散热系统、刹车系统和工程机械技术方案

本申请涉及刹车控制技术领域，提供散热系统、刹车系统和工程机械。散热系统用于对工作系统散热，工作系统具有进液管路和回液管路，散热系统包括：储液箱，与进液管路和回液管路分别连接，储液箱构造为存储工作液；散热管路，两端分别与储液箱连接；散热器，设于散热管路上；以及液压泵，设于散热管路上，以将储液箱内的工作液输送至散热器，并使得散热管路与储液箱构成液压回路。该散热系统、刹车系统和工程机械，将散热管路的两端分别与储液箱连接，散热器设于散热管路上，使得较高温度的工作液通过液压泵进入散热器，避免了散热器在低温环境下的开裂问题，同时，经过换热后的工作液进入到工作系统，可提高工作系统的可靠性和安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
散热系统、刹车系统和工程机械


[0001]本申请涉及刹车控制
，具体涉及散热系统、刹车系统和工程机械。

技术介绍

[0002]在相关现有技术中，使用正面吊、堆高机和叉车进行作业时，由于正面吊、堆高机和叉车采用独立的刹车系统，刹车系统采用散热器进行散热。
[0003]目前，考虑到驱动桥的承压问题，散热器一般放置驱动桥前，这就导致管路较长，背压大，当气温较低时，散热器频繁出现开裂问题，而当气温较高时，又会出现刹车系统的油温过高问题，从而最终降低了刹车系统的可靠性和安全性。尤其在高温环境下，当刹车油温过高，会严重影响刹车效果，从而会降低工作效率以及产生一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请的第一方面的目的在于提供一种散热系统，解决或改善
技术介绍
中存在的低温环境下散热器容易开裂、高温环境下刹车油温过高导致影响刹车系统可靠性和安全性低的技术问题。
[0005]本申请第一方面提供散热系统，用于对工作系统散热，工作系统具有进液管路和回液管路，散热系统包括：储液箱，与进液管路和回液管路分别连接，储液箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热系统，用于对工作系统散热，所述工作系统具有进液管路和回液管路，其特征在于，所述散热系统包括：储液箱，与所述进液管路和所述回液管路分别连接，所述储液箱构造为存储工作液；散热管路，两端分别与所述储液箱连接；散热器，设于所述散热管路上；以及液压泵，设于所述散热管路上，以将所述储液箱内的所述工作液输送至所述散热器，并使得所述散热管路与所述储液箱构成液压回路。2.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述储液箱具有第一腔和第二腔，所述散热管路的一端与所述第一腔连接，所述散热管路的另一端与所述第二腔连接，所述进液管路与所述第二腔连接。3.根据权利要求2所述的散热系统，其特征在于，所述散热管路与所述第二腔之间的连接位置高于所述进液管路与所述第二腔之间的连接位置。4.根据权利要求2所述的散热系统，其特征在于，所述储液箱包括：箱体，具有储液腔；以及分隔板，设于所述储液腔内以分隔出所述第一腔和所述第二腔。5.根据权利要求4所述的散热系统，其特征在于，所述分隔板包括：第一板；以及第二板，与所述第一板相互间隔并相对设置；其中，所述箱体具有底壁，所述第一板和所述第二板分别与所述底壁连接。6.根据权利要求2所述的散热系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周东才，肖佳明，
申请(专利权)人：三一海洋重工有限公司，
类型：发明
国别省市：