一种加油管风洞飞行试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于风洞试验领域，具体涉及一种加油管风洞飞行试验装置。其中一种加油管风洞飞行试验装置，包括滚转组件、上收放绳、下收放绳和收放座；所述滚转组件用于使加油管模型滚转转动；所述滚转组件与加油管模型转动连接，使加油管模型具有俯仰转动；所述收放座内活动设置上收放绳；所述上收放绳用于控制将加油管模型的收放。本发明专利技术能进行加油管运动模拟，实现加油管风洞飞行试验。加油管风洞飞行试验。加油管风洞飞行试验。

【技术实现步骤摘要】
一种加油管风洞飞行试验装置


[0001]本专利技术属于风洞试验领域，具体涉及一种加油管风洞飞行试验装置。

技术介绍

[0002]风洞飞行试验是验证试验对象飞行特性的重要手段之一，通过试验验证试验对象动力学特性。风洞飞行试验与大气自由飞相比，试验条件可控，数据真实可靠，安全性较高。飞机的三自由度飞行试验支撑通常设置在飞机腹部。对于加油管这种细长体结构，其运动和操纵特性和飞机有所有较大不同，现有的飞机飞行试验装置并不能用于加油管飞行试验，需要设计一种能够用于加油管风洞飞行的试验装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种加油管风洞飞行试验装置。本专利技术能进行加油管运动模拟，实现加油管风洞飞行试验。
[0004]本专利技术通过下述技术方案实现：本专利技术提供了一种加油管风洞飞行试验装置，包括滚转组件、上收放绳、下收放绳和收放座；所述滚转组件用于使加油管模型滚转转动；所述滚转组件与加油管模型转动连接，使加油管模型具有俯仰转动；所述收放座内活动设置上收放绳；所述上收放绳用于控制加油管模型的收放。r/>[0005]进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油管风洞飞行试验装置，其特征在于：包括滚转组件（10）、上收放绳（20）、下收放绳（30）和收放座（80）；所述滚转组件（10）用于使加油管模型（100）滚转转动；所述滚转组件（10）与加油管模型（100）转动连接，使加油管模型（100）具有俯仰转动；所述收放座（80）内活动设置上收放绳（20）；所述上收放绳（20）用于控制加油管模型（100）的收放。2.如权利要求1所述的一种加油管风洞飞行试验装置，其特征在于：所述滚转组件（10）包括滚转轴（11）、滚转轴支座（12）和轴承（13），所述滚转轴支座（12）连接在风洞顶部（111）；所述滚转轴（11）一端通过轴承（13）连接在滚转轴支座（12）内，另一端位于滚转轴支座（12）外并连接加油管模型（100）。3.如权利要求2所述的一种加油管风洞飞行试验装置，其特征在于：所述轴承（13）设置两个。4.如权利要求3所述的一种加油管风洞飞行试验装置，其特征在于：两个轴承（13）之间设置有定位套筒（50），所述定位套筒（50）套设在滚转轴（11）上，所述定位套筒（50）的两端均与轴承（13）抵接。5.如权利要求2所述的一种加油管风洞飞行试验装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志涛，张磊，岑飞，梁鉴，郭天豪，梁勇，任忠才，朱任宇，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：