【技术实现步骤摘要】
一种新型圆柱电芯模组
[0001]本技术涉及电池
,尤其涉及一种新型圆柱电芯模组。
技术介绍
[0002]近年来,纯电动汽车以及混合动力汽车以其能够大幅消除甚至零排放汽车尾气的优点,受到政府以及各汽车企业的重视。然而,纯电动汽车以及混合动力汽车中的电池使用寿命及容量衰减是急需解决的问题。
[0003]电池使用寿命及容量衰减与电池系统的温度差异以及温度升高幅度有着密切的关系。电池模组在工作时会产生大量的热量,如果该热量不能够及时被排出,将使电池模组内的温度不断上升,会影响电池模组的使用寿命,甚至热失控,导致电芯起火爆炸等。
[0004]热失控指的是电池单体放热连锁反应引起的电池温升速率急剧变化的过热、起火、爆炸现象。现有技术中为了防止热失控,一般对电芯、模组以及电池系统做隔热防护处理,避免电池组在充放电时温度急剧上升带来严重的安全隐患,避免或抑制热失控现象的发生。但是,传统的电池模组上没有单独的排气槽,一旦热失控现象发生,产生的气体无法排出,很可能使电芯爆炸,影响其它电芯工作状态以及整个模组,甚至汽车的寿 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型圆柱电芯模组,其特征在于,包括,壳体(100);支架(200),所述支架(200)设置在所述壳体(100)中,所述支架(200)上设有排气部件(210);电池组(300),所述电池组(300)置于所述支架(200)上;汇流排(400),所述汇流排(400)与所述电池组(300)相连;所述壳体(100)靠近所述支架(200)底部的一侧设有凸起(121),所述凸起(121)之间形成流道(122),所述流道(122)与所述排气部件(210)连通;防爆阀,所述防爆阀设置在所述壳体(100)上,所述防爆阀被配置成当所述防爆阀开启时,所述流道(122)内的气体可以通过所述防爆阀排出所述壳体(100)。2.根据权利要求1所述的新型圆柱电芯模组,其特征在于,所述支架(200)与所述壳体(100)通过第一胶体(500)粘接。3.根据权利要求2所述的新型圆柱电芯模组,其特征在于,所述第一胶体(500)设置在所述凸起(121)与所述支架(200)之间。4.根据权利要求3所述的新型圆柱电芯模组,其特征在于,所述支架(200)底部设有第一溢胶槽(220),所述第一溢...
【专利技术属性】
技术研发人员:李凡,黄莹,陈智伟,陈朝海,
申请(专利权)人:湖北亿纬动力有限公司,
类型:新型
国别省市:
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