一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置，包括底座，所述底座的底面四角处均通过螺栓固定连接有支板；所述底座的上方设有顶面呈开口式结构的储罐，所述储罐的底端通过法兰固定连接有排料管，所述排料管的底端穿过底座并突出至底座的下方，所述排料管上设有阀门；所述底座的下方设有压平机构，所述压平机构包括连接板；通过设置的压辊、连接板和电机等：即电机带动齿带轮转动，齿带轮带动齿带运动，随着齿带的运动，即可带动压辊在水平方向往复运动，而随着压辊的运动，即可对凹坑处的地面进行平整；该设计无需人工对填补后的凹坑进行平整，不仅操作方便，而且平整的效果好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置


[0001]本技术涉及路面养护
，具体为一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置。

技术介绍

[0002]沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面；沥青路面在长时间的使用之下会出现凹坑等损伤，其对安全驾驶造成了不良影响，因此需要对凹坑进行填补；目前，沥青路面的凹坑修补主要依靠人工进行，即将凹坑清理后将修补材料填入并压平；在现阶段，在对凹坑填补后进行平整时，主要是通过人工使用铁锹等工具进行平整，该操作不仅耗费人力，而且平整的效果差，鉴于此，我们提出一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置，包括底座，所述底座的底面四角处均通过螺栓固定连接有支板；所述底座的上方设有顶面呈开口式结构的储罐，所述储罐的底端通过法兰固定连接有排料管，所述排料管的底端穿过底座并突出至底座的下方，所述排料管上设有阀门；所述底座的下方设有压平机构，所述压平机构包括连接板，所述连接板的下方设有压辊。
[0006]作为本技术优选的技术方案，所述压平机构还包括位于底座下方的两个相对称的传动轴，所述传动轴的末端与两侧的支板转动连接，所述传动轴上同轴键接有两个相对称的齿带轮，两个相邻的所述齿带轮之间均啮合有齿带，其中一个所述支板上通过螺栓固定连接有电机，所述电机的输出轴与其中一个传动轴同轴键接；两个所述齿带之间的下方处设有承载座，所述齿带穿过承载座并与承载座通过铆钉固定连接。
[0007]作为本技术优选的技术方案，所述承载座的两端均开设有滑孔，所述承载座的顶面通过螺栓固定连接有两个相对称的电缸，所述承载座的下方设有连接座，所述电缸的活塞杆穿过承载座并与连接座通过螺栓固定连接，所述连接座的底面两侧处均通过螺栓固定连接有支架，所述支架上螺纹连接有锁紧螺栓，所述连接座的顶面两侧处均紧密焊接有与滑孔滑动连接的导杆，所述导杆的顶端同轴紧密焊接有限位块。
[0008]作为本技术优选的技术方案，所述连接板位于连接座的下方，所述连接板的两端与两侧的支架插接配合，所述连接板的两端处均开设有固定孔，所述锁紧螺栓的顶端与固定孔插接配合，所述连接板的底面两侧处均通过螺栓固定连接有边板，所述压辊的两端均同轴固定有连接轴，所述连接轴穿过边板并与边板转动连接。
[0009]作为本技术优选的技术方案，两个相邻的所述支板之间均转动连接有固定
轴，所述固定轴上同轴键接有两个相对称的轮子；所述底座的顶面后侧处通过螺栓固定连接有把手。
[0010]作为本技术优选的技术方案，所述底座的上方设有搭板，所述搭板的中心处设有开口，所述储罐穿过搭板的开口并与搭板通过螺栓固定连接，所述搭板和底座之间处通过螺栓固定连接有多个支柱。
[0011]作为本技术优选的技术方案，所述排料管上的阀门为球阀。
[0012]作为本技术优选的技术方案，所述支架的整体形状呈。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0014]1.通过设置的储罐、排料管和阀门，便于盛装修补材料，便于在凹坑的上方排放修补材料填补凹坑；
[0015]2.通过设置的压辊、连接板和电机等：即电机带动齿带轮转动，齿带轮带动齿带运动，随着齿带的运动，即可带动压辊在水平方向往复运动，而随着压辊的运动，即可对凹坑处的地面进行平整；该设计无需人工对填补后的凹坑进行平整，不仅操作方便，而且平整的效果好；
