一种往返移栽机构制造技术

技术编号:33521836 阅读:16 留言:0更新日期:2022-05-19 01:30
本实用新型专利技术涉及一种往返移栽机构,往返移栽机构包括底座、直线移动模组、升降模组和夹紧模组,直线移动模组设置底座上,升降模组滑动装配在直线移动模组上,夹紧模组连接在升降模组上,直线移动模组包括第一气缸、直线轴承和第一导向轴,第一气缸沿底座长度方向设置,直线轴承套设在第一导向轴上,升降模组包括第二气缸安装板、第二气缸、第二导向轴,第二气缸竖直安装在第二气缸安装板上,第二气缸安装板与直线轴承连接,升降模组还与第一气缸连接,第一气缸用于驱动升降模组沿第一导向轴滑动,夹紧模组包括夹紧气缸安装板和夹紧气缸,夹紧气缸安装板第二气缸和第二导向轴连接,夹紧气缸有两个,两个夹紧气缸对应设在夹紧气缸安装板的两端。板的两端。板的两端。

【技术实现步骤摘要】
一种往返移栽机构


[0001]本技术涉及工件抓取
,具体涉及一种往返移栽机构。

技术介绍

[0002]工业生产中,工件需要在不同工位之间进行取料、移栽,完成焊接、装配等工序,取料移栽需要使用如往返移栽机构等自动化的移栽机构,实际生产中,往返移栽机构多采用工业机器人,通过工业机器人进行工件的移栽操作,但是工业机器人的成本高昂,且移栽过程中动作较多,不利于提高生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种往返移栽机构,解决目前工件移栽机构成本高昂,效率低下的问题。
[0004]现为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种往返移栽机构,包括底座、直线移动模组、升降模组和夹紧模组;所述直线移动模组设置所述底座上,所述升降模组滑动装配在所述直线移动模组上,所述夹紧模组连接在所述升降模组上;所述直线移动模组包括第一气缸、直线轴承和第一导向轴,所述第一气缸沿所述底座长度方向设置,所述第一导向轴与所述第一气缸平行间隔设置,所述直线轴承套设在所述第一导向轴上;所述升降模组包括第二气缸安装板、第二气缸、第二导向轴,所述第二气缸竖直安装在所述第二气缸安装板上,所述第二导向轴竖直套设在所述第二气缸安装板上,所述第二气缸安装板与所述直线轴承连接,所述升降模组还与所述第一气缸连接,所述第一气缸用于驱动所述升降模组沿所述第一导向轴滑动;所述夹紧模组包括夹紧气缸安装板和夹紧气缸,所述夹紧气缸安装板上侧面与所述第二气缸和所述第二导向轴连接,所述第二气缸用于驱动所述夹紧气缸安装板沿所述第二导向轴滑动,所述夹紧气缸有两个,两个所述夹紧气缸对应设置在所述夹紧气缸安装板下侧面的两端。
[0006]进一步地,所述第一气缸包括无杆气缸,所述无杆气缸设在所述第二气缸安装板的一侧,通过连接板与所述第二气缸安装板连接。
[0007]进一步地,所述第一导向轴有两个,两个所述第一导向轴平行间隔设置在所述底座上。
[0008]进一步地,所述底座上在两个所述第一导向轴之间镂空设置。
[0009]进一步地,所述第二导向轴有两个,分别设在所述第二气缸两侧。
[0010]进一步地,所述夹紧气缸上设有夹爪,所述夹紧气缸用于驱动所述夹爪伸缩。
[0011]进一步地,所述第一导向轴的两端均设有紧固板,所述紧固板架设在两个所述第一导向轴之间。
[0012]进一步地,所述紧固板上与所述第二气缸安装板对应一侧设有缓冲器。
[0013]进一步地,所述第二气缸安装板与所述缓冲器对应一侧设有缓冲板。
[0014]本技术的有益效果:
[0015]本技术的往返移栽机构,第一气缸驱动升降模组移动用于移动工件,第二气缸和夹爪气缸用于抓取和释放工件,通过各气缸的配合实现工件的自动抓取、移栽、放件等功能,结构简单稳定,成本低,工作效率高。
[0016]进一步地,第一气缸采用无杆气缸,节省安装空间,安装便捷,适合应用在安装空间受限的场合。
附图说明
[0017]图1是本技术往返移栽机构的结构示意图;
[0018]图2是本技术往返移栽机构另一角度的结构示意图。
[0019]图中各标记对应的名称:
[0020]1、底座,2、直线移动模组,21、第一气缸,22、第一导向轴,23、直线轴承,3、升降模组,31、第二气缸安装板,311、缓冲板,32、第二气缸,33、第二导向轴,34、连接板,4、夹紧模组,41、夹紧气缸安装板,42、夹紧气缸, 43、夹爪,5、紧固板,51、缓冲器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术的实施例1:
