一种废旧发动机再加工装置制造方法及图纸

技术编号:36742246 阅读:36 留言:0更新日期:2023-03-04 10:20
本实用新型专利技术公开了一种废旧发动机再加工装置,包括底座和支架,底座左侧装有气动箱,气动箱右侧装有伸缩气缸,伸缩气缸右侧有卡盘,底座右侧装有传动箱,传动箱左侧有转轴,转轴左侧装有安装板,安装板两端装有固定板,固定板中部有螺纹套筒,螺纹套筒内有螺纹杆,螺纹杆相对端设有夹板,传动箱右侧中部有手摇盘,支架底部与气动箱和传动箱固定连接,支架顶部设有连通管,连通管底部贯穿支架与连通板连通,连通板底部有喷头。转动手摇盘,传动箱带动转轴转动,使安装板带动发动机翻转;转动螺纹杆带动夹板对发动机上下进行夹紧,伸缩气缸伸长带动卡盘移动,配合安装板对发动机左右进行夹紧;连通管内水流通过连通板从喷头喷出对发动机进行清洗。动机进行清洗。动机进行清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧发动机再加工装置


[0001]本技术涉及废旧发动机再加工
,具体为一种废旧发动机再加工装置。

技术介绍

[0002]废旧发动机通常经过再加工后仍然居于较高的使用价值,再加工需要对废旧发动机进行拆解、清洗等处理,通常是采用人工的方式将地面上的废旧发动机一点一点进行拆解,然后再将拆解后的发动机零部件进行清洗,拆解的过程中,需要对发动机进行翻转,通常采用人工手工翻转,但发动机比较重,很大的耗费体力,并且发动机结构复杂,不容易固定,拆解时容易晃动,导致拆解速度慢、拆解效率低,此外,废旧发动机油污较多,人工清洗费时费力,且容易污染工人衣服。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种废旧发动机再加工装置,具备方便拆解、固定牢固、清洗方便等优点,解决了拆解的过程中,需要对发动机进行翻转,通常采用人工手工翻转,但发动机比较重,很大的耗费体力,并且发动机结构复杂,不容易固定,拆解时容易晃动,导致拆解速度慢、拆解效率低,此外,废旧发动机油污较多,人工清洗费时费力,且容易污染工人衣服等问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧发动机再加工装置,包括底座(1)和支架(16),其特征在于:所述底座(1)上端面左侧固定安装有气动箱(2),所述气动箱(2)顶端右侧固定安装有伸缩气缸(3),所述伸缩气缸(3)右侧伸缩端通过转盘(4)转动连接有卡盘(5),所述底座(1)上端面右侧固定安装有传动箱(6),所述传动箱(6)顶端左侧转动连接设置有转轴(7),所述转轴(7)左侧纵向固定安装有安装板(8),所述安装板(8)两端横向固定安装有固定板(9),所述固定板(9)中部连通设置有螺纹套筒(10),所述螺纹套筒(10)内螺纹连接设置有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)相对端通过轴承套(12)转动连接设置有夹板(13),所述螺纹杆(11)远离夹板(13)一端固定安装有转轮(14),所述传动箱(6)右侧中部转动连接有手摇盘(15),且手摇盘(15)通过传动箱(6)与转轴(7)传动连接,所述支架(16)两端底部分别与气动箱(2)和传动箱(6)上端面固定连接,所述支架(16)顶部固定连接有连通管(17),且连通管(17)底部贯穿支架(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯少彬马琳陈洁胡远刚任鹏举
申请(专利权)人:河南哈东节能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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