一种油管悬挂器的机械式脱手装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种油管悬挂器的机械式脱手装置，包括芯杆以及套设于芯杆外的套筒，所述套筒沿芯杆的轴向滑动；所述脱手装置还包括脱卡结构，所述脱卡结构用于芯杆的卡接和释放；所述脱手装置还包括换位结构，所述换位结构用于改变滑动套件的下滑距离；所述脱手装置还包括若干卡爪，通过卡爪的撑开实现滑动套件及套筒与油井的定位，实现芯杆的上移释放，使得悬挂器能够从芯杆下端脱离；所述脱手装置还包括收拢结构，用于收拢卡爪。本实用新型专利技术所述的油管悬挂器的机械式脱手装置，通过机械式的脱手装置进行悬挂器的释放，相较于电子式的脱手装置更为耐用，减少脱手装置故障的发生概率；操作便捷，且能够重复使用，能够满足悬挂器下放油井的操作需求。挂器下放油井的操作需求。挂器下放油井的操作需求。

【技术实现步骤摘要】
一种油管悬挂器的机械式脱手装置


[0001]本技术涉及一种油井投放器械，尤其是涉及一种油管悬挂器的机械式脱手装置。

技术介绍

[0002]目前，在油田开采过程中，为了了解油井、气井和注水井的压力、温度等情况，要经常定时、定深度的对井况进行测试，以获知油井、气井和注水井的井下状况。现有技术中，采用的是电子式脱手装置，但由于井下环境复杂，且井下温度高，易造成其内部电子元器件因高温及振动而失效，影响脱手装置的正常工作。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种油管悬挂器的机械式脱手装置。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种油管悬挂器的机械式脱手装置，包括芯杆，所述芯杆由第一芯杆和第二芯杆通过连接头固定连接；
[0006]所述脱手装置还包括套设于芯杆外的套筒，所述套筒沿芯杆的轴向滑动；所述套筒由第一套筒和第二套筒通过第一连接套固定连接，第一套筒的顶端固定套设于装配环外，所述装配环套设于第一芯杆外，与第一芯杆滑动相接；
[0007]所述脱手装置还包括脱卡结构，所述脱卡结构位于所述脱手装置的上端：
[0008]所述脱卡结构包括第一弹簧和套环，所述第一弹簧和套环均设置于所述第一芯杆与第一套筒之间，所述第一弹簧的上端抵接于装配环，下端抵接于套环，套环上开设有若干通孔，通孔内设有滚珠，所述滚珠与套环通孔滑动相接，套环与第一芯杆及第一套筒均滑动相接；
[0009]所述套环的下端抵接于第一套筒内圈所设环形凸台的上端，所述滚珠抵接于第一芯杆外所设卡台，位于第一弹簧所在位置的所述第一套筒侧壁上开设有第一卡槽，所述卡台的厚度小于所述第一卡槽的深度，所述第一卡槽的深度不大于所述滚珠的直径；
[0010]所述第一芯杆外设置有卡块，所述卡块能够与环形凸台和连接头抵接以限制所述芯杆的移动距离；
[0011]所述脱手装置还包括换位结构，所述换位结构位于所述脱手装置的下端：
[0012]所述第二套筒的外壁上开设有环形的隔断槽，所述换位结构包括设置于所述隔断槽两端的第一分度爪和第二分度爪，以及设置于所述第二套筒外壁上的若干分度槽，若干所述分度槽从所述隔断槽向下延伸；所述第一分度爪与第二分度爪的斜面倾斜方向相反，所述分度槽与所述第一分度爪的斜面位置相对，所述第二分度爪的斜面与所述第一分度爪的斜面底端位置相对；所述分度槽包括间隔设置的短分度槽和长分度槽，所述短分度槽的长度小于所述长分度槽的长度；
