一种拖拉机动力输出轴定位装置制造方法及图纸

一种拖拉机动力输出轴定位装置，包括轴套、轴用挡圈、卡环和啮合齿座，动力输出轴设于啮合齿座内孔，其一端为啮合端并与啮合齿座的内孔壁呈内花键啮合，所述动力输出轴的中部的轴外径处设有轴肩，当啮合端与啮合齿座的内孔壁内花键啮合时，所述轴肩抵至啮合齿座的外缘，所述啮合齿座的一端的轴外径处开设槽口，所述槽口邻近于轴肩，所述卡环的一侧配合卡入槽口内及轴肩，所述卡环的另一侧套入轴套，并用轴用挡圈固定。采用成对的两半卡环及轴套和轴用挡圈完成动力输出轴的后端定位，将与箱体内部啮合连接的部分—啮合齿座，与动力输出轴分体设计，其结构可靠，装配简单，维修起来更为方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机动力输出轴定位装置


[0001]本技术涉及拖拉机生产
，具体涉及一种拖拉机动力输出轴定位装置。

技术介绍

[0002]如图1为现有拖拉机动力输出轴定位装置，包括：第一轴承1
’
、第二轴承7
’
和轴肩，其中动力输出轴8
’
与内部要啮合于被动齿轮、啮合套的连接部分为一体结构，该连接部分分别啮合于低档被动齿轮3
’
、高档被动齿轮5
’
、啮合套4
’
，上述一体结构的外臂上沿外径周向设有轴肩(图1中未标注，其分别靠近第一轴承1
’
和第二轴承7
’
)，上述一体结构通过第一轴承1
’
、第二轴承7
’
设于箱体上，第一轴承1
’
、第二轴承7
’
处分别通过设有的第一挡圈2
’
和第二挡圈6
’
来固定。
[0003]我们发现，对于动力输出轴的限位，当然主要是轴向限位，轴向限位主要靠轴肩及轴承，在实际的操作过程中，由于一体结构与轴承、被动齿轮、啮合套适配会存在一些误差，导致装配难度大，实际拆卸维修也不方便。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提供一种拖拉机动力输出轴定位装置，以解决装配难度大、拆卸维修不便的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种拖拉机动力输出轴定位装置，包括轴套、轴用挡圈、卡环和啮合齿座，动力输出轴设于啮合齿座内孔，其一端为啮合端并与啮合齿座的内孔壁呈内花键啮合，所述动力输出轴的中部的轴外径处设有轴肩，当啮合端与啮合齿座的内孔壁内花键啮合时，所述轴肩抵至啮合齿座的外缘，所述啮合齿座的一端的轴外径处开设槽口，所述槽口邻近于轴肩，所述卡环的一侧配合卡入槽口内及轴肩，所述卡环的另一侧套入轴套，并用轴用挡圈固定。
[0007]优选的，所述卡环分为两半，其一侧均分别沿动力输出轴的轴线对称卡入槽口内及轴肩处，其另一侧均套入轴套，并用轴用挡圈固定。
[0008]优选的，所述动力输出轴在其外壁安装有O形密封圈，所述O形密封圈设于啮合端与轴肩之间。
[0009]优选的，油封座套入所述啮合齿座的邻近槽口的一端，所述油封座螺栓固定于轴承盖板上。
[0010]优选的，所述轴承盖板用螺栓固定在箱体上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术拖拉机动力输出轴定位装置，采用成对的两半卡环及轴套和轴用挡圈完成动力输出轴的后端定位，相较于现有的与啮合齿座一体成形的动力输出轴定位装置，将与箱体内部啮合连接的部分—啮合齿座，与动力输出轴分体设计，其结构可靠，装配简
单，维修起来更为方便。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为现有的拖拉机动力输出轴定位装置的侧向剖视图；
[0015]图2为本实用拖拉机动力输出轴定位装置的俯视剖视图；
[0016]图3为本技术动力输出轴与啮合齿座内花键连接的剖视图。
[0017]其中，箱体1、动力输出低档被动齿轮2、啮合齿套3、滚针轴承4、前挡圈5、第一轴承6、油封座7、第二轴承8、O形密封圈9、轴套10、轴用挡圈11、动力输出轴12、卡环13、啮合齿座14、油封15、后挡圈16、动力输出高档被动齿轮17、轴承盖板18、螺栓19、槽口20、轴肩21。
