本实用新型专利技术公开了一种多功能车载急救信息装置，包括后视镜本体，后视镜本体包括镜面和壳体，壳体下端面设有露出口，壳体内镜面后侧设有显示屏，显示屏下端与露出口位置对应，显示屏上下两端分别设有连接块和密封盖板，连接块上端设有安装板，壳体内左右两端分别设有限位杆和螺纹杆，螺纹杆与壳体转动连接，安装板左端与限位杆滑动连接，安装板右端与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆上端设有同步轮一，壳体内螺纹杆前侧设有电机，电机的输出端上设有同步轮二，电机通过定位环与壳体连接，壳体上端面设有控制器，密封盖板与露出口滑动连接。本实用新型专利技术的优点在于：可使周围车辆得知其情况、使周围车辆可对其让行。周围车辆可对其让行。周围车辆可对其让行。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载急救信息装置
[0001]本技术涉及信息显示装置
，具体是一种多功能车载急救信息装置。
技术介绍
[0002]在使用车辆运送突发疾病的病人去医院的途中，如车流量较大，将会耽误病人救治的时间。驾驶人员尽管内心焦急，却没有良好的办法使周围车辆得知其情况，对其进行让行。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种可使周围车辆得知其情况、使周围车辆可对其让行的多功能车载急救信息装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种多功能车载急救信息装置，包括后视镜本体，所述后视镜本体包括镜面和壳体，所述壳体下端面设有露出口，所述壳体内镜面后侧设有显示屏，所述显示屏下端与露出口位置对应，所述显示屏上下两端分别设有连接块和密封盖板，所述连接块上端设有安装板，所述壳体内左右两端分别设有限位杆和螺纹杆，所述螺纹杆与壳体转动连接，所述安装板左端与限位杆滑动连接，所述安装板右端与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆上端设有同步轮一，所述壳体内螺纹杆前侧设有电机，所述电机的输出端上设有同步轮二，所述同步轮二通过同步带与同步轮一连接，所述电机通过定位环与壳体连接，所述壳体上端面设有控制器，所述密封盖板与露出口滑动连接。
[0005]作为改进，所述壳体上端面设有接近开关一，所述接近开关一位于安装板左端上方，所述壳体下端面与接近开关一位置对应处设有接近开关二。接近开关一、接近开关二检测到信号时，电机停止转动。
[0006]作为改进，所述显示屏左右两侧设有扬声器。扬声器播放音频信息。
[0007]作为改进，所述密封盖板外侧设有密封圈。密封圈保证密封盖板与露出口之间密封性。
[0008]作为改进，所述控制器外侧设有定位框，所述定位框与壳体上端面连接。定位框对控制器的位置进行固定。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于：该多功能车载急救信息装置，电机转动，带动同步轮二转动，同步轮二通过同步带带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动右端与其螺纹连接的安装板在限位杆的限位作用下运动，安装板通过连接块带动显示屏运动，显示屏上显示文字信息，同时显示屏两侧的扬声器动作，播放语音提示，使得前侧和周围车辆得知装有该多功能车载急救信息装置车辆的情况，可对其进行避让。
附图说明
[0010]图1是本技术一种多功能车载急救信息装置的使用状态图。
[0011]图2是本技术一种多功能车载急救信息装置的内部结构示意图。
[0012]图3是本技术一种多功能车载急救信息装置的壳体上端面的仰视图。
[0013]图4是本技术一种多功能车载急救信息装置的壳体下端面的俯视图。
[0014]附图标记：1、镜面；2、壳体；3、露出口；4、定位框，5、显示屏；6、连接块；7、密封盖板；8、安装板；9、限位杆；10、螺纹杆；11、同步轮一；12、电机；13、同步轮二； 14、同步带；15、定位环；16、控制器；17、接近开关一；18、接近开关二；19、扬声器； 20、密封圈。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0016]结合附图1和附图2，所述壳体2内镜面1后侧设有显示屏5，所述显示屏5下端与露出口3位置对应，所述显示屏5上下两端分别设有连接块6和密封盖板7，所述连接块6上端设有安装板8，所述壳体2内左右两端分别设有限位杆9和螺纹杆10，所述螺纹杆10与壳体 2转动连接，所述安装板8左端与限位杆9滑动连接，所述安装板8右端与螺纹杆10螺纹连接，所述螺纹杆10上端设有同步轮一11，所述壳体2内螺纹杆10前侧设有电机12，所述电机12的输出端上设有同步轮二13，所述同步轮二13通过同步带14与同步轮一11连接，所述电机12通过定位环15与壳体2连接，所述壳体2上端面设有控制器16，所述密封盖板7 与露出口3滑动连接，所述显示屏5左右两侧设有扬声器19，所述密封盖板7外侧设有密封圈20。电机转动12，带动同步轮二13转动，同步轮二13通过同步带14带动螺纹杆10转动，螺纹杆10转动带动右端与其螺纹连接的安装板8在限位杆9的限位作用下运动，安装板8通过连接块6带动显示屏5运动，显示屏5上显示文字信息，同时显示屏5两侧的扬声器19动作，播放语音提示，使得前侧和周围车辆得知装有该多功能车载急救信息装置车辆的情况，可对其进行避让。当显示屏5回到初始位置时，密封圈20保证密封盖板7与露出口3之间的密封性，避免灰尘水汽的进入。
[0017]结合附图3和附图4，所述壳体2上端面设有接近开关一17，所述接近开关一17位于安装板8左端上方，所述壳体2下端面与接近开关一17位置对应处设有接近开关二18。接近开关一17、接近开关二18检测到信号时，电机12停止转动，避免显示屏5运动位置超过限制。
[0018]本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能车载急救信息装置，包括后视镜本体，其特征在于：所述后视镜本体包括镜面(1)和壳体(2)，所述壳体(2)下端面设有露出口(3)，所述壳体(2)内镜面(1)后侧设有显示屏(5)，所述显示屏(5)下端与露出口(3)位置对应，所述显示屏(5)上下两端分别设有连接块(6)和密封盖板(7)，所述连接块(6)上端设有安装板(8)，所述壳体(2)内左右两端分别设有限位杆(9)和螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)与壳体(2)转动连接，所述安装板(8)左端与限位杆(9)滑动连接，所述安装板(8)右端与螺纹杆(10)螺纹连接，所述螺纹杆(10)上端设有同步轮一(11)，所述壳体(2)内螺纹杆(10)前侧设有电机(12)，所述电机(12)的输出端上设有同步轮二(13)，所述同步轮二(13)通过同步带(14)与同步轮一(11)连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国勇，赵晖，
申请(专利权)人：北京远盟健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。