一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具，包括底板和顶板，所述底板顶部两端的两侧分别固定连接有支撑柱。该长寿命汽车内饰生产用注塑模具通过缓冲槽在上模座两侧的内部分别设置有三组，在合模时，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆向下拉动顶板，使上模座逐渐向下运动，此时缓冲板会预先与下模座接触，同时上模座继续向下运动，伸缩块逐渐向缓冲槽内部滑动，弹簧会收缩起到缓冲效果，这样可以在下模座与上模座合模之前进行缓冲，防止合模时由于冲击力较大导致下模座和上模座出现损坏，延长该注塑模具的使用寿命，解决的是不具有缓冲结构，导致模具容易出现损坏，降低其使用寿命的问题。用寿命的问题。用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具


[0001]本技术涉及汽车内饰生产
，具体为一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具。

技术介绍

[0002]近几年，随着家用汽车的逐渐风靡，汽车的内饰逐渐多样化，大多数汽车内饰的生产都是通过模具一体注塑成型，目前汽车内饰生产用注塑模具存在以下问题和缺陷：冷却速率较慢，拉低了汽车内饰的生产效率；不具有缓冲结构，导致模具容易出现损坏，降低其使用寿命；密封效果较差，且合模不够精准，容易出现渗漏现象，现根据上述问题对汽车内饰生产用注塑模具进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出冷却速率较慢，拉低了汽车内饰的生产效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具，包括底板和顶板，所述底板顶部两端的两侧分别固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有下模座，所述顶板的底端固定连接有上模座，所述上模座底端的两侧分别设置有缓冲防护结构，所述缓冲防护结构包括缓冲槽、弹簧、隐藏槽、伸缩块和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具，包括底板(1)和顶板(9)，其特征在于：所述底板(1)顶部两端的两侧分别固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的顶端固定连接有下模座(2)，所述顶板(9)的底端固定连接有上模座(11)，所述上模座(11)底端的两侧分别设置有缓冲防护结构，所述缓冲防护结构包括缓冲槽(15)、弹簧(16)、隐藏槽(17)、伸缩块(18)和缓冲板(19)，所述底板(1)顶端的两侧分别固定连接有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的顶端与顶板(9)的底端固定连接，所述下模座(2)外部设置有快速冷却机构，所述快速冷却机构包括风扇(3)、翅板(4)、冷却流道(6)、进液口(7)和出液口(14)。2.根据权利要求1所述的一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具，其特征在于：所述风扇(3)固定安装在底板(1)顶端的中间位置处，所述下模座(2)的底端均匀设置有翅板(4)，所述下模座(2)的内部设置有冷却流道(6)，所述冷却流道(6)的一端设置有进液口(7)，所述冷却流道(6)的另一端设置有出液口(14)。3.根据权利要求1所述的一种长寿命汽车内饰生产用注塑模具，其特征在于：所述冷却流道(6)在下模座(2)的内部呈螺旋设置，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云伟，张银伟，芮超，
申请(专利权)人：上海泊棱精密模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：