具体实施方式
[0018]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0019]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面结合附图对本技术的技术方案进一步说明。
[0020]图1示出了一种拖拉机动力输出轴定位装置，包括轴套10、轴用挡圈11、卡环13和啮合齿座14，其中啮合齿座14设于箱体1上，动力输出轴12设于啮合齿座14的内孔，于是，动力输出轴12和啮合齿座14分体设计，啮合齿座14只要事先在箱体1上装配好即可。
[0021]为了对动力输出轴12进行轴向限位，即进行定位，设置动力输出轴12的一端为啮合端1201，并与啮合齿座14的内孔壁呈内花键啮合，在动力输出轴12的中部的轴外径处设有轴肩21，当啮合端1201与啮合齿座14的内孔壁内花键啮合时，轴肩21抵至啮合齿座14的外缘，啮合齿座14的一端的轴外径处开设有槽口20，槽口20邻近于轴肩21，卡环13的一侧配合卡入槽口20内及轴肩21处，卡环13的另一侧套入轴套10，并用轴用挡圈11固定。其中，卡环13分为两半，其一侧均分别沿动力输出轴12的轴线对称卡入槽口20内及轴肩21，其另一侧均套入轴套10，并用轴用挡圈11固定。采用成对的两半卡环及轴套和轴用挡圈完成动力输出轴的后端定位，相较于现有的与啮合齿座一体成形的动力输出轴定位装置，将与箱体内部啮合连接的部分—啮合齿座，与动力输出轴分体设计，其结构可靠，装配简单，维修起来更为方便。
[0022]考虑到动力输出轴位于啮合齿座内部的密封性，在动力输出轴12的外壁安装有O形密封圈9，O形密封圈9设于啮合端1201与轴肩21之间，提升密封性能。
[0023]同样地，进一步密封，将油封座7套入所述啮合齿座14的邻近槽口20的一端，油封座7螺栓固定于轴承盖板18上。
[0024]工作时，齿轮和输出轴等部件会发生震动，为了进一步保持轴套10、油封座7的稳
定，将轴承盖板18用螺栓19固定在箱体1上，这样轴套10、油封座7便随之固定住。
[0025]本技术的工作原理为：
[0026]动力输出轴12的安装方法如下：第一轴承6的外圈敲入箱体1的孔内并安装到位，啮合齿套3的内花键穿入啮合齿座14并安装在其外花键处，动力输出低档被动齿轮2的内孔和动力输出高档被动齿轮17的内孔分别安装滚针轴承4，啮合齿座14的一端依次穿过安装滚针轴承的动力输出低档被动齿轮2的内孔、前挡圈5的内孔，敲入第一轴承6的内圈，啮合齿座14的另一端穿过依次安装滚针轴承的动力输出高档被动齿轮17的内孔、后挡圈16的内孔，再敲入第二轴承8的内圈，油封座7的内孔同轴安装油封15，轴承盖板18的内孔敲入第二轴承8的外圈，将第一轴承6的内圈同轴安装入第一轴承6的外圈孔内后，将第二轴承8的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机动力输出轴定位装置，其特征在于：包括轴套(10)、轴用挡圈(11)、卡环(13)和啮合齿座(14)，动力输出轴(12)设于啮合齿座(14)内孔，其一端为啮合端(1201)并与啮合齿座(14)的内孔壁呈内花键啮合，所述动力输出轴(12)的中部的轴外径处设有轴肩(21)，当啮合端(1201)与啮合齿座(14)的内孔壁内花键啮合时，所述轴肩(21)抵至啮合齿座(14)的外缘，所述啮合齿座(14)的一端的轴外径处开设槽口(20)，所述槽口(20)邻近于轴肩(21)，所述卡环(13)的一侧配合卡入槽口(20)内及轴肩(21)处，所述卡环(13)的另一侧套入轴套(10)，并用轴用挡圈(11)固定。2.根据权利要求1所述的拖拉机动力输出轴定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兰新，
申请(专利权)人：江苏沃得农业机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：