组合式管道运输起重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种组合式管道运输起重装置，包括运输平台和起重门架，运输平台也用于可拆卸的安装起重门架，其中：运输平台包括平台主体，立柱式底座和地坦克，其中两根立柱式底座相对的安装在平台主体顶面两侧，立柱式底座设有插孔，立柱式底座的插孔用于插入起重门架，地坦克用于承托平台主体。地坦克用于承托平台主体。地坦克用于承托平台主体。

【技术实现步骤摘要】
组合式管道运输起重装置


[0001]本技术涉及设备安装领域，尤其涉及一种组合式管道运输起重装置。

技术介绍

[0002]管道在管廊中的水平运输和起重吊装在管道安装过程中一直属于技术难题，这是由于水平运输时只能沿管道轴线方向行进，转弯困难，吊装时需要搭设起重设备，施工复杂繁琐，安装拆卸困难。
[0003]为此，本技术提出了一种组合式管道运输起重装置，能够很好的解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现：
[0005]一种组合式管道运输起重装置，包括运输平台和起重门架，运输平台用于可拆卸的安装起重门架，其中：运输平台包括平台主体，立柱式底座和地坦克，其中两根立柱式底座相对的安装在平台主体顶面两侧，立柱式底座设有插孔，立柱式底座的插孔用于插入起重门架，地坦克用于承托平台主体。
[0006]所述的组合式管道运输起重装置，其中：平台主体为矩形框架结构，由四根框架杆首尾相接的焊接而成。
[0007]所述的组合式管道运输起重装置，其中：每根框架杆由两根槽钢对扣焊接拼接制成。
[0008]所述的组合式管道运输起重装置，其中：立柱式底座包括焊接在相对的两根框架杆的顶面上的两根钢管。
[0009]所述的组合式管道运输起重装置，其中：起重门架包括承插式立柱和横梁，承插式立柱包括立柱主体和插杆，立柱主体设有插孔，横梁包括横杆和焊接在横杆两端的竖杆。
[0010]所述的组合式管道运输起重装置，其中：立柱主体一端设有插孔，另一端焊接有止挡板，插杆焊接在止挡板下部，插杆与立柱主体同轴设置。
[0011]所述的组合式管道运输起重装置，其中：插杆的外径小于立柱主体的插孔直径，止挡板外周缘的尺寸大于立柱主体的外壁尺寸。
[0012]所述的组合式管道运输起重装置，其中：立柱主体和插杆都由钢管制成，止挡板为圆形钢板。
[0013]所述的组合式管道运输起重装置，其中：竖杆包括竖杆主体和插杆，竖杆主体一端焊接在横杆一端，另一端焊接有止挡板，插杆焊接在止挡板下部。
[0014]所述的组合式管道运输起重装置，其中：插杆的外径小于立柱主体的插孔直径，止挡板外周缘的尺寸大于立柱主体的外壁尺寸；竖杆主体和插杆都由无缝钢管制成，止挡板为圆形钢板。
附图说明
[0015]图1为运输平台结构示意图；
[0016]图2为运输平台主体结构示意图；
[0017]图3为管道运输示意图；
[0018]图4为起重门架结构示意图；
[0019]图5为第一层管道吊装示意图；
[0020]图6为第二层管道吊装示意图；
[0021]图7为第二层管道吊装示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图1
‑
7对本技术的具体实施方式进行详细说明。
[0023]如图1
‑
4所示，组合式管道运输起重装置包括运输平台和起重门架，起重门架可拆卸的安装在运输平台上。
[0024]如图1所示，运输平台包括平台主体21，立柱式底座22和地坦克23，其中两根立柱式底座22相对的安装在平台主体21顶面两侧，立柱式底座22设有插孔，地坦克23用于承托平台主体21。如图1、图2所示，平台主体21为矩形框架结构，由四根框架杆211首尾相接的焊接而成，每根框架杆211由两根槽钢对扣焊接拼接制成。两根立柱式底座22由分别焊接在相对的两根框架杆211的顶面上的两根钢管形成。
[0025]管廊内管道水平运输时，将管道24的首尾分别放在两个运输平台的平台主体21上，每个平台下放置两个地坦克23，在人力或卷扬机的牵引之下，管道24可以在管廊内进行水平运输。平台两侧的立柱底座22能够起到防止管道24侧向翻滚的功能，如图3所示。管道24运输到相应位置后，将地坦克23扭转90
°
，进行横向运动，即可将管道24移到管廊侧边的安装位置。用千斤顶抬起平台主体21，撤出地坦克23，使平台落到管廊地面上。
[0026]如图4所示，起重门架包括承插式立柱26和横梁25，承插式立柱26包括立柱主体261和插杆262，立柱主体261一端设有插孔，另一端焊接有止挡板262，插杆263焊接在止挡板262下部，插杆263与立柱主体261同轴设置。插杆263的外径小于立柱主体261的插孔直径，止挡板262外周缘的尺寸大于立柱主体261的外壁尺寸。立柱主体261和插杆263都由无缝钢管制成，止挡板262为圆形钢板。横梁25包括横杆254和焊接在横杆254两端的竖杆。竖杆包括竖杆主体251和插杆253，竖杆主体251一端焊接在横杆264一端，另一端焊接有止挡板252，插杆253焊接在止挡板252下部，插杆253与竖杆主体251同轴设置。插杆253的外径小于立柱主体261的插孔直径，止挡板252外周缘的尺寸大于立柱主体261的外壁尺寸。竖杆主体251和插杆253都由无缝钢管制成，止挡板252为圆形钢板。
[0027]管道就位后，将横梁25的插杆插入立柱26的插孔中，立柱26的插杆插入在其他立柱的插孔中，最下面的立柱的插杆插入在立柱式底座22的插孔中，由此将承插式立柱26和横梁25拼装成一个门架，在横梁上挂好倒链27，就可以进行第一根管道的起重吊装，如图5所示。待第一根管道安装完后，就可以依次进行第二根和第三根管道的安装，如图6、图7所示，为了适应管道的标高，将门架立柱缩短到合适的高度。
[0028]通过本技术，能够方便的进行管道运输，转弯移动方便快捷，吊装管道结构简单，易于装卸，便于施工。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式管道运输起重装置，包括运输平台和起重门架，运输平台用于可拆卸的安装起重门架，其特征在于：运输平台包括平台主体，立柱式底座和地坦克，其中两根立柱式底座相对的安装在平台主体顶面两侧，立柱式底座设有插孔，立柱式底座的插孔用于插入起重门架，地坦克用于承托平台主体。2.根据权利要求1所述的组合式管道运输起重装置，其特征在于：平台主体为矩形框架结构，由四根框架杆首尾相接的焊接而成。3.根据权利要求2所述的组合式管道运输起重装置，其特征在于：每根框架杆由两根槽钢对扣焊接拼接制成。4.根据权利要求2所述的组合式管道运输起重装置，其特征在于：立柱式底座包括焊接在相对的两根框架杆的顶面上的两根钢管。5.根据权利要求1所述的组合式管道运输起重装置，其特征在于：起重门架包括承插式立柱和横梁，承插式立柱包括立柱主体和插杆，立柱主体设有插孔，横梁包括横杆和焊接在横...

【专利技术属性】
技术研发人员：何雷，陈帅，焦自天，李向阳，杜宇栋，李洪庆，许诚，刘晓娟，
申请(专利权)人：北京市设备安装工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：