一种燃料电池空气系统及其控制方法技术方案

技术编号:33501734 阅读:67 留言:0更新日期:2022-05-19 01:12
本发明专利技术公开了一种燃料电池空气系统及其控制方法,包括:燃料电池电堆、空气路和控制器;燃料电池电堆输入端设置有进气节气门,燃料电池电堆输出端设置有出气节气门,进气节气门连接空气路;空气路中包括依次连接的空气过滤器、空气压缩机和中冷器;控制器输出端连接进气节气门、出气节气门和空气压缩机;在系统启动过程中,控制器控制进气节气门和出气节气门全开,且控制空气压缩机以第一转速运行;当控制器根据燃料电池电堆测试工况得到的出气节气门设定开度、出气节气门过渡开度和过渡时间后,开始计时时间,且同时输出出气节气门当前开度,当计时时间与所述过渡时间一致时,实现出口节气门控制平滑切换策略,有效规避空气压缩机喘振故障。压缩机喘振故障。压缩机喘振故障。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池空气系统及其控制方法


[0001]本专利技术涉及燃料电池系统
,尤其涉及一种燃料电池空气系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]燃料电池系统控制包含空气子系统、氢气子系统和热管理子系统等多子系统协同控制,其中空气子系统控制需要考虑空气入堆压力、入堆流量及空气压缩机喘振等诸多因素。
[0003]现有的燃料电池系统在开机过程中空气压缩机转速和系统目标压力变化,导致空气压缩机工作点进入喘振区,系统发生喘振现象,喘振现象对燃料电池系统有很大危害,甚至会引发安全事故。因此,空气压缩机喘振的精准控制尤为重要,要做到出口节气门从设定开度到自动控制目标开度的平滑过渡。

技术实现思路

[0004]本专利技术克服了现有技术的不足,提供一种燃料电池空气系统及其控制方法。通过保证出气节气门设定开度时间,与出气节气门的过渡时间一致,实现出口节气门控制平滑切换策略,有效规避空气压缩机喘振故障。
[0005]为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种燃料电池空气系统,包括:燃料电池电堆、空气路和控制器,其特征在于,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池空气系统,包括:燃料电池电堆、空气路和控制器,其特征在于,所述燃料电池电堆输入端设置有进气节气门,所述燃料电池电堆输出端设置有出气节气门,所述进气节气门连接所述空气路;所述空气路中包括依次连接的空气过滤器、空气压缩机和中冷器,所述中冷器与所述进气节气门连接;所述控制器的输出端连接所述进气节气门、所述出气节气门和所述空气压缩机;在所述燃料电池空气系统启动过程中,所述控制器控制所述进气节气门和所述出气节气门全开,且控制所述空气压缩机以第一转速运行;当所述控制器根据燃料电池电堆测试工况得到的出气节气门设定开度、出气节气门过渡开度和过渡时间后,开始计时时间,且同时输出出气节气门目标开度,当所述计时时间与所述过渡时间一致时,所述出气节气门平滑过渡策略结束。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池空气系统,其特征在于:所述燃料电池电堆测试工况为满足所述燃料电池电堆运行条件的工况。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池空气系统,其特征在于:所述中冷器的一侧设置有旁通节气门,通过调节所述空气压缩机转速和所述旁通节气门的开度,控制所述空气路中的空气流量和压力。4.根据权利要求1所述的一种燃料电池空气系统,其特征在于:所述第一转速为所述空气压缩机的最小转速,所述最小转速依据所述空气压缩机的型号决定。5.根据权利要求1所述的一种燃料电池空气系统,其特征在于:所述中冷器...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵书飞孙一焱庞深
申请(专利权)人:苏州氢澜科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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