[0013]所述第二套筒外套设有滑动套件，所述滑动套件与所述第二套筒滑动相接；所述滑动套件由套设于套筒外的第一定位套、滑套、第二定位套、第二滑环、第二连接套和第三连接套装配而成；其中，所述滑套套设于第二套筒外，与第二套筒滑动相接，第一定位套和第二定位套分别固定装配于滑套的上下两端；第二定位套的下端与第二滑环连接固定，第二滑环套设于第二连接套外周，且第二滑环与第二连接套滑动相接，第二连接套上端设有挡环，所述挡环卡接于第二滑环的上端；所述第二连接套的下端与第三连接套连接固定，第三连接套的内侧壁上开设有环形槽；
[0014]所述换位结构还包括第一滑环及嵌于第一滑环内的滑块，所述第一滑环位于环形槽内，所述第一滑环与所述第二套筒及所述第三连接套均滑动相接；所述滑块插接于所述短分度槽或所述长分度槽内；所述换位结构还包括设置于滑套外周的若干弹片，若干所述弹片的中部向外凸起；
[0015]所述脱手装置还包括若干卡爪：所述卡爪位于所述第三连接套的底端，第三连接套的底端内部中空，四个卡爪的上端插接于中空处，卡爪中部的第二卡槽卡接于第三连接套下端内侧壁上所设的定位环，定位环上方的第三连接套中空侧壁上开设有四个活动孔，卡爪的上端可从活动孔内向外支出，并沿所述脱手装置的径向摆动；所述卡爪的下方第二套筒外套设有锥形块，所述锥形块的咀部邻近卡爪所在侧，所述卡爪可移动至锥形块的咀部外周将卡爪撑开；
[0016]所述脱手装置还包括收拢结构：所述收拢结构包括固定于第二芯杆底端的滑板，所述滑板的宽度大于所述第二套筒的直径，所述滑板的两端穿过第二套筒上所设滑孔，并插接于第三连接套内侧壁上所开设的第三滑槽内，所述第三滑槽的底部为开口，所述滑板的移动距离小于所述卡块的移动距离。
[0017]进一步地，所述卡台的宽度小于所述卡块的移动距离，所述卡台可从所述第一卡槽的上方移动至所述第一卡槽的下方，所述滚珠分别卡接于所述卡台的第一卡接端和第二卡接端。
[0018]进一步地，第一定位套和第二定位套的相邻端内分别开设有第一滑槽和第二滑槽，弹片两端所设钩板分别插接于第一滑槽和第二滑槽内，并可沿第一定位套或第二定位套的轴向滑动，第一滑槽的插接端设有第一挡板，第二滑槽的插接端设有第二挡板。
[0019]进一步地，所述卡爪与所述滑动套件间设置有第二弹簧，所述第二弹簧位于卡爪上端，呈压缩状态；所述卡爪的底部外周设置有若干圈卡齿，所述卡齿的外沿向上倾斜。
[0020]进一步地，所述第一芯杆的顶端固定装配有第一锁紧块；所述第二套筒的下端固定装配有第二锁紧块；所述第一芯杆的底端外周固定有顶帽。
[0021]相对于现有技术，本技术所述的油管悬挂器的机械式脱手装置具有以下有益效果：
[0022](1)本技术所述的一种油管悬挂器的机械式脱手装置，通过机械式的脱手装置进行悬挂器的释放，相较于电子式的脱手装置更为耐用，减少脱手装置故障的发生概率。
[0023](2)本技术所述的一种油管悬挂器的机械式脱手装置，操作便捷，且能够重复使用，能够满足悬挂器下放油井的操作需求。
[0024]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，而且为了让本技术的上述和其他目的、特征
和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
[0025]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0026]图1为本技术所述的一种油管悬挂器的机械式脱手装置整体结构示意图；
[0027]图2为图1中的上半段结构示意图；
[0028]图3为图1中的下半段结构示意图；
[0029]图4为本技术所述的一种油管悬挂器的机械式脱手装置右视结构示意图；
[0030]图5为图4的A
‑
A向剖面结构示意图；
[0031]图6为图5中的A段结构放大图；
[0032]图7为图5中的B段结构放大图；
