一种用于发动机凸机组装用平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机凸机组装用平台,包括工作台，所述工作台的底侧表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有固定架，所述固定架的内部活动连接有丝杆，所述丝杆的表面固定连接有第一齿轮，所述丝杆的表面活动连接有移动块，所述移动块的上表面固定连接有放置板，所述支撑板的上表面且位于固定架的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第二齿轮；所述工作台的下表面固定连接有放置盒，所述放置盒的内部活动连接有第一收纳盒，所述第一收纳盒与放置盒的形状均设置为弧形状，所述第一收纳盒的数量设置有两个。本实用新型专利技术，使用方便，操作简单，有效地减少工作人员搬运发动机凸机的工作强度。地减少工作人员搬运发动机凸机的工作强度。地减少工作人员搬运发动机凸机的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机凸机组装用平台


[0001]本技术涉及发动机
，尤其涉及一种用于发动机凸机组装用平台。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机凸机是指不包括所有的电器（发电机及支架、分电器、高压线、火化塞以及ECU等）和油（喷射系统），当然凸机还包含缸盖及中缸。
[0003]申请人在申请本技术时，经过检索，发现中国专利公开了一种“汽车发动机缸体用组装平台”，其申请号为“CN201721725145.3”，该专利主要通过连接电机的外接电源，电机开始工作，通过电机经过皮带带动皮带轮转动，通过皮带轮带动转轴转动，通过转轴带动齿轮转动，通过齿轮带动齿牙移动，从而带动传送带的移动，但是该专利在使用过程中需要工作人员对组装与未组装的发动机凸机进行上下搬运从而增加了工作人员的工作强度以及不方便对工具进行收纳的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于发动机凸机组装用平台。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机凸机组装用平台，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的底侧表面固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的上表面固定连接有固定架（3），所述固定架（3）的内部活动连接有丝杆（4），所述丝杆（4）的表面固定连接有第一齿轮（5），所述丝杆（4）的表面活动连接有移动块（6），所述移动块（6）的上表面固定连接有放置板（7），所述支撑板（2）的上表面且位于固定架（3）的一侧固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出端固定连接有第二齿轮（9）；所述工作台（1）的下表面固定连接有放置盒（12），所述放置盒（12）的内部活动连接有第一收纳盒（13）。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机凸机组装用平台，其特征在于：所述第一收纳盒（13）与放置盒（12）的形状均设置为弧形状，所述第一收纳盒（13）的数量设置有两个。3.根据权利要求1所述的一种用于发动机凸机组装用平台，其特征在于：所述第一齿轮（5）与第二齿轮（9）相互啮合，所述移动块（6）与丝杆（4）通过螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种用于发动机凸机组...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯少彬，陈洁，张景花，胡远刚，马琳，任鹏举，
申请(专利权)人：河南哈东节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：