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一种交通工程用路面裂缝修复装置制造方法及图纸

技术编号:33501013 阅读:35 留言:0更新日期:2022-05-19 01:11
本实用新型专利技术公开了一种交通工程用路面裂缝修复装置,涉及一种修复装置,包括底板,所述底板的底部转动连接有压辊和多个脚轮,所述底板的顶部固定连接有推把、蓄电池、空压机,所述底板的顶部通过支腿固定连接有储料罐,所述储料罐的顶部密封连接有顶盖,所述顶盖的顶部贯穿设置有进气管,所述进气管通过软管与空压机连通,所述储料罐的底部贯穿设置有出料管,所述出料管的出料端连接有输料管,所述输料管的出料端安装有阀门;本实用新型专利技术需要将储料罐内的沥青通过通过输料管输出时,只需打开阀门,在启动空压机,将空气通过进气管输入储料罐内,以提高储料罐内的气压,即可是热沥青由输料管快速的排出,大大提高了沥青的出料效率,使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用路面裂缝修复装置


[0001]本技术涉及一种修复装置,具体是一种交通工程用路面裂缝修复装置。

技术介绍

[0002]无论是水泥还是沥青路面,在通车使用一段时间之后,都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷,这些我们统称为路面病害,早期常见的病害有:裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、桥头涵顶跳车、表面破损等。
[0003]在面对沥青路面上的较大裂缝时,通常会采用浇灌热沥青填补裂缝的方式进行修复,在实际作业时,热沥青大多储存在储罐或其他容器内,使用时凭借沥青的重力通过管路进行输送,虽然热沥青具备良好的流动性,但仅靠自身重力进行输送的方式出料速率较慢,有待改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通工程用路面裂缝修复装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种交通工程用路面裂缝修复装置,包括底板,所述底板的底部转动连接有压辊和多个脚轮,所述底板的顶部固定连接有推把、蓄电池、空压机,所述底板的顶部通过支腿固定连接有储料罐,所述储料罐的顶部密封连接有顶盖,所述顶盖的顶部贯穿设置有进气管,所述进气管通过软管与空压机连通,所述储料罐的底部贯穿设置有出料管,所述出料管的出料端连接有输料管,所述输料管的出料端安装有阀门。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述顶盖的顶部贯穿设置有压力表和加料管,所述加料管的顶端可拆卸连接有密封盖。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述储料罐的底部外壁设置有电热丝,所述储料罐的外壁包覆有保温套,所述电热丝位于保温套的内侧。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述顶盖的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴贯穿顶盖后固定连接有搅拌器,所述搅拌器位于储料罐内。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述底板的底部固定连接有摊料框,所述输料管的出料口位于摊料框的正上方。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述摊料框的前壁固定连接有吹扫管,所述吹扫管上安装有多个喷嘴,所述吹扫管通过电磁阀及软管与空压机连通,所述推把上安装有开关,所述电磁阀与开关电连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过电热丝的设置,能够对储料罐内的沥青进行持续的加热保温,从而保障沥青的流动性,避免沥青凝结,通过电机与搅拌器的设置,能够保证储料罐内沥青的均匀受热,需要将储料罐内的沥青通过通过输料管输出时,只需打开阀门,在启动空压
机,将空气通过进气管输入储料罐内,以提高储料罐内的气压,即可是热沥青由输料管快速的排出,大大提高了沥青的出料效率,使用效果好。
[0014]2、本技术在使用时,推动推车,使摊料框位于裂缝的正上方,之后通过输料管将热沥青浇入摊料框内,热沥青会在重力作用下在摊料框内流动,并自动渗入裂缝内,之后推动推车沿裂缝的延伸方向移动,摊料框内的热沥青会在摊料框的阻挡下随摊料框同时移动,从而在摊料框的移动过程中逐渐对裂缝进行填充,直至摊料框内的热沥青基本耗尽,在推车的移动过程中,压辊会将高于裂缝的热沥青压平,从而保证路面修补后的平整度,使用更加方便。
