用于操控配量阀的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于关断燃料电池系统(10)的方法，具有用于将阳极侧的气体流输送到再循环路径(26)中的喷射泵(28)，其中，所述喷射泵(28)包括用于配量H2的配量阀(36)。在所述燃料电池系统(10)的冷却期间至少一次脉冲式地贯通流动驱动喷嘴(46)，以便排出冷凝的水。此外，本发明专利技术还涉及一种喷射泵(28)，具有配量阀(36)以及使用一种用于关断燃料电池系统(10)的方法。(10)的方法。(10)的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于操控配量阀的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于操控作为燃料电池系统中的喷射泵的一部分的配量阀的方法以及涉及一种作为喷射泵的一部分的配量阀。

技术介绍

[0002]DE 10 2011 114 797 A1涉及一种用于运行燃料电池系统的方法。设置至少一个燃料电池，所述燃料电池具有阳极室和阴极室，其中，来自燃料源的燃料(H2)被供应给阳极室并且来自阳极室的未消耗废气通过气体喷射泵再循环到流向阳极腔的燃料中，并且气体喷射泵包括可加热喷嘴。气体射流泵的喷嘴的加热仅在没有燃料流过气体喷射泵时才进行。
[0003]WO 2013 045 048 A1涉及一种用于关断燃料电池系统的方法。阳极再循环装置包括用于抽吸阳极废气的气体喷射泵，其中，气体喷射泵由燃料气体流驱动，燃料气体流通过阀和喷嘴流入到气体喷射泵中。在冷却燃料电池系统期间在阀和喷嘴之间的区域中，保持与存在于阳极再循环区域中的压力相比相等或更高的压力。
[0004]为了例如在燃料电池中配量氢气，已知一种具有电磁促动器的气体阀。例如，这种气体阀构型为比例阀。在燃料电池系统中，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于关断燃料电池系统(10)的方法，所述燃料电池系统具有用于在再循环路径(26)中输送阳极侧的气体流的喷射泵(28)，其中，所述喷射泵(28)包括用于配量H2的配量阀(36)，其特征在于，在所述燃料电池系统(10)的冷却期间，驱动喷嘴(46)至少一次被脉冲式地通流，以便排出冷凝的水。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在即将达到冰点之前，进行所述驱动喷嘴(46)的另一脉冲式通流。3.根据权利要求1和2所述的方法，其特征在于，所述驱动喷嘴(46)以燃料、尤其是气态H2加载。4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，在所述燃料电池系统(10)冷却到20℃至30℃之间的温度期间，执行所述驱动喷嘴(46)的脉冲式通流。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述脉冲式通流在流入口压力在3bar至16bar的范围内的情况下执行。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，至少所述脉冲式通流在0.01s至0.1s的时间段期间执行。7.根据上述权利要求之一所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：HC，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：