【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢材表面裂缝检测装置
[0001]本技术涉及桥梁钢材
，具体为一种桥梁钢材表面裂缝检测装置。
技术介绍
[0002]钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料；且钢板是属于钢材的一种。用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
[0003]现有的桥梁钢板在生产加工时，需要对其进行裂缝检测，以防止生产的质量较差，进而导致桥梁钢材在使用后，造成重大的危险事故；目前，通常是由人工对其进行检测，从而降低检测的效率，也耗费大量的时间，且由于检测的不全面，进而易降低生产桥梁钢材的质量，也由于当生产加工过后的钢材避免会残留大量的废屑与灰尘，从而易对检测造成影响，降低检测的准确性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁钢材表面裂缝检测装置，通过设置安装架、电机、螺杆、轴承、滑块、安装板和裂缝检测仪等部件，从而使裂缝...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢材表面裂缝检测装置，包括卡座(1)，其特征在于：所述卡座(1)的内部两端设有安装槽(11)，所述安装槽(11)的内部固定安装有气缸(12)，所述气缸(12)的输出端固定安装有连接块(13)，所述连接块(13)的顶部固定安装有安装架(2)，所述安装架(2)的一侧固定安装有电机(21)，所述电机(21)的输出端传动连接螺杆(22)，所述螺杆(22)的另一端固定连接于轴承(23)的内部，所述轴承(23)固定于安装架(2)的内侧，所述螺杆(22)的表面螺纹连接滑块(24)，所述滑块(24)的底部固定安装有安装板(25)，所述安装板(25)的底部固定安装有裂缝检测仪(3)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢材表面裂缝检测装置，其特征在于：所述卡座(1)的顶部中心设有放置槽，所述卡座(1)的底部两端固定安装有固定座(14)，所述放置槽内的底部两端固定安装有固定台(4)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁钢材表面裂缝检测装置，其特征在于：所述固定台(4)的顶部固定安装有支撑板(41)，所述支撑板(41)的一侧中心固定安装有旋转电机(42)。4.根据权利要求3所述的一种桥梁钢材表面裂缝检测装置，其特征在于：所述旋转电机(42)的输出端传动连接转轴，所述转轴的一端固定于...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚姗，盛钢，顾仁琨，张明，
申请(专利权)人：武汉金探头测试工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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