基于分布式控制的LED路灯节能控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了基于分布式控制的LED路灯节能控制系统，包括路灯灯架和减速带，路灯灯架的一侧固定安装有照明路灯，减速带的底面抵接有压力传感器，压力传感器的输出端电性连接有控制器，控制器的输出端电性连接有计时控制器；上述方案中，利用压力传感器、控制器和计时控制器的相互配合，在使用的过程中可以通过压力传感器感应到路面上车辆的来往，在当压力传感器感应到有车辆经过时，压力传感器将信号传递至控制器，通过控制器和计时控制器来控制照明路灯的照明时间，而计时控制器的计时控制可以根据路段长度以及车辆的行驶速度进行调控，保证了照明路灯的有效照明时间，提高了电力资源的利用率。力资源的利用率。力资源的利用率。

【技术实现步骤摘要】
基于分布式控制的LED路灯节能控制系统


[0001]本技术涉及路灯远程控制
，具体为基于分布式控制的LED路灯节能控制系统。

技术介绍

[0002]随着我国城市现代化建设的发展，各项公共基础设施不断完善。路灯作为城市重要的基础设施，不仅为城市道路提供夜间照明，还能减少交通事故的产生。从1997年我国正式提出“绿色照明”以后，LED路灯依靠绿色节能、使用寿命长、开关时间短等特点在城市照明领域得到了稳步发展。
[0003]在传统的路灯控制系统中，一般采取手动或定时方式来控制路灯的开关，在车辆较少的路段时，手动控制过于繁琐，而定时控制的方式无法根据车辆的实际往行情况来进行实时控制，这样不仅电力浪费严重，而且还会缩短灯具的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术所采用的技术方案为：基于分布式控制的LED路灯节能控制系统，包括路灯灯架和减速带，所述路灯灯架的一侧固定安装有照明路灯，所述减速带的底面抵接有压力传感器，所述压力传感器的输出端电性连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于分布式控制的LED路灯节能控制系统，包括路灯灯架（200）和减速带（100），所述路灯灯架（200）的一侧固定安装有照明路灯（220），其特征在于，所述减速带（100）的底面抵接有压力传感器（111），所述压力传感器（111）的输出端电性连接有控制器（300），所述控制器（300）的输出端电性连接有计时控制器（310），所述控制器（300）的输出端与照明路灯（220）的输出端电性连接。2.根据权利要求1所述的基于分布式控制的LED路灯节能控制系统，其特征在于，所述减速带（100）的底面固定连接有弹性安装架（110），所述弹性安装架（110）为弹性材质构件，所述压力传感器（111）安装于弹性安装架（110）内腔的顶面。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹荣，
申请(专利权)人：常州市万象灯业有限公司，
类型：新型
国别省市：