[0023]图1和图2所示,往返移栽机构包括底座1、直线移动模组2、升降模组3 和夹紧模组4,直线移动模组2设置底座1上,升降模组3滑动装配在直线移动模组2上,夹紧模组4连接在所述升降模组3上。直线移动模组2驱动升降模组3往返移动,升降模组3带动夹紧模组4上下移动,夹紧模组4用于抓取和释放工件,直线移动模组2、升降模组3和夹紧模组4协同工作,完成工件的往返移栽工作。
[0024]如图1所示,直线移动模组2包括第一气缸21、第一导向轴22和直线轴承 23,第一气缸21设置在底座1的侧边,沿底座1长度方向设置,底座1的长度方向也即是工件移栽的方向。
[0025]本实施例中,第一气缸21采用无杆气缸,相比于传统的气缸,无杆气缸的轴向安装体积小,有利于节约底板的长度,降低成本,同时无杆气缸的安装和定位比较方便,安装难度小,便于维护,本实施例中,无杆气缸采用磁耦无杆气缸。
[0026]第一导向轴22与第一气缸21平行间隔设置,本实施例中,第一导向轴22 有两个,两个第一导向轴22平行设置在底座1上,第一导向轴22上安装有直线轴承23,直线轴承23用于安装升降模组3,第一导向轴22采用圆柱形光轴,与直线轴承23配合可以降低直线轴承23与第一导向轴22的摩擦力。
[0027]升降模组3包括第二气缸安装板31、第二气缸32、第二导向轴33,第二气缸安装板31通过连接板34与第一气缸21连接,连接板34一端固定在第二气缸安装板31的上侧面,另一端连接在第一气缸21上,第二气缸安装板31的下侧面与直线轴承23固定连接。由此,第一气缸21即可驱动第二气缸安装板31 沿第一导向轴22移动。
[0028]第二气缸32和第二导向轴33均设置在第二气缸安装板31上,其中,第二气缸32竖直设置第二气缸安装板31上,第二气缸32向下设置,用于驱动夹紧模组4上下移动,第二导向轴33设在第二气缸32一侧,套设在第二气缸安装板31上,第二导向轴33的下端穿过第二气缸安装板31与夹紧模组4固定连接,上端设有限位部,避免脱离第二气缸安装板31,第二导向轴33用于对夹紧模组 4的上下移动进行导向,保持移动的稳定。
[0029]本实施例中,第二导向轴33有两个,两个第二导向轴33分别设在第二气缸32两侧,进一步确保夹紧模组4上下移动的稳定。
[0030]夹紧模组4包括夹紧气缸安装板41和夹紧气缸42,夹紧气缸安装板41上侧面与第二气缸32和第二导向轴33连接,第二气缸32用于驱动夹紧气缸安装板41沿第二导向轴33滑动,夹紧气缸42有两个,两个夹紧气缸42对应设置在夹紧气缸安装板41下侧面的两端。
[0031]本实施例中,两个夹紧气缸42在夹紧气缸安装板41上沿夹紧气缸安装板 41长度方向相对设置,夹紧气缸42上设有夹爪43,夹紧气缸42的伸缩驱动夹爪43伸缩,两个夹紧气缸42配合,能够实现工件的取放操作。
[0032]本实施例中,第一导向轴22的两端均设有紧固板5,紧固板5架设在两个第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种往返移栽机构,其特征在于:包括底座、直线移动模组、升降模组和夹紧模组;所述直线移动模组设置所述底座上,所述升降模组滑动装配在所述直线移动模组上,所述夹紧模组连接在所述升降模组上;所述直线移动模组包括第一气缸、直线轴承和第一导向轴,所述第一气缸沿所述底座长度方向设置,所述第一导向轴与所述第一气缸平行间隔设置,所述直线轴承套设在所述第一导向轴上;所述升降模组包括第二气缸安装板、第二气缸、第二导向轴,所述第二气缸竖直安装在所述第二气缸安装板上,所述第二导向轴竖直套设在所述第二气缸安装板上,所述第二气缸安装板与所述直线轴承连接,所述升降模组还与所述第一气缸连接,所述第一气缸用于驱动所述升降模组沿所述第一导向轴滑动;所述夹紧模组包括夹紧气缸安装板和夹紧气缸,所述夹紧气缸安装板上侧面与所述第二气缸和所述第二导向轴连接,所述第二气缸用于驱动所述夹紧气缸安装板沿所述第二导向轴滑动,所述夹紧气缸有两个,两个所述夹紧气缸对应设置在所述夹紧气缸安装板下侧面的两端。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志宏王允郑传奇
申请(专利权)人:郑州科慧福瑞通机器人设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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