一种燃气过滤器制造技术

技术编号:33524505 阅读:18 留言:0更新日期:2022-05-19 01:33
本实用新型专利技术公开了一种燃气过滤器,包括管体、驱动机构以及过滤组件;管体包括中空的外管,外管的上端固定设有端盖;驱动机构包括安装板,安装板固定连接在端盖的上端面处;安装板上固定有减速箱和电机,减速箱的输入端与电机的输出端连接;过滤组件包括轴杆,轴杆的一端固定连接在减速箱的输出端,轴杆的另一端沿外管的纵轴方向伸入外管的内部;轴杆上从上至下依次连接有深度固体过滤罩、第一固体预过滤罩和第二固体预过滤罩;过滤组件还包括固定连接在外管的内侧壁上的气体过滤模块。本实用新型专利技术通过设置驱动机构与过滤组件之间的协调作业,具有便于装置后期维护清理以及确保燃气的纯净度的优点。纯净度的优点。纯净度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气过滤器


[0001]本技术属于气体燃料处理
,特别是涉及一种燃气过滤器。

技术介绍

[0002]燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供城市居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气,而燃气过滤器广泛用于冶金、化工、石油、造纸、医药、食品、采矿、电力、城市、家庭等用气领域。燃气过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定位阀或其它设备的进口端,用来消除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用,减少设备维护费用,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
[0003]1、现有的燃气过滤器在后期维护清理时的工序较为繁琐,同时增加工人的劳动强度,耗费过多人力;
[0004]2、现有的燃气过滤器在对燃气进行过滤处理过程中,其过滤的效果较差,导致燃气内含的颗粒物以及水分或者杂质气体不能够有效去除。
[0005]因此,现有的燃气过滤器,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]本技术提供一种燃气过滤器,包括管体1、驱动机构2以及过滤组件4,所述管体1包括中空的外管101,所述外管101的上端固定设有端盖 105;所述驱动机构2包括安装板201,所述安装板201固定连接在所述端盖105的上端面处;
[0008]所述安装板201上固定有减速箱203和电机202,所述减速箱203的输入端与所述电机202的输出端连接;
[0009]所述过滤组件4包括轴杆401,所述轴杆401的一端固定连接在所述减速箱203的输出端,轴杆401的另一端沿所述外管101的纵轴方向伸入外管101的内部;所述轴杆401上从上至下依次连接有深度固体过滤罩402、第一固体预过滤罩403和第二固体预过滤罩404;所述过滤组件4还包括固定连接在外管101的内侧壁上的气体过滤模块405。
[0010]进一步地,所述外管101的上段的外侧壁焊接有出气管103,所述外管 101的下段的外侧壁焊接有进气管102;所述进气管102与所述出气管103 上还分别焊接有连接法兰104。进气管102和出气管103均接通外管101内部与外部,燃气经过进气管102进入至外管101内,随后经过外管内部一系列处理之后从出气管103排出,经过气体过滤模块405,连接法兰用以进气管102或者出气管103与外界管道之间的配合连接。
[0011]优选地,所述外管101的底部固定连接有密封盖106,所述密封盖106 的底部设有若干呈圆周阵列分布的排泄管107,每个所述的排泄管107均设有阀门。密封盖106确保了外管101内部的气密性,而密封盖106下侧呈圆周阵列分布的排泄管107与外管101内部呈贯通
设置,用于将外管101 内部过滤的固体颗粒排出,同样,排泄管107配有的阀门配件也是用于确保外管101内部的气密性。
[0012]进一步地,所述外管101的底部通过螺栓固定连接有支撑组件3;所述支撑组件3包括定位环305、支臂303、底板301;所述定位环305固定设置在外管101的周侧,所述定位环305上连接有若干等距设置的支臂303,所述底板301水平设置在支臂303的下方;所述底板301对应每个支臂303 的位置上均设有滑槽302;每个所述的滑槽302设置的方向是与外管101的外周相切的;每个所述的支臂303的一端铰接在定位环305上,另一端的铰接有定位块304上,所述定位块304设置在对应的滑槽302中并可沿滑槽302滑动。更进一步地,每个所述的滑槽302的底部设有若干第一螺孔,每个所述的定位块304上也设有与所述第一螺孔位置对应的第二螺孔;所述定位块304与所述滑槽302可通过螺栓同时插接第一螺孔和第二螺孔而相对固定。通过调节定位块304在滑槽302内部的位置进而调节支臂303 的角度,进一步调节外管101的离地高度。
[0013]进一步地,所述外管101的内侧壁上沿周向形成有一圈台阶部108,所述台阶部108的上方的外管101内径大于台阶部108的下方的外管101内径;所述深度固体过滤罩402位于台阶部108的上方,深度固体过滤罩402 的底部连接有若干个底轮406,所述底轮406置于所述台阶部108的表面。深度固体过滤罩可随轴杆转动,同时底轮随之在台阶部上转动,对深度固体过滤罩的支撑定位,避免深度固体过滤罩在转动过程中导致轴杆出现摆动。
[0014]进一步地,所述第一固体预过滤罩403和第二固体预过滤罩404均设置在所述台阶部108的下方;所述第一固体预过滤罩403和第二固体预过滤罩404的外周均匀分别固定连接有侧轮407,所述侧轮407与外管101内侧壁相抵触。第一固体预过滤罩403和第二固体预过滤罩404可随轴杆401 同步转动,随之侧轮407也同步在侧壁上滑行,避免第一固体预过滤罩403 和第二固体预过滤罩404悬空转动带动轴杆401摆动。
[0015]进一步地,所述外管101下段的内侧壁上还安装有斜面固定块5;所述安装有安装有斜面固定块5的位置其内径小于外管101的底部口径。斜面固定块5沿外管101的内壁呈环形设置,用于引导杂质颗粒往外管101的中央方向掉,避免固体杂质掉落至死角内,导致后期难以清理。
[0016]本技术具有以下有益效果:
[0017](1)本技术通过设置驱动机构带动过滤组件的转动,导致过滤组件吸附的的颗粒物发生离心脱离,实现对过滤组件的清理作业,便于后期维护。
[0018](2)本技术通过设置过滤组件内部包括有多重过滤结构,实现对燃气的过滤作业,确保燃气的纯净度,防止燃气不纯导致使用时出现一系列事故。
附图说明
[0019]图1为本实施例主体结构示意图;
[0020]图2为本实施例图1中A处结构放大示意图;
[0021]图3为本实施例外管内部结构剖面示意图;
[0022]图4为本实施例图3中B处结构放大示意图;
[0023]附图标记:1、管体;101、外管;102、进气管;103、出气管;104、连接法兰;105、端盖;106、密封盖;107、排泄管;108、台阶部;2、驱动机构;201、安装板;202、电机;203、减速箱;3、
支撑组件;301、底板;302、滑槽;303、支臂;304、定位块;305、定位环;4、过滤组件; 401、轴杆;402、深度固体过滤罩;403、第一固体预过滤罩;404、第二固体预过滤罩;405、气体过滤模块;406、底轮;407、侧轮;5、斜面固定块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]实施例
[0026]请参阅图1

