一种大型青贮机割台变速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大型青贮机割台变速器，属于变速器技术领域。技术方案是：输入轴（2）上设有同轴设置的锥齿轮二（13）和斜齿轮（14），锥齿轮二（13）与锥齿轮一（12）啮合，齿轮轴（11）上端通过油浸式弹簧径向销过载保护装置（3）与行星轮组传动连接；扭力斜齿轮（10）、径向芯体（19）和驱动芯体（20）从外到内依次套装；扭力斜齿轮的外齿与齿轮轴上端的齿轮部分相啮合，扭力斜齿轮与径向芯体之间通过扭力弹簧连接；斜齿轮与中间齿轮相啮合，中间齿轮与空心齿轮相啮合。本实用新型专利技术有效解决喂入滚筒堵塞过载时对变速器及传动机构产生的损害，延长变速器使用寿命；在只有一个动力源输入的情况下，实现不同转速的双向输出。实现不同转速的双向输出。实现不同转速的双向输出。

【技术实现步骤摘要】
一种大型青贮机割台变速器


[0001]本技术涉及一种大型青贮机割台变速器，属于变速器


技术介绍

[0002]青贮收获过程中，割台将作物秸秆收割并输送至后续装置进行切碎与抛送，其中输送作业由喂入滚筒完成。现有技术中，常对割台变速器提供不同动力源来实现喂入滚筒与切割器的差速转动，且驱动喂入滚筒旋转的割台变速器无法提供过载保护，因此常出现变速器及传动机构损坏，尤其是齿轮失效等情况。
[0003]所以需设计一种结构紧凑，可提供过载保护的割台变速器，来提高工作效率，延长使用寿命。
[0004]现有的青贮收获机割台变速器过载保护方法为：通过摩擦片过载保护，或调节三角带松紧，致使传动打滑，起到保护作用。现有的青贮收获机割台变速器常存在以下缺点：一是制造成本高，使用周期短，不便于维修保养，且传动效率低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种大型青贮机割台变速器，通过在变速器内设置油浸式弹簧径向销过载保护装置，有效解决喂入滚筒堵塞过载时对变速器及传动机构产生的损害，并使变速器结构紧凑，传动效率高，便于维修，工作寿命长，无需定期保养。通过设置双向动力输出的变速器，使割台仅需要一个动力源即可完成全部作业，在满足作业效率的前提下，可节约生产成本，减少动力损耗，解决
技术介绍
存在的上述问题。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]一种大型青贮机割台变速器，包含壳体、输入轴、油浸式弹簧径向销过载保护装置、行星轮组、输出轴、齿轮轴、锥齿轮一、锥齿轮二、斜齿轮、中间齿轮和空心齿轮；
[0008]所述输入轴设置在壳体上，输入轴上设有同轴设置的锥齿轮二和斜齿轮，锥齿轮二和斜齿轮与输入轴均通过花键联接，锥齿轮二与锥齿轮一啮合，锥齿轮一通过花键联接在齿轮轴上，齿轮轴上端通过油浸式弹簧径向销过载保护装置与行星轮组传动连接；
[0009]所述油浸式弹簧径向销过载保护装置包含扭力斜齿轮、扭力弹簧、径向芯体和驱动芯体，所述扭力斜齿轮、径向芯体和驱动芯体从外到内依次套装，径向芯体内圈与驱动芯体相啮合；扭力斜齿轮的外齿与齿轮轴上端的齿轮部分相啮合，扭力斜齿轮与径向芯体之间通过扭力弹簧联接；
[0010]所述行星轮组包含太阳轮、行星架、行星轴、行星轮和内齿圈，太阳轮设置在驱动芯体上，与扭力斜齿轮和径向芯体同轴布置，多个行星轮啮合在太阳轮外侧，多个行星轮分别设置在相应的行星轴上，行星轴的端部设置在行星架上，内齿圈的外圈固定在壳体上，内齿圈的内齿与行星轮相啮合，行星架与输出轴一端连接；
[0011]所述斜齿轮与中间齿轮相啮合，中间齿轮与空心齿轮相啮合。
[0012]所述扭力斜齿轮的内圈侧均匀布置多个凹槽，径向芯体外圈设有与梯形槽一一匹
配的弹簧槽，扭力弹簧的一端固定在弹簧槽槽底，扭力弹簧的另一端套装径向驱动弹簧套，径向驱动弹簧套顶紧在扭力斜齿轮的凹槽内。
[0013]所述凹槽为等腰梯形槽。
[0014]所述输出轴另一端设有法兰盘。
[0015]本技术的积极效果：
[0016]1、设置有油浸式弹簧径向销过载保护装置，有效解决喂入滚筒堵塞过载时对变速器及传动机构产生的损害，延长变速器使用寿命；
[0017]2、设置有油浸式弹簧径向销过载保护装置，当过载保护时有效散热，降低噪音，可使变速器快速回复到正常工作状态；
[0018]3、采用了油浸式弹簧径向销过载保护装置，整体结构简单紧凑，传动贯穿简捷，适应性强；
[0019]4、在只有一个动力源输入的情况下，实现不同转速的双向输出，在保证作业效率的同时，节约生产成本，减少动力损耗。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例剖视结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例传动路线一剖视结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例传动路线二剖视结构示意图；
