一种高压并联器、储能矩阵、系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术提供一种高压并联器、储能矩阵、系统及其使用方法。本申请所涉及的一种高压并联器包括动力接线正极端，主通道开关，动力接线负极端、限流单元以及显示单元，其中，所述显示单元包括显示组件和与所述显示组件串联的调节电阻；所述主通道开关包括至少三个接点，所述第一接点与所述动力接线负极端连接；所述第二接点与所述限流单元的一端连接；限流单元的另一端连接动力接线正极端；所述显示单元一端与所述动力接线正极端连接，另一端与所述主通道开关的第三接点连接，即通过主通道开关选择连接限流单元或显示单元。根据本发明专利技术的高压并联器结构，能够显示并联电池电压是否存在回流，提高系统安全性和电池寿命。提高系统安全性和电池寿命。提高系统安全性和电池寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高压并联器、储能矩阵、系统及其使用方法


[0001]本专利技术涉及电气
，具体涉及一种高压并联器、储能矩阵、系统及其使用方法。

技术介绍

[0002]锂电池是迄今为止能量密度最高的二次电源，使用锂电池时，最大的隐患就是电池的安全性管理，图1是现有技术中经常采用的电池管理系统，如图1所示，现有的动力锂电池的成组技术绝大多数均采用“单通道集中式(BMS)”管理模式。以现行的电动汽车、电力储能站为例，其电池管理方式都是先将单体电池并联，形成并联电池组，再把所有的并联电池组进行串联，达到一定的目标电压，最后通过单个通道输出形成系统应用需要的电池系统。在电池管理的过程中，BMS对每个并联电池组进行集中的数据采集，采集内容包括电压、电流、温度等，上传到一个集中的BMS管理系统控制单元中，通过BMS对终端的保护开关进行实时控制。这种传统的电池管理模式虽然表面上看结构简单，智能，但也存在一定问题。目前的上述管理系统存在的几大问题如下：
[0003]①
由于每个并联电池组电量过大，无法实施均衡。
[0004]②
单通道设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压并联器，其特征在于，包括：动力接线正极端，主通道开关，动力接线负极端、限流单元以及显示单元，其中，所述显示单元包括显示组件和与所述显示组件串联的调节电阻；所述主通道开关包括至少三个接点，所述第一接点与所述动力接线负极端连接；所述第二接点与所述限流单元的一端连接；限流单元的另一端连接动力接线正极端；所述显示单元一端与所述动力接线正极端连接，另一端与所述主通道开关的第三接点连接，即通过主通道开关选择连接限流单元或显示单元。2.根据权利要求1所述的高压并联器，其特征在于，所述限流组件包括至少一个NTC以及与所述至少一个NTC串联的至少一个PTC。3.根据权利要求1所述的高压并联器，其特征在于，所述限流组件包括至少两个PTC，所述至少两个PTC并联。4.根据权利要求1所述的高压并联器，其特征在于，所述主通道开关包括单刀双掷开关。5.根据权利要求1所述的高压并联器，其特征在于，所述显示组件包括LED灯、报警器以及显示屏中的一个或多个。6.一种储能矩阵，其特征在于，包括：至少一个单体电池和至少一个个权利要求1-5任一权利要求所述的高压并联器；至少一个所述单体电池串联形成电池串，并与至少一个所述并联器串联连接形成电池簇；至少两个所述电池簇并联形成储...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊朝晖，岳严霜，苏林，卢世佳，
申请(专利权)人：智一新能源发展有限公司，
类型：发明
国别省市：