4所示,本技术为一种燃气过滤器:
[0027]包括管体1、驱动机构2以及过滤组件本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气过滤器,包括管体(1)、驱动机构(2)以及过滤组件(4),其特征在于:所述管体(1)包括中空的外管(101),所述外管(101)的上端固定设有端盖(105);所述驱动机构(2)包括安装板(201),所述安装板(201)固定连接在所述端盖(105)的上端面处;所述安装板(201)上固定有减速箱(203)和电机(202),所述减速箱(203)的输入端与所述电机(202)的输出端连接;所述过滤组件(4)包括轴杆(401),所述轴杆(401)的一端固定连接在所述减速箱(203)的输出端,轴杆(401)的另一端沿所述外管(101)的纵轴方向伸入外管(101)的内部;所述轴杆(401)上从上至下依次连接有深度固体过滤罩(402)、第一固体预过滤罩(403)和第二固体预过滤罩(404);所述过滤组件(4)还包括固定连接在外管(101)的内侧壁上的气体过滤模块(405);气体经过气体过滤模块(405)从出气管(103)排出。2.根据权利要求1所述的一种燃气过滤器,其特征在于,所述外管(101)的上段的外侧壁焊接有出气管(103),所述外管(101)的下段的外侧壁焊接有进气管(102);所述进气管(102)与所述出气管(103)上还分别焊接有连接法兰(104)。3.根据权利要求1所述的一种燃气过滤器,其特征在于,所述外管(101)的底部固定连接有密封盖(106),所述密封盖(106)的底部设有若干呈圆周阵列分布的排泄管(107),每个所述的排泄管(107)均设有阀门。4.根据权利要求1所述的一种燃气过滤器,其特征在于,所述外管(101)的底部通过螺栓固定连接有支撑组件(3);所述支撑组件(3)包括定位环(305)、支臂(303)、底板(301);所述定位环(305)固定设置在外管(101)的周侧,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志龙
申请(专利权)人:佛山市华亮本生燃气设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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