一种公路养护路面灌缝器制造技术

本实用新型专利技术属于灌缝器技术领域，尤其是一种公路养护路面灌缝器，针对现有的大多数灌缝器,在使用时，容易产生大量的残留，造成出料不干净的状况，产生大量浪费的问题，现提出如下方案，其包括箱子，所述箱子的顶部固定连接有电机，电机的输出轴上设有出料机构和搅拌机构，所述出料机构包括竖杆、第一L型刮杆、第二L型刮杆、圆板、环形套和立柱，所述竖杆与电机的输出轴固定连接，第一L型刮杆和第二L型刮杆均与竖杆固定连接，第一L型刮杆和第二L型刮杆均与箱子的内壁相接触，圆板与竖杆固定套设连接，本实用新型专利技术在使用时，可以有效避免残留，出料干净的同时大大节约了成本。料干净的同时大大节约了成本。料干净的同时大大节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护路面灌缝器


[0001]本技术涉及灌缝器
，尤其涉及一种公路养护路面灌缝器。

技术介绍

[0002]随着车辆越来越多，对路面的压力也越来越重，而路面由于经过长时间的车辆碾压，会在路面上出现裂纹或裂缝，如不及时进行修复，路面将会进一步破坏，进而给车辆行驶安全带来问题，所以通常人们采用灌缝方式进行维护，灌缝需要用到灌缝器。
[0003]但是现有的大多数灌缝器,在使用时，容易产生大量的残留，造成出料不干净的状况，产生大量浪费，我们提出了一种公路养护路面灌缝器用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决大多数灌缝器,在使用时，容易产生大量的残留，造成出料不干净的状况，产生大量浪费的缺点，而提出的一种公路养护路面灌缝器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种公路养护路面灌缝器，包括箱子，所述箱子的顶部固定连接有电机，电机的输出轴上设有出料机构和搅拌机构；
[0007]所述出料机构包括竖杆、第一L型刮杆、第二L型刮杆、圆板、环形套和立柱，所述竖杆与电机的输出轴固定连接，第一L型刮杆和第二L型刮杆均与竖杆固定连接，第一L型刮杆和第二L型刮杆均与箱子的内壁相接触，圆板与竖杆固定套设连接，环形套的内壁与圆板转动连接，两个立柱均与箱子的底部内壁固定连接。
[0008]优选的，所述搅拌机构包括第一搅拌杆、第二搅拌杆和拨片，所述第一搅拌杆与竖杆的一侧固定连接，第二搅拌杆与竖杆的一侧固定连接，多个拨片分别与第一搅拌杆和第二搅拌杆固定连接。
[0009]优选的，所述环形套的顶部开设有两个竖孔，两个竖孔的内壁分别与第一L型刮杆和第二L型刮杆滑动连接。
[0010]优选的，所述圆板的顶部开设有两个穿孔，两个穿孔的内壁分别与两个立柱滑动连接。
[0011]优选的，所述箱子的顶部固定连通有进料口，箱子的底部固定连通有出料口，箱子的底部连接有碾轮，箱子的一侧固定连接有扶手，出料口上安装有阀门，环形套的内壁上设有环形卡槽，圆板的外侧固定连接有两个卡块，两个卡块均与环形卡槽的内壁滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0013]第一L型刮杆和第二L型刮杆相互配合使残留在箱子内壁上的原料刮下，再通过圆板配合环形套向下挤压，从而可以避免原料残留，造成浪费。
[0014]竖杆带动第一搅拌杆和第二搅拌杆转动，第一搅拌杆和第二搅拌杆带动拨片转动，拨片可以将原料进行搅拌，避免长时间放置产生凝固。
[0015]本技术在使用时，可以有效避免残留，出料干净的同时大大节约了成本。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种公路养护路面灌缝器的剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种公路养护路面灌缝器的立体结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种公路养护路面灌缝器的竖杆、圆板和环形套结构示意图。
