一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车零部件加工设备技术领域，尤其为一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置，包括壳体，所述壳体的前侧设置有开合门，所述壳体的顶部内壁上和底部内壁上竖直转动安装有同一个主轴，所述主轴的外侧固定安装有转动盘，所述壳体的顶部固定安装有驱动电机，且主轴的顶端与驱动电机的输出轴固定连接，所述转动盘上基于主轴为圆心竖直转动安装有多个转动杆一和转动杆二，多个转动杆一和转动杆二的底端均固定安装有悬挂吊架，多个转动杆一的顶端均固定套设有齿轮一。本实用新型专利技术设计合理，操作简单，不仅能够提高抛丸加工的效率，同时还能够根据需要对悬挂吊架的自转速度进行调节，从而能够保证抛丸加工的质量。从而能够保证抛丸加工的质量。从而能够保证抛丸加工的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工设备
，特别涉及一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置。

技术介绍

[0002]在摩托车的零部件生产加工过程中，需要对不同的零部件进行处理，如摩托车的方向柱，在生产完成后需要进行抛丸操作，一般是将摩托车方向柱放置在固定的悬挂吊架上，然后进行抛丸操作，但是现有的悬挂吊架不具备自行调整的能力，导致抛丸加工时，不能对方向柱进行全面的抛丸操作，从而会影响抛丸操作的效率，因此，本技术提出了一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置，包括壳体，所述壳体的前侧设置有开合门，所述壳体的顶部内壁上和底部内壁上竖直转动安装有同一个主轴，所述主轴的外侧固定安装有转动盘，所述壳体的顶部固定安装有驱动电机，且主轴的顶端与驱动电机的输出轴固定连接，所述转动盘上基于主轴为圆心竖直转动安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车方向柱抛丸用悬挂装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的前侧设置有开合门(16)，所述壳体(1)的顶部内壁上和底部内壁上竖直转动安装有同一个主轴(2)，所述主轴(2)的外侧固定安装有转动盘(4)，所述壳体(1)的顶部固定安装有驱动电机(3)，且主轴(2)的顶端与驱动电机(3)的输出轴固定连接，所述转动盘(4)上基于主轴(2)为圆心竖直转动安装有多个转动杆一(5)和转动杆二(6)，多个转动杆一(5)和转动杆二(6)的底端均固定安装有悬挂吊架(7)，多个转动杆一(5)的顶端均固定套设有齿轮一(8)，多个转动杆二(6)的顶端均固定套设有齿轮二(9)，所述壳体(1)的顶部内壁上基于主轴(2)为圆心转动安装有双面齿盘(12)和外齿盘(13)，且多个齿轮一(8)均与双面齿盘(12)的内齿相啮合，多个齿轮二(9)均与外齿盘(13)相啮合，所述壳体(1)的顶部内壁上固定安装有转动电机(14)，所述转动电机(14)的输出轴延伸至壳体(1)内并固定套设有主动齿轮(15)，且主动齿轮(15)与双面齿盘(12)的外齿相啮合，所述壳体(1)的前侧设置有操控面板(18)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车方向柱抛丸用悬...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦丽春，
申请(专利权)人：韦丽春，
类型：新型
国别省市：