[0033]图8为图5中的C段结构放大图；
[0034]图9为图5中的D段结构放大图；
[0035]图10为图5中的E段结构放大图；
[0036]图11为图4的B
‑
B向剖面结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油管悬挂器的机械式脱手装置，其特征在于，包括芯杆，所述芯杆由第一芯杆(2)和第二芯杆(6)通过连接头(4)固定连接；所述脱手装置还包括套设于芯杆外的套筒，所述套筒沿芯杆的轴向滑动；所述套筒由第一套筒(3)和第二套筒(7)通过第一连接套(5)固定连接，第一套筒(3)的顶端固定套设于装配环(31)外，所述装配环(31)套设于第一芯杆(2)外，与第一芯杆(2)滑动相接；所述脱手装置还包括脱卡结构，所述脱卡结构位于所述脱手装置的上端：所述脱卡结构包括第一弹簧(32)和套环(33)，所述第一弹簧(32)和套环(33)均设置于所述第一芯杆(2)与第一套筒(3)之间，所述第一弹簧(32)的上端抵接于装配环(31)，下端抵接于套环(33)，套环(33)上开设有若干通孔，通孔内设有滚珠(34)，所述滚珠(34)与套环(33)通孔滑动相接，套环(33)与第一芯杆(2)及第一套筒(3)均滑动相接；所述套环(33)的下端抵接于第一套筒(3)内圈所设环形凸台(35)的上端，所述滚珠(34)抵接于第一芯杆(2)外所设卡台(202)，位于第一弹簧(32)所在位置的所述第一套筒(3)侧壁上开设有第一卡槽(302)，所述卡台(202)的厚度小于所述第一卡槽(302)的深度，所述第一卡槽(302)的深度不大于所述滚珠(34)的直径；所述第一芯杆(2)外设置有卡块(203)，所述卡块(203)能够与环形凸台(35)和连接头(4)抵接以限制所述芯杆的移动距离；所述脱手装置还包括换位结构，所述换位结构位于所述脱手装置的下端：所述第二套筒(7)的外壁上开设有环形的隔断槽(703)，所述换位结构包括设置于所述隔断槽(703)两端的第一分度爪(71)和第二分度爪(72)，以及设置于所述第二套筒(7)外壁上的若干分度槽，若干所述分度槽从所述隔断槽(703)向下延伸；所述第一分度爪(71)与第二分度爪(72)的斜面倾斜方向相反，所述分度槽与所述第一分度爪(71)的斜面位置相对，所述第二分度爪(72)的斜面与所述第一分度爪(71)的斜面底端位置相对；所述分度槽包括间隔设置的短分度槽(73)和长分度槽(74)，所述短分度槽(73)的长度小于所述长分度槽(74)的长度；所述第二套筒(7)外套设有滑动套件，所述滑动套件与所述第二套筒(7)滑动相接；所述滑动套件由套设于套筒外的第一定位套(11)、滑套(12)、第二定位套(13)、第二滑环(14)、第二连接套(15)和第三连接套(16)装配而成；其中，所述滑套(12)套设于第二套筒(7)外，与第二套筒(7)滑动相接，第一定位套(11)和第二定位套(13)分别固定装配于滑套(12)的上下两端；第二定位套(13)的下端与第二滑环(14)连接固定，第二滑环(14)套设于第二连接套(15)外周，且第二滑环(14)与第二连接套(15)滑动相接，第二连接套(15)上端设有挡环(151)，所述挡环(151)卡接于第二滑环(14)的上端；所述第二连接套(15)的下端与第三连接套(16)连接固定，第三连接套(16)的内侧壁上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚南，蔡晓伟，
申请(专利权)人：廊坊开发区华泰油田新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：