富水溶洞隧道安全穿越结构制造技术

本实用新型专利技术适用于溶洞封堵工程技术领域，尤其涉及富水溶洞隧道安全穿越结构，包括洞周土体以及其内部的外侧溶洞，自隧道开挖面向未开挖的隧道土体注浆形成有开挖撑墙，开挖撑墙与洞周土体之间为开挖区，所述洞周土体内部插设有劲性导管，劲性导管延伸到外侧溶洞的内部，所述开挖撑墙向外侧溶洞侧引孔插设有组合锚杆；本实用新型专利技术在外侧溶洞内插设劲性导管，并通过劲性导管向外侧溶洞注浆，形成溶洞注浆体，可有效提升外侧溶洞内部填充物的整体性。可有效提升外侧溶洞内部填充物的整体性。可有效提升外侧溶洞内部填充物的整体性。

【技术实现步骤摘要】
富水溶洞隧道安全穿越结构


[0001]本技术涉及溶洞封堵工程
，具体是富水溶洞隧道安全穿越结构。

技术介绍

[0002]在岩溶地质区域进行隧道工程施工，时常会遇到形状不规则的溶洞，大幅增加了现场施工的难度，如何降低溶洞对现场施工的影响、提升隧道开挖施工过程中的安全性和施工效率，一直是工程技术研究的重点和难点。
[0003]现有技术中已有一种富水隧道溶洞处理方法，首先在隧道侧向打一条引水洞，在引水洞靠近隧道侧面处设置引水隔水装置，且布置多排注浆锚杆进行加固作业，然后隧道采用改进的双侧壁导坑法进行开挖作业；该技术将引水隔水装置引入隧道工程中，可在一定程度上降低隧道施工的安全隐患，但难以提升溶洞封闭结构的整体性和隧道施工效率。
[0004]鉴于此，为改善富水溶洞封堵结构的施工质量和效率，目前亟待专利技术一种可以降低外侧溶洞对隧道开挖施工的影响、改善隧道结构的受力性能的富水溶洞隧道安全穿越结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供富水溶洞隧道安全穿越结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]富水溶洞隧道安全穿越结构，包括洞周土体以及其内部的外侧溶洞，自隧道开挖面向未开挖的隧道土体注浆形成有开挖撑墙，开挖撑墙与洞周土体之间为开挖区，所述洞周土体内部插设有劲性导管，劲性导管延伸到外侧溶洞的内部，所述开挖撑墙向外侧溶洞侧引孔插设有组合锚杆。
[0008]进一步的：所述组合锚杆包括留置锚杆和回收锚杆，其中留置锚杆与回收锚杆通过锚杆连接栓连接。
[0009]进一步的：所述留置锚杆与回收锚杆相互靠近的一端轧制连接螺纹，锚杆连接栓与留置锚杆和回收锚杆通过螺纹连接。
[0010]进一步的：所述开挖区分为第一开挖区、第二开挖区以及第三开挖区，其中第一开挖区位于开挖墙体远离外侧溶洞的一侧，第二开挖区位于第三开挖区与第一开挖区之间。
[0011]进一步的：所述开挖撑墙向外侧溶洞侧引孔插设有溶洞排水管，所述溶洞排水管一端插入到外侧溶洞内部，另一端与存水箱体连通。
[0012]进一步的：所述存水箱体置于开挖区的底部，采用铁皮或塑料板或橡胶片制成，呈圆柱形或长方体。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]（1）本技术在外侧溶洞内插设劲性导管，并通过劲性导管向外侧溶洞注浆，形成溶洞注浆体，可有效提升外侧溶洞内部填充物的整体性。
[0015]（2）本技术在隧道内部设置开挖撑墙，并将隧道内部土体划分为第一开挖区、第二开挖区和第三开挖区，可在对外侧溶洞提供稳固支撑的同时，减小隧道临空面。
[0016]（3）本技术通过溶洞排水管排除外侧溶洞内部的水体，减小外侧土压力，并可通过存水箱体对开挖撑梁提供反压支撑。
附图说明
[0017]图1是本技术富水溶洞隧道安全穿越结构横断面示意图；
[0018]图2是图1富水溶洞隧道安全穿越结构纵断面示意图。
[0019]图中：1
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外侧溶洞；2
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开挖撑墙；3
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洞周土体；4
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劲性导管；5
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劲芯填充体；6
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溶洞浆固体；7
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第一开挖区；8
