一种核工程热室吊车制动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种核工程热室吊车制动机构，包括热室及设于热室中的吊车，还包括：动力源，所述动力源设于热室外；制动构件，所述制动构件设于热室外并与所述动力源相连；联轴器，所述联轴器设于热室内并与所述制动构件相连，还与设于热室内的吊车传动连接；其中，所述动力源包括电机，套设于所述电机输出轴上的计数齿轮，以及与所述计数齿轮相啮合的反馈齿轮，所述反馈齿轮用于反馈热室中吊车的运行状态。本实用新型专利技术提供的核工程热室吊车制动机构解决了热室吊车制动机构的制动精度不够，易发生事故的技术问题，实现了提高热室吊车制动机构进行紧急制动时的制动精度的技术效果。构进行紧急制动时的制动精度的技术效果。构进行紧急制动时的制动精度的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种核工程热室吊车制动机构


[0001]本技术涉及核工程
，尤其涉及一种核工程热室吊车制动机构。

技术介绍

[0002]热室是处理对人体和环境具有危害的放射性有毒有害物质的封闭专用设施，常规核设施中相关部件具有放射性或者沾染放射性物质尤其是属于髙放射性的部件，必须在热室内进行相关的维护和处理之后，通过巧洗去污、包装和相关屏蔽措施之后，达到清洁解控标准的才能够进行转运出热室和常规运输最终抵达填埋场所进行深埋处理。因此在将放射性或者沾染放射性物质尤其是属于髙放射性的部件转运出热室的过程中，通常是利用热室吊车在热室中将放射性物质或部件进行转运。
[0003]吊车在热室中进行移动时，在紧急情况下通常需要利用制动机构对吊车进行紧急制动。但现有技术中，制动机构对热室吊车的进行制动时不够精确，易导致热室吊车行进路线超过热室吊车运行的极限位置，引发事故。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供了一种核工程热室吊车制动机构，包括热室及设于热室中的吊车，还包括：动力源，所述动力源设于热室外；制动构件，所述制动构件设于热室外并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核工程热室吊车制动机构，包括热室及设于热室中的吊车，其特征在于，还包括：动力源，所述动力源设于热室外；制动构件，所述制动构件设于热室外并与所述动力源相连；联轴器，所述联轴器设于热室内并与所述制动构件相连，还与设于热室内的吊车传动连接；其中，所述动力源包括电机，套设于所述电机输出轴上的计数齿轮，以及与所述计数齿轮相啮合的反馈齿轮，所述反馈齿轮用于反馈热室中吊车的运行状态。2.根据权利要求1所述的一种核工程热室吊车制动机构，其特征在于，还包括：连接构件，所述连接构件包括互相贴合设置的第一连接盘、第二连接盘(52)以及将所述第一连接盘与所述第二连接盘相连接的连接螺母，其中，所述第一连接盘与所述联轴器相连，所述第二连接盘与设于热室内的吊车传动连接。3.根据权利要求2所述的一种核工程热室吊车制动机构，其特征在于，所述制动构件包括：制动轴，所述制动轴的一端与所述电机的输出轴相连；第一制动齿轮，所述第一制动齿轮套设于所述制动轴上；第一制动件，所述第一制动件与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵全起，李苏肖，赵芳，
申请(专利权)人：成都西部泰力智能设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：