[0015]3、本技术通过吹扫管及喷嘴的设置,在对裂缝进行填补前,可启动空压机及电磁阀,利用喷嘴喷出高压空气,以对裂缝进行吹扫,从而避免裂缝内的杂质对修补造成较大的负面影响。
附图说明
[0016]图1为交通工程用路面裂缝修复装置的结构示意图。
[0017]图2为交通工程用路面裂缝修复装置中储料罐的结构示意图。
[0018]图3为交通工程用路面裂缝修复装置中喷嘴的结构示意图。
[0019]图中标记:底板1、压辊2、脚轮3、推把4、蓄电池5、空压机6、支腿7、储料罐8、顶盖9、进气管10、压力表11、加料管12、密封盖13、电机14、搅拌器15、电热丝16、保温套17、出料管18、输料管19、阀门20、摊料框21、吹扫管22、喷嘴23、开关24。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种交通工程用路面裂缝修复装置,包括推车,所述推车包括底板1,所述底板1的底部转动连接有压辊2和多个脚轮3,所述底板1的顶部固定连接有推把4、蓄电池5、空压机6,所述底板1的顶部通过支腿7固定连接有储料罐8,所述储料罐8的顶部密封连接有顶盖9,所述顶盖9的顶部贯穿设置有进气管10,所述进气管10通过软管与空压机6连通,所述储料罐8的底部贯穿设置有出料管18,所述出料管18的出料端连接有输料管19,所述输料管19的出料端安装有阀门20。
[0022]所述顶盖9的顶部贯穿设置有压力表11和加料管12,所述加料管12的顶端可拆卸连接有密封盖13。
[0023]所述储料罐8的底部外壁设置有电热丝16,所述储料罐8的外壁包覆有保温套17,所述电热丝16位于保温套17的内侧。
[0024]通过电热丝16的设置,能够对储料罐8内的沥青进行持续的加热保温,从而保障沥青的流动性,避免沥青凝结。
[0025]所述顶盖9的顶部固定连接有电机14,所述电机14的输出轴贯穿顶盖9后固定连接有搅拌器15,所述搅拌器15位于储料罐8内。
[0026]通过电机14与搅拌器15的设置,能够保证储料罐8内沥青的均匀受热。
[0027]所述底板1的底部固定连接有摊料框21,所述输料管19的出料口位于摊料框21的正上方。
[0028]通过摊料框21的设置,在进行裂缝修补时,推动推车,使摊料框21位于裂缝的正上方,之后通过输料管19将热沥青浇入摊料框21内,热沥青会在重力作用下在摊料框21内流动,并自动渗入裂缝内,之后推动推车沿裂缝的延伸方向移动,摊料框21内的热沥青会在摊料框21的阻挡下随摊料框21同时移动,从而在摊料框21的移动过程中逐渐对裂缝进行填充,直至摊料框21内的热沥青基本耗尽。
[0029]所述摊料框21的前壁固定连接有吹扫管22,所述吹扫管22上安装有多个喷嘴23,所述吹扫管22通过电磁阀及软管与空压机6连通,所述推把4上安装有开关24,所述电磁阀与开关24电连接。
[0030]本技术的工作原理是:
[0031]本技术通过电热丝16的设置,能够对储料罐8内的沥青进行持续的加热保温,从而保障沥青的流动性,避免沥青凝结,通过电机14与搅拌器15的设置,能够保证储料罐8内沥青的均匀受热,需要将储料罐8内的沥青通过通过输料管19输出时,只需打开阀门20,在启动空压机6,将空气通过进气管10输入储料罐8内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用路面裂缝修复装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的底部转动连接有压辊(2)和多个脚轮(3),所述底板(1)的顶部固定连接有推把(4)、蓄电池(5)、空压机(6),所述底板(1)的顶部通过支腿(7)固定连接有储料罐(8),所述储料罐(8)的顶部密封连接有顶盖(9),所述顶盖(9)的顶部贯穿设置有进气管(10),所述进气管(10)通过软管与空压机(6)连通,所述储料罐(8)的底部贯穿设置有出料管(18),所述出料管(18)的出料端连接有输料管(19),所述输料管(19)的出料端安装有阀门(20)。2.根据权利要求1所述的交通工程用路面裂缝修复装置,其特征在于:所述顶盖(9)的顶部贯穿设置有压力表(11)和加料管(12),所述加料管(12)的顶端可拆卸连接有密封盖(13)。3.根据权利要求1所述的交通工程用路面裂缝修复装置,其特征在于:所述储料罐(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴军
申请(专利权)人:吴军
类型:新型
国别省市:

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