提升机自锁机构制造技术

本实用新型专利技术涉及停车设备技术领域，提出了提升机自锁机构，包括固定在机架外侧的驱动机构、架设在机架外侧并与驱动机构输出轴固定连接的水平传动轴、以及与水平传动轴固定连接的连接板，还包括穿通机架上开设的通孔并与机架形成滑动配合的水平插杆、以及铰接在水平插杆与连接板之间的连杆，连杆与连接板之间的铰接轴与水平传动轴同向设置且位于水平传动轴外围，在提升机的支撑架上开设有插孔，水平插杆借助驱动机构、水平传动轴、连接板和连杆的配合具有与支撑架上的插孔插接或分离的移动自由度。解决了相关技术中链式提升机，一旦链条断裂，则固定在链条上的支撑架会直接掉落，存在安全隐患的问题。在安全隐患的问题。在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
提升机自锁机构


[0001]本技术涉及停车设备
，具体的，涉及提升机自锁机构。

技术介绍

[0002]随着人口的不断增多和汽车工业的快速发展，汽车的保有量快速增加，“停车难”问题越来越严重，为了解决这一问题，机械式立体停车库应运而生，机械式立体停车库有效利用垂直方向上的空间，与传统停车场相比，大大减小了单位车辆的占地空间，提高了土地的利用率。
[0003]提升机是机械式立体停车库中用来将载车板提升到设定高度或者是将载车板从机架的高处取下所需用到的设备，现在一般使用的是链式提升机，一旦链条断裂，则固定在链条上的支撑架会直接掉落，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术提出提升机自锁机构，解决了相关技术中链式提升机，一旦链条断裂，则固定在链条上的支撑架会直接掉落，存在安全隐患的问题。
[0005]本技术的技术方案如下：提升机自锁机构，设置在停车库的机架上且连接在机架与提升机的支撑架之间，关键在于：所述自锁机构包括固定在机架外侧的驱动机构、架设在机架外侧并与驱动机构输出轴固定连接的水平传动轴、以及与水平传动轴固定连接的连接板，还包括穿通机架上开设的通孔并与机架形成滑动配合的水平插杆、以及铰接在水平插杆与连接板之间的连杆，连杆与连接板之间的铰接轴与水平传动轴同向设置且位于水平传动轴外围，在提升机的支撑架上开设有插孔，水平插杆借助驱动机构、水平传动轴、连接板和连杆的配合具有与支撑架上的插孔插接或分离的移动自由度。
[0006]所述自锁机构还包括设置在机架的通孔内侧并与机架固定连接的导向套，水平插杆与导向套插接并形成滑动配合。
[0007]所述自锁机构还包括固定在机架的通孔处的定位套筒，在定位套筒的内端固定有第一定位板，在导向套外侧固定有第二定位板，导向套与第一定位板上开设的过孔插接，第一定位板与第二定位板形成为可拆卸式连接。
[0008]所述第一定位板与第二定位板之间借助锁紧螺栓和锁紧螺母的配合形成为可拆卸式连接。
[0009]在导向套外壁与第二定位板之间固定有加强板。
[0010]所述加强板的数量至少为两个，所有的加强板沿导向套的圆周方向均匀排列。
[0011]所述自锁机构还包括固定在机架外侧的轴承安装座、以及固定在轴承安装座上的轴承，轴承套装在水平传动轴外围。
[0012]所述连接板为圆环形结构，连杆与连接板之间的铰接轴位于圆弧形结构的内圆周面与外圆周面之间。
[0013]本技术的工作原理及有益效果为：当提升机上升到指定高度后，驱动机构带
动水平传动轴旋转，水平传动轴带动连接板同步旋转，连接板通过连杆推动水平插杆向提升机方向移动，使得水平插杆与提升机的支撑架上开设的插孔插接；当支撑架需要下降时，驱动机构带动水平传动轴旋转，水平传动轴带动连接板同步旋转，连接板通过连杆拉动水平插杆向远离提升机的方向移动，使得水平插杆与提升机的支撑架上开设的插孔分离即可。即使提升机的链条断裂，由于水平插杆与支撑架插接，所以固定在链条上的支撑架也不会直接掉落，可以降低安全隐患。
附图说明
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0015]图1为本技术的主视图。
[0016]图2为本技术的左视图。
[0017]图3为本技术与机架连接的俯视图。
[0018]图4为本技术中驱动机构与机架连接的左视图。
[0019]图5为本技术中轴承安装座与机架连接的左视图。
[0020]图6为图2中A的放大图。