[0016]3.通过设置的气缸和连接座等，便于在气缸的带动下使得压辊上下运动，从而便于在不使用时使得压辊脱离地面，避免压辊与地面摩擦产生磨损等状况；
[0017]4.通过设置的支架和锁紧螺栓，便于对连接板和压辊进行拆装，从而便于对作业之后对压辊进行清理和维护等操作。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的整体结构侧视图；
[0020]图3为本技术中的部分结构示意图；
[0021]图4为本技术中压平机构的结构示意图；
[0022]图5为本技术中压平机构的部分爆炸结构示意图之一；
[0023]图6为本技术中压平机构的部分爆炸结构示意图之二。
[0024]图中：
[0025]1、底座；11、支板；12、固定轴；13、轮子；14、搭板；15、支柱；
[0026]2、推把；
[0027]3、储罐；31、排料管；
[0028]4、压平机构；41、传动轴；42、齿带轮；43、齿带；44、承载座；441、滑孔；45、电缸；46、连接座；461、支架；462、锁紧螺栓；463、导杆；464、限位块；47、连接板；471、固定孔；472、边板；48、压辊；481、连接轴；49、电机。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]本实施例提供一种技术方案：
[0032]请参阅图1
‑
3，一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置，包括底座1，其特征在于：底座1的底面四角处均通过螺栓固定连接有支板11；底座1的上方设有顶面呈开口式结构的储罐3，储罐3的底端通过法兰固定连接有排料管31，排料管31的底端穿过底座1并突出至底座1的下方，排料管31上设有阀门。
[0033]在本实施例中，两个相邻的支板11之间均转动连接有固定轴12，固定轴12上同轴键接有两个相对称的轮子13；底座1的顶面后侧处通过螺栓固定连接有把手2，轮子13和把手2的设置便于装置进行移动，便于将装置推动至沥青路面凹坑处进行修补，提供了装置的便携性。
[0034]在本实施例中，底座1的上方设有搭板14，搭板14的中心处设有开口，储罐3穿过搭板14的开口并与搭板14通过螺栓固定连接，搭板14和底座1之间处通过螺栓固定连接有多个支柱15，支柱15和搭板14的设置对储罐3起到了支撑和固定的作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面养护用凹坑快速填补装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底面四角处均通过螺栓固定连接有支板(11)；所述底座(1)的上方设有顶面呈开口式结构的储罐(3)，所述储罐(3)的底端通过法兰固定连接有排料管(31)，所述排料管(31)的底端穿过底座(1)并突出至底座(1)的下方，所述排料管(31)上设有阀门；所述底座(1)的下方设有压平机构(4)，所述压平机构(4)包括连接板(47)，所述连接板(47)的下方设有压辊(48)。2.根据权利要求1所述的沥青路面养护用凹坑快速填补装置，其特征在于：所述压平机构(4)还包括位于底座(1)下方的两个相对称的传动轴(41)，所述传动轴(41)的末端与两侧的支板(11)转动连接，所述传动轴(41)上同轴键接有两个相对称的齿带轮(42)，两个相邻的所述齿带轮(42)之间均啮合有齿带(43)，其中一个所述支板(11)上通过螺栓固定连接有电机(49)，所述电机(49)的输出轴与其中一个传动轴(41)同轴键接；两个所述齿带(43)之间的下方处设有承载座(44)，所述齿带(43)穿过承载座(44)并与承载座(44)通过铆钉固定连接。3.根据权利要求2所述的沥青路面养护用凹坑快速填补装置，其特征在于：所述承载座(44)的两端均开设有滑孔(441)，所述承载座(44)的顶面通过螺栓固定连接有两个相对称的电缸(45)，所述承载座(44)的下方设有连接座(46)，所述电缸(45)的活塞杆穿过承载座(44)并与连接座(46)通过螺栓固定连接，所述连接座(46)的底面两侧处均通过螺栓固定连接有支架(461)，所述支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，
申请(专利权)人：烟台市市政养护中心，
类型：新型
国别省市：