体5底部开设有与螺纹杆7螺纹连接的螺纹槽，所述杆体5底端对称安装有第一导向杆8和第二导向杆13，所述第一导向杆8和第二导向杆13均伸出筒体14，所述筒体14两侧分别开设有一个用于第一导向杆8和第二导向杆13伸出的滑动槽6；
[0023]所述杆体5顶端固定安装有第一夹板1，所述第一夹板1正上方横向设置有第二夹板2，所述第一夹板1顶部固定安装有竖杆4，所述竖杆4竖向贯穿第二夹板2，所述第二夹板2上开设有用于竖杆4穿过的通孔，所述竖杆4顶端固定连接有限位块，所述竖杆4上滑动套设有滑动套3，所述滑动套3固定安装在第二夹板2顶部，所述滑动套3两侧正对竖杆4的位置对称开设有用于与螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述第一夹板1顶部和第二夹板2底部对应位置
上分别开设有限位槽15，所述限位槽15内壁固定连接有橡胶垫16，所述筒体14前表面固定安装有开关17，所述电机11通过导线与开关17电连接，所述开关17通过导线与外接电源电连接。
[0024]本技术的工作原理是：
[0025]设置行走轮12用于方便施工人员推动装置进行移动，提高了装置的便携性，当需要对装置位置进行定位时，转动螺纹插杆9使螺纹插杆9底端插入地面，从而实现对装置位置的定位，当需要对线缆进行支撑时，将线缆放置在第一夹板1和第二夹板2之间的位置，设置限位槽15用于对线缆进行初步限位，进一步推动滑动套3向下移动，从而进一步带动第二夹板2向下移动对线缆进行压紧，避免在对线缆进行支撑时，线缆随意移动，利用螺栓在滑动套3两侧的螺纹通孔内转动对竖杆4进行挤压，从而实现对滑动套3位置的限定，设置橡胶垫16进一步提高了对线缆定位的效果，利用电机11转动进而带动螺纹杆7转动，从而进一步带动杆体5在螺纹杆7上移动，从而进一步实现对第一夹板1高度的调节，满足不同情况下对第一夹板1不同的高度需求。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号施工用线缆支架，包括底板(10)，其特征在于：所述底板(10)底部对称安装有行走轮(12)，所述底板(10)顶部固定安装有筒体(14)，所述筒体(14)内滑动设置有杆体(5)，所述杆体(5)的顶端伸出筒体(14)，所述筒体(14)内竖向设置有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的底端通过联轴器与电机(11)的输出轴固定连接，所述电机(11)通过螺栓固定安装在底板(10)底部，所述螺纹杆(7)伸入杆体(5)内，所述杆体(5)底部开设有与螺纹杆(7)螺纹连接的螺纹槽，所述杆体(5)底端对称安装有第一导向杆(8)和第二导向杆(13)，所述第一导向杆(8)和第二导向杆(13)均伸出筒体(14)，所述杆体(5)顶端固定安装有第一夹板(1)，所述第一夹板(1)正上方横向设置有第二夹板(2)，所述第一夹板(1)顶部固定安装有竖杆(4)，所述竖杆(4)竖向贯穿第二夹板(2)，所述第二夹板(2)上开设有用于竖杆(4)穿过的通孔，所述竖杆(4)顶端固定连接有限位块，所述竖杆(4)上滑动套设有滑动套(3)，所述滑动套(3)固定安装在第二夹板...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋荣，李福建，赵明，许慧杰，李艳霞，酒丽媛，
申请(专利权)人：蒋荣，
类型：新型
国别省市：