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组合锚杆；9
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溶洞排水管；10
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存水箱体；11
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第二开挖区；12
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第三开挖区；13
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留置锚杆；14
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回收锚杆；15
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锚杆连接栓。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0022]在本实施例中，请参阅图1，富水溶洞隧道安全穿越结构，包括洞周土体3以及其内部的外侧溶洞1，其中自隧道开挖面向未开挖的隧道土体注浆形成有开挖撑墙2，开挖撑墙2与洞周土体3之间为开挖区，所述洞周土体3内部插设有劲性导管4，劲性导管4延伸到外侧溶洞1的内部，所述开挖撑墙2向外侧溶洞1侧引孔插设有组合锚杆8，所述组合锚杆8包括留置锚杆13和回收锚杆14，其中留置锚杆13与回收锚杆14通过锚杆连接栓15连接，其中留置锚杆13与回收锚杆14相互靠近的一端轧制连接螺纹，锚杆连接栓15与留置锚杆13和回收锚杆14通过螺纹连接。
[0023]在本实施例中，本结构通过向劲性导管4内注浆形成劲芯填充体5，在劲性导管4的外侧注浆形成溶洞浆固体6，可有效提升外侧溶洞1内部填充物的整体性，待开挖撑墙2成型之后，再对开挖区进行开挖；其中自隧道开挖面向未开挖的隧道土体注浆灌注强度等级为M20的水泥砂浆，洞周土体3为V级强风化石灰岩，劲性导管4采用直径为100mm的圆钢管，劲芯填充体5采用强度等级为C35的灌浆料；溶洞浆固体6采用标号为M10的水泥砂浆，留置锚杆13和回收锚杆14均为直径25mm的螺纹钢筋。
[0024]在另一个实施例中，请参阅图1
‑
图2，所述开挖区分为第一开挖区7、第二开挖区11以及第三开挖区12，其中第一开挖区7位于开挖墙体远离外侧溶洞1的一侧，第二开挖区11位于第三开挖区12与第一开挖区7之间。
[0025]在本实施例中，当开挖撑墙2形成强度后，先进行第一开挖区7土体开挖，再依次进行第二开挖区11和第三开挖区12的开挖施工，通过将开挖区划分为第一开挖区7、第二开挖区11和第三开挖区12，可在对外侧溶洞1提供稳固支撑的同时，减小隧道临空面，其中第一开挖区7、第二开挖区11和第三开挖区12土体均为V级强风化石灰岩，分区高度和进尺根据现场施工组织确定，进尺控制在3~5m。
[0026]在另一个实施例中，请参阅图1，所述开挖撑墙2向外侧溶洞1侧引孔插设有溶洞排
水管9，所述溶洞排水管9一端插入到外侧溶洞1内部，另一端与存水箱体10连通，所述存水箱体10置于开挖区的底部，采用铁皮或塑料板或橡胶片制成，呈圆柱形或长方体。
[0027]在本实施例中，通过溶洞排水管9排除外侧溶洞1内部的水体，减小外侧土压力，并可通过存水箱体10对开挖撑梁提供反压支撑，其中溶洞排水管9采用直径为100mm的PVC管。
[0028]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.富水溶洞隧道安全穿越结构，包括洞周土体以及其内部的外侧溶洞；其特征在于，自隧道开挖面向未开挖的隧道土体注浆形成有开挖撑墙，开挖撑墙与洞周土体之间为开挖区，所述洞周土体内部插设有劲性导管，劲性导管延伸到外侧溶洞的内部，所述开挖撑墙向外侧溶洞侧引孔插设有组合锚杆。2.根据权利要求1所述的富水溶洞隧道安全穿越结构，其特征在于，所述组合锚杆包括留置锚杆和回收锚杆，其中留置锚杆与回收锚杆通过锚杆连接栓连接。3.根据权利要求2所述的富水溶洞隧道安全穿越结构，其特征在于，所述留置锚杆与回收锚杆相互靠近的一端轧制连接螺纹，锚杆连接栓与留置锚杆和回收锚...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯斌，马嘉良，刘泽伟，杨健，韩宏刚，
申请(专利权)人：中交路桥南方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：