[0019]图中：1、箱子；2、电机；3、竖杆；4、第一L型刮杆；5、第二L型刮杆；6、圆板；7、环形套；8、立柱；9、第一搅拌杆；10、第二搅拌杆；11、拨片；12、进料口；13、出料口；14、碾轮；15、扶手；
具体实施方式
[0020]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，一种公路养护路面灌缝器，包括箱子1，箱子1的顶部固定连接有电机2，电机2的输出轴上设有出料机构和搅拌机构；
[0022]出料机构包括竖杆3、第一L型刮杆4、第二L型刮杆5、圆板6、环形套7和立柱8，竖杆3与电机2的输出轴固定连接，第一L型刮杆4和第二L型刮杆5均与竖杆3固定连接，第一L型刮杆4和第二L型刮杆5均与箱子1的内壁相接触，圆板6与竖杆3固定套设连接，环形套7的内壁与圆板6转动连接，两个立柱8均与箱子1的底部内壁固定连接。
[0023]本实施例中，搅拌机构包括第一搅拌杆9、第二搅拌杆10和拨片11，第一搅拌杆9与竖杆3的一侧固定连接，第二搅拌杆10与竖杆3的一侧固定连接，多个拨片11分别与第一搅拌杆9和第二搅拌杆10固定连接。
[0024]本实施例中，环形套7的顶部开设有两个竖孔，两个竖孔的内壁分别与第一L型刮杆4和第二L型刮杆5滑动连接。
[0025]本实施例中，圆板6的顶部开设有两个穿孔，两个穿孔的内壁分别与两个立柱8滑动连接。
[0026]本实施例中，箱子1的顶部固定连通有进料口12，箱子1的底部固定连通有出料口13，箱子1的底部连接有碾轮14，箱子1的一侧固定连接有扶手15，出料口13上安装有阀门，环形套7的内壁上设有环形卡槽，圆板6的外侧固定连接有两个卡块，两个卡块均与环形卡槽的内壁滑动连接。
[0027]工作原理：
[0028]将原料从进料口12倒入，打开电机2，电机2的输出轴带动竖杆3转动，竖杆3带动第一L型刮杆4和第二L型刮杆5转动，竖杆3带动圆板6向下移动，圆板6带动环形套7向下移动，第一L型刮杆4和第二L型刮杆5相互配合使残留在箱子内壁上的原料刮下，再通过圆板6配合环形套7向下挤压，从而可以避免原料残留，造成浪费，竖杆3带动第一搅拌杆9和第二搅拌杆10转动，第一搅拌杆9和第二搅拌杆10带动拨片11转动，拨片11可以将原料进行搅拌，避免长时间放置产生凝固，当原料从出料口13排出对路缝修补后，再通过碾轮14进行压平。
[0029]以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护路面灌缝器，包括箱子(1)，其特征在于，所述箱子(1)的顶部固定连接有电机(2)，电机(2)的输出轴上设有出料机构和搅拌机构；所述出料机构包括竖杆(3)、第一L型刮杆(4)、第二L型刮杆(5)、圆板(6)、环形套(7)和立柱(8)，所述竖杆(3)与电机(2)的输出轴固定连接，第一L型刮杆(4)和第二L型刮杆(5)均与竖杆(3)固定连接，第一L型刮杆(4)和第二L型刮杆(5)均与箱子(1)的内壁相接触，圆板(6)与竖杆(3)固定套设连接，环形套(7)的内壁与圆板(6)转动连接，两个立柱(8)均与箱子(1)的底部内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路养护路面灌缝器，其特征在于，所述搅拌机构包括第一搅拌杆(9)、第二搅拌杆(10)和拨片(11)，所述第一搅拌杆(9)与竖杆(3)的一侧固定连接，第二搅拌杆(10)与竖杆(3)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦守章，孙镇，张国武，冯国华，姜思远，刘晓鹏，
申请(专利权)人：天津市交通运输基础设施养护集团有限公司，
类型：新型
国别省市：