[0021]图中：1、机架，2、驱动机构，3、水平传动轴，4、连接板，5、水平插杆，6、连杆，7、导向套，8、定位套筒，9、第一定位板，10、第二定位板，11、加强板，12、轴承安装座，13、轴承。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0023]具体实施例，如图1和图2所示，提升机自锁机构，设置在停车库的机架1上且连接在机架1与提升机的支撑架之间，所述自锁机构包括固定在机架1外侧的驱动机构2、架设在机架1外侧并与驱动机构2输出轴固定连接的水平传动轴3、以及与水平传动轴3固定连接的连接板4，还包括穿通机架1上开设的通孔并与机架1形成滑动配合的水平插杆5、以及铰接在水平插杆5与连接板4之间的连杆6，连杆6与连接板4之间的铰接轴与水平传动轴3同向设置且位于水平传动轴3外围，在提升机的支撑架上开设有插孔，水平插杆5借助驱动机构2、水平传动轴3、连接板4和连杆6的配合具有与支撑架上的插孔插接或分离的移动自由度。
[0024]作为对本技术的进一步改进，自锁机构还包括设置在机架1的通孔内侧并与机架1固定连接的导向套7，水平插杆5与导向套7插接并形成滑动配合。如图1、图2、图3、图4和图5所示，导向套7可以起到支撑导向作用，使得水平插杆5在移动过程中更加平稳可靠。
[0025]作为对本技术的进一步改进，自锁机构还包括固定在机架1的通孔处的定位套筒8，在定位套筒8的内端固定有第一定位板9，在导向套7外侧固定有第二定位板10，导向套7与第一定位板9上开设的过孔插接，第一定位板9与第二定位板10形成为可拆卸式连接。如图2、图4和图5所示，利用定位套筒8、第一定位板9和第二定位板10的配合将导向套7与机架1连接在一起，结构简单，连接牢固可靠，方便拆装。第一定位板9与第二定位板10之间借助锁紧螺栓和锁紧螺母的配合形成为可拆卸式连接，如图6所示，连接牢固可靠，拆装方便
快捷，省时省力。
[0026]作为对本技术的进一步改进，在导向套7外壁与第二定位板10之间固定有加强板11。如图1、图2、图3、图4和图5所示，利用加强板11使得导向套7与第二定位板10之间的连接更加牢固可靠。加强板11的数量至少为两个，所有的加强板11沿导向套7的圆周方向均匀排列，如图1所示，四个加强板11均匀排列，使得导向套7受力更加均匀。
[0027]作为对本技术的进一步改进，自锁机构还包括固定在机架1外侧的轴承安装座12、以及固定在轴承安装座12上的轴承13，轴承13套装在水平传动轴3外围。轴承起到支撑水平传动轴3的作用，同时可以尽可能地减小水平传动轴3转动时受到的摩擦力。
[0028]作为对本技术的进一步改进，连接板4为圆环形结构，连杆6与连接板4之间的铰接轴位于圆弧形结构的内圆周面与外圆周面之间。如图3所示，圆环形结构的连接板4使得水平传动轴3受力更加均衡。
[0029]本技术在具体使用时，在机架1的左右两侧和/或前后两侧与每层停车位相对应的位置都沿长度方向设置有两个设置水平传动轴3，两个水平传动轴3与同一个驱动机构2连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.提升机自锁机构，设置在停车库的机架(1)上且连接在机架(1)与提升机的支撑架之间，其特征在于：所述自锁机构包括固定在机架(1)外侧的驱动机构(2)、架设在机架(1)外侧并与驱动机构(2)输出轴固定连接的水平传动轴(3)、以及与水平传动轴(3)固定连接的连接板(4)，还包括穿通机架(1)上开设的通孔并与机架(1)形成滑动配合的水平插杆(5)、以及铰接在水平插杆(5)与连接板(4)之间的连杆(6)，连杆(6)与连接板(4)之间的铰接轴与水平传动轴(3)同向设置且位于水平传动轴(3)外围，在提升机的支撑架上开设有插孔，水平插杆(5)借助驱动机构(2)、水平传动轴(3)、连接板(4)和连杆(6)的配合具有与支撑架上的插孔插接或分离的移动自由度。2.根据权利要求1所述的提升机自锁机构，其特征在于：所述自锁机构还包括设置在机架(1)的通孔内侧并与机架(1)固定连接的导向套(7)，水平插杆(5)与导向套(7)插接并形成滑动配合。3.根据权利要求2所述的提升机自锁机构，其特征在于：所述自锁机构还包括固定在机架(1)的通孔处的定位套筒(8)，在定位套筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠利，王登凯，李向明，
申请(专利权)人：唐山通宝停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：