[0023]图4为本技术实施例行星轮组俯视结构示意图；
[0024]图5为本技术实施例油浸式弹簧径向销过载保护装置俯视结构示意图；
[0025]图中：壳体1、输入轴2、油浸式弹簧径向销过载保护装置3、太阳轮4、输出轴5、法兰盘6、行星架7、行星轴8、行星轮9、扭力斜齿轮10、齿轮轴11、锥齿轮一12、锥齿轮二13、斜齿轮14、中间齿轮15、空心齿轮16、径向驱动弹簧套17、扭力弹簧18、径向芯体19、驱动芯轴20、内齿圈21、凹槽22。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明：
[0027]一种大型青贮机割台变速器，包含壳体1、输入轴2、油浸式弹簧径向销过载保护装置3、行星轮组、输出轴5、齿轮轴11、锥齿轮一12、锥齿轮二13、斜齿轮14、中间齿轮15和空心齿轮16；
[0028]所述输入轴2设置在壳体1上，输入轴2上设有同轴设置的锥齿轮二13和斜齿轮14，锥齿轮二13和斜齿轮14与输入轴2均通过花键联接，锥齿轮二13与锥齿轮一12啮合，锥齿轮一12通过花键联接在齿轮轴11上，齿轮轴11上端通过油浸式弹簧径向销过载保护装置3与行星轮组传动连接；
[0029]所述油浸式弹簧径向销过载保护装置3包含扭力斜齿轮10、扭力弹簧18、径向芯体19和驱动芯体20，所述扭力斜齿轮10、径向芯体19和驱动芯体20从外到内依次套装，径向芯体19内圈与驱动芯体20相啮合；扭力斜齿轮10的外齿与齿轮轴11上端的齿轮部分相啮合，扭力斜齿轮10与径向芯体19之间通过扭力弹簧18联接；
[0030]所述行星轮组包含太阳轮4、行星架7、行星轴8、行星轮9和内齿圈21，太阳轮4设置
在驱动芯体20上，与扭力斜齿轮10和径向芯体19同轴布置，多个行星轮9啮合在太阳轮4外侧，多个行星轮9分别设置在相应的行星轴8上，行星轴8的端部设置在行星架7上，内齿圈21的外圈固定在壳体1上，内齿圈的内齿与行星轮9相啮合，行星架7与输出轴5一端连接；
[0031]所述斜齿轮14与中间齿轮15相啮合，中间齿轮15与空心齿轮16相啮合。
[0032]所述扭力斜齿轮10的内圈侧均匀布置多个凹槽22，径向芯体19外圈设有与梯形槽一一匹配的弹簧槽，扭力弹簧18的一端固定在弹簧槽槽底，扭力弹簧18的另一端套装径向驱动弹簧套17，径向驱动弹簧套17顶紧在扭力斜齿轮10的凹槽内。
[0033]所述凹槽22为等腰梯形槽。
[0034]所述输出轴5另一端设有法兰盘6。
[0035]所述扭力弹簧18连接径向驱动弹簧套17，在弹簧弹力的作用下，所述径向驱动弹簧套17顶紧扭力斜齿轮10，所述扭力斜齿轮10与齿轮轴11上端的齿轮部分相啮合。正常工作时，扭力斜齿轮10旋转，通过被扭力弹簧18顶紧的径向驱动弹簧套17，带动径向芯体19转动，所述径向芯体19内圈与驱动芯体20相啮合将动力输出。当割台遭遇堵塞过载时，输出轴5卡死，扭矩瞬间增大，所述油浸式弹簧径向销过载保护装置3中的扭力弹簧18压缩变形量增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型青贮机割台变速器，其特征在于：包含壳体（1）、输入轴（2）、油浸式弹簧径向销过载保护装置（3）、行星轮组、输出轴（5）、齿轮轴（11）、锥齿轮一（12）、锥齿轮二（13）、斜齿轮（14）、中间齿轮（15）和空心齿轮（16）；所述输入轴（2）设置在壳体（1）上，输入轴（2）上设有同轴设置的锥齿轮二（13）和斜齿轮（14），锥齿轮二（13）和斜齿轮（14）与输入轴（2）均通过花键联接，锥齿轮二（13）与锥齿轮一（12）啮合，锥齿轮一（12）通过花键联接在齿轮轴（11）上，齿轮轴（11）上端通过油浸式弹簧径向销过载保护装置（3）与行星轮组传动连接；所述油浸式弹簧径向销过载保护装置（3）包含扭力斜齿轮（10）、扭力弹簧（18）、径向芯体（19）和驱动芯体（20），所述扭力斜齿轮（10）、径向芯体（19）和驱动芯体（20）从外到内依次套装，径向芯体（19）内圈与驱动芯体（20）相啮合；扭力斜齿轮（10）的外齿与齿轮轴（11）上端的齿轮部分相啮合，扭力斜齿轮（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋延金，汤生宝，裴丽君，李凯，李学永，郑绍成，陈永生，韩柏和，高强，李蓉蓉，
申请(专利权)人：唐山鑫万达实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：