【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及岸边集装箱起重机运输，具体涉及岸边集装箱起重机及大散件运输总装方法。
技术介绍
1、随着国家以及世界经济的快速发展，港口行业愈发向内陆港口及专业化、大型化方向发展。岸桥作为港口设备的主力军，内河港岸桥设备的需求量也在每年递增。
2、相关技术中，岸桥的自升式提升安装方式，利用岸桥本身的结构及卷扬系统实现岸桥自提升安装，能够提高岸桥在设备码头的安装效率。
3、相关技术中，岸桥设备的运输为整机发运或散装发运，采用整机发运，容易出现运输中的岸桥整体高度超过桥梁净空高而无法通过的情况；采用散装发运，需要在现场进行拼接总装，需要设备码头现场租用大型浮吊设备进行吊装，且受河流汛期水位影响，总装效率低。内河码头采购岸桥设备时，因受到桥梁净空高的限制，多采取散装发运。
4、相关技术中的岸桥运输总装方法，在满足运输条件下，岸桥在设备码头总装效率低，存在待改进之处。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种岸边集装箱起重机及大散件运输总装方法，以解决在满...
【技术保护点】
1.一种岸边集装箱起重机，其特征在于，包括上门框总成(1)、大车门框总成(2)、前大梁总成(3)、后大梁总成(4)以及小车总成(5)；
2.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机，其特征在于，所述大车门框总成(2)包括陆侧下横梁(201)、海侧下横梁(202)、两组呈相对间隔设置的下门框片体(203)以及四组大车(204)；
3.根据权利要求2所述的岸边集装箱起重机，其特征在于，所述上门框总成(1)包括两组上门框片体(101)；
4.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机，其特征在于，所述前大梁总成(3)包括前大梁(301)、前大梁梯子...
【技术特征摘要】
1.一种岸边集装箱起重机，其特征在于，包括上门框总成(1)、大车门框总成(2)、前大梁总成(3)、后大梁总成(4)以及小车总成(5)；
2.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机，其特征在于，所述大车门框总成(2)包括陆侧下横梁(201)、海侧下横梁(202)、两组呈相对间隔设置的下门框片体(203)以及四组大车(204)；
3.根据权利要求2所述的岸边集装箱起重机，其特征在于，所述上门框总成(1)包括两组上门框片体(101)；
4.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机，其特征在于，所述前大梁总成(3)包括前大梁(301)、前大梁梯子平台(302)、悬臂吊(303)、前拉杆(304)以及俯仰滑轮(305)，所述前大梁梯子平台(302)、悬臂吊(303)以及前拉杆(304)三者在前大梁(301)上沿前大梁(301)的长度方向依次安装，所述前拉杆(304)的一端与前大梁(301)铰接，所述前拉杆(304)的另一端朝前大梁梯子平台(302)所在的方向倾斜向上延伸，所述俯仰滑轮(305)安装在前拉杆(304)和前大梁(301)二者铰接处的上方；
5.根据权利要求4所述的岸边集装箱起重机，其特征在于，所述后大梁总成(4)包括后大梁(401)、梯形架(402)、机器房(403)、后大梁梯子平台(404)以及挂舱装置(405)，所述挂舱装置(405)、后大梁梯子平台(404)、机器房(403)以...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕国振，汪涛，余诗明，
申请(专利权)人：三一海洋重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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