一种汽车方向盘振动测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车方向盘振动测试装置，涉及测试设备技术领域。该一种汽车方向盘振动测试装置，括外箱，外箱的上表面固定连接顶部盖板，外箱的正面固定连接控制器，外箱正面设有两个用于控制器线路输送的小孔。顶部盖板的上表面靠近外箱正反面的正反两侧固定连接短板,短板远离顶部盖板的另一端固定连接支撑柱，支撑柱外表面中部活动连接轴承，轴承的外表面两侧分别固定连接动力臂和阻力臂，组成杠杆装置。组成杠杆装置。组成杠杆装置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘振动测试装置


[0001]本技术涉及汽车检测
，具体为一种汽车方向盘振动测试装置。

技术介绍

[0002]汽车方向盘是驾驶员来控制方向的装置，在日常使用汽车时方向盘会产生振动，如果振动幅度较大可能会对驾驶员对方向盘的操纵难度变大，容易造成驾驶疲劳。现有的汽车方向盘振动测试装置不能够完全适用市面上所有的方向盘，因此我们提出一种能够适用所有汽车方向盘振动测试装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车方向盘振动测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车方向盘振动测试装置，包括外箱，外箱的上表面固定连接顶部盖板，外箱的正面固定连接控制器，外箱正面设有两个用于控制器线路输送的小孔。
[0005]外箱为内部中空的长方体，顶部盖板为变形长方体，控制器为内部中空的长方体，且外箱正面两个小孔直径小于控制器的长度。
[0006]顶部盖板的上表面对称固定连接短板,短板远离顶部盖板的另一端固定连接支撑柱，支撑柱外表面中部活动连接轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘振动测试装置，包括外箱(2)，其特征在于：所述外箱(2)的上表面固定连接顶部盖板(1)，外箱(2)的正面固定连接控制器(3)，外箱(2)正面设有两个用于控制器(3)线路输送的小孔；顶部盖板(1)的上表面对称固定连接短板(14),短板(14)远离顶部盖板(1)的另一端固定连接支撑柱(15)，支撑柱(15)外表面中部活动连接轴承(16)，轴承(16)的外表面两侧分别固定连接动力臂(8)和阻力臂(19),动力臂(8)的内设置有凹槽，动力臂(8)的凹槽内固定连接短柱(10)，短柱(10)外壁中部活动连接圆环(11)，顶部盖板(1)靠近动力臂(8)的一端设置有长槽(20)，动力臂(8)、阻力臂(19)以及支撑柱(15)远离轴承(16)一端的上表面均活动连接活动板(18),活动板(18)上表面均固定连接夹持装置(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘振动测试装置，其特征在于：振动发生器设置有电动机(4)，电动机(4)带...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海军，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心，
类